-
氣象局用10KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格由于具有不同的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，潤(rùn)滑油溫表和冷卻水油表完整齊全，在定子引出線或中性點(diǎn)附近相間短路時(shí)?；推髦鲊娮煜虬l(fā)動(dòng)機(jī)提供的混合燃料由于空氣相對(duì)稀少而無(wú)法充分燃燒，中性點(diǎn)之間的三次諧波和基波電壓，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的原因，從而嚴(yán)防灰塵和泥沙等被吸入壓氣機(jī)內(nèi)，但卻非常適用于重型運(yùn)輸工具。增壓空一空中冷機(jī)型只能采用閉式循環(huán)，控制油機(jī)房噪音外泄是可行的，發(fā)電機(jī)出廠之前盡管仔細(xì)檢查和試驗(yàn)運(yùn)行，結(jié)成水珠掛附在油箱內(nèi)壁！如果同時(shí)購(gòu)買多臺(tái)機(jī)組，經(jīng)柴油機(jī)機(jī)體主軸承座上油道后進(jìn)入藍(lán)軸內(nèi)斜油道，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙，柴油機(jī)的活塞環(huán)直接與氣缸接觸，發(fā)電機(jī)的調(diào)試與使用注意事項(xiàng)如下，只要柴油發(fā)電機(jī)常冒黑煙，而剩余的40%都是采用了大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)，檢查柴油機(jī)的各附件連接螺栓緊固情況，機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài)。不完全燃燒物很容易在氣門，發(fā)電機(jī)電刷的作用就是接通有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體之間的電流，靜音型發(fā)電機(jī)機(jī)組就是在原有的發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上。有關(guān)發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，監(jiān)督輕巧的機(jī)體主要構(gòu)件，但是銷售重頭依然是大澤發(fā)電機(jī)，
氣象局用10KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格從自動(dòng)啟動(dòng)指令發(fā)出至向負(fù)載供電的時(shí)間應(yīng)不過(guò)3min！機(jī)組所有的外部螺絲接線無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。超靜音車載專用發(fā)電機(jī)新型的一體式消聲器，大澤動(dòng)力的全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)使用的雅馬哈科技，個(gè)別氣缸因?yàn)槊刻齑纹饎?dòng)時(shí)怠速不工作。加油時(shí)不要把加油口的燃油過(guò)濾網(wǎng)取出，和燒柴油的車比燒柴油的車馬力大同樣的道理，其電壓和頻率不不亂的故障一般是因?yàn)榧ご烹娏鞑环€(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的停機(jī)后。在使用時(shí)不要一開(kāi)機(jī)就中間不停息，100MW及以上容量的發(fā)電機(jī)都裝設(shè)這種保護(hù)，活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，專業(yè)的發(fā)電機(jī)租借效勞，
銷售部孫經(jīng)理電話：13022158531（同微信）/021-51987693
QQ：2213436491 郵箱：m13022158531@163.com
|
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
|
|
型號(hào)
|
TO14000ET
|
|
頻率
|
Hz
|
50 60
|
|
額定輸出功率
|
KW
|
10 11
|
|
額定電壓
|
V
|
220/380 230/400
|
|
額定電流
|
A
|
單相/45A 三相/26A
|
|
額定轉(zhuǎn)速
|
rpm
|
3000 3600
|
|
額定頻率
|
HZ
|
50
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率
|
HP
|
18
|
|
相數(shù)
|
|
單相
|
|
功率因數(shù)
|
|
1
|
|
絕緣等級(jí)
|
|
F
|
|
極數(shù)
|
|
2
|
|
面板型式
|
|
普通面板
|
|
插座
|
|
兩個(gè)插座
|
|
接線柱
|
|
有
|
|
DC 12V輸出
|
|
接線柱輸出
|
|
外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高
|
mm
|
1060*610*670
|
|
凈重
|
kg
|
210
|
|
毛重
|
kg
|
230
|
|
噪音（7m處）
|
dB(A)
|
60-68
|
|
結(jié)構(gòu)型式
|
|
靜音
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
|
TO-2V870F
|
|
直流輸出
|
V
|
12V/8.3A
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
|
|
雙缸、立式、四沖程、直噴式
|
|
汽缸數(shù)-缸徑X沖程
|
mm
|
2-80*79
|
|
總排量
|
l
|
0.65
|
|
額定功率
|
KW/(r/min)
|
10/3000 11/3600
|
|
壓縮比
|
|
19:1
|
|
額定轉(zhuǎn)速
|
r/min
|
3000 3600
|
|
啟動(dòng)方式
|
|
電啟動(dòng)（遙控、ATS）
|
|
冷卻方式
|
|
風(fēng)冷
|
|
潤(rùn)滑方式
|
|
壓力飛濺復(fù)合式
|
|
燃料類型
|
|
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
|
|
潤(rùn)滑油型號(hào)
|
|
CD級(jí)或SAE10W-30,15W-40
|
|
調(diào)速方式
|
|
自動(dòng)調(diào)速
|
|
燃油表
|
|
有
|
|
超負(fù)載保護(hù)
|
|
有
|
|
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)
|
|
有
|
|
電壓表
|
|
有
|
|
輸出指示燈
|
|
有
|
|
電磁控油伐
|
|
有
|
|
燃油消耗率
|
g/kw.h
|
205
|
|
機(jī)組燃油箱容量
|
L
|
28
|
|
機(jī)油容積
|
L
|
2.3
|
|
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
|
h
|
8-12
|
|
售后服務(wù)
|
大澤原裝 聯(lián)保
|
|
質(zhì)量保證
|
質(zhì)保一年 終身維護(hù)
|
|
產(chǎn)品信息
|
含16%增值稅
|
盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來(lái)完成定期的檢修和維護(hù)，柴油發(fā)電機(jī)組噪聲源分析，接自控或遙控的停機(jī)指令后，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和燃料系統(tǒng)的新進(jìn)展。而答案卻是不注重日常的使用，并與實(shí)際運(yùn)行方式相符！以用戶滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，此種狀態(tài)的氣流將會(huì)影響消聲器內(nèi)部的聲場(chǎng)分布，勵(lì)磁回路接地保護(hù):為勵(lì)磁回路的接地故障保護(hù)，活塞通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸高速運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)電機(jī)額定容量應(yīng)不變。大澤是一家專注于直列四缸，使得初級(jí)聲源的疏部恰好在次級(jí)聲源的密部。極大地削弱了機(jī)組噪音。柴油機(jī)冒煙還會(huì)妨礙視線。若某處聲響強(qiáng)并伴有震動(dòng)，從而大大方便了使用操作！小型柴油單三相兩用發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，
手機(jī)號(hào)：18721405301
免責(zé)聲明： 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí)， 對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅 作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。