15kw公司用靜音柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)資料
柴油發(fā)電機(jī)的使用情況不間斷電源系統(tǒng)的銷售商和用戶很早就已經(jīng)注意到發(fā)電機(jī)組和UPS之間的配合問題，別是由整流器產(chǎn)生的電流諧波對(duì)供電系統(tǒng)如發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)節(jié)器、UPS的同步電路產(chǎn)生的不良影響非常明顯。因此，UPS系統(tǒng)工程師們?cè)O(shè)計(jì)了輸入濾波器并把其應(yīng)用到UPS中，成功地在UPS應(yīng)用中控制了電流諧波。這些濾波器對(duì)UPS與發(fā)電機(jī)組的兼容性起到了關(guān)鍵作用。事實(shí)上所有的輸入濾波器都使用電容器和電感來吸收UPS輸入端具破壞性的電流諧波。輸入濾波器的設(shè)計(jì)考慮了UPS電路固有的和在滿載情況下的大可能的全部諧波畸變的百分比。大多數(shù)濾波器的另一個(gè)益處是提高帶載PS的輸入功率因數(shù)。然而輸入濾波器的應(yīng)用帶來的另一個(gè)后果是使UPS整體效率降低。絕大多數(shù)濾波器消耗1%左右的UPS功率。輸入濾波器的設(shè)計(jì)一直在有利和不利因素之間尋求平衡。
型號(hào)：TO18000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 15KW
備用功率： 16KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式-
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V910F
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 28L
機(jī)油容積： 2.3L
過載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 2*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 18HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 7-12H
噪音（db）7M 60-78
燃油表： 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動(dòng)過載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 210/245kg
外形尺寸： 1060*610*670mm
電磁控油閥： 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%
自選配件（費(fèi)用另計(jì)）
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
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