近年來，大氣污染防治受到各行業(yè)關注，空氣質(zhì)量是人們關注的焦點，廢氣治理是各工業(yè)企業(yè)關鍵環(huán)節(jié)，本文將進行輪胎生產(chǎn)過程中的廢氣污染物源強及大氣環(huán)境影響分析，內(nèi)容如下：

摘要：文章介紹了某輪胎企業(yè)生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生的實測數(shù)據(jù)，并根據(jù)實際橡膠消耗量，分析了不同污染物的單位產(chǎn)生系數(shù)，為同類企業(yè)的環(huán)評提供了類比數(shù)據(jù)，同時對該企業(yè)的廢氣大氣環(huán)境影響進行了分析，結(jié)果表明對大氣環(huán)境影響較小。

0 引言

輪胎在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生一定的廢氣，對周邊大氣環(huán)境構(gòu)成一定的污染。一些地方由于城市擴張，造成了住宅包圍工廠的現(xiàn)象，還帶來了一定數(shù)量的環(huán)保投訴問題。

環(huán)境影響評價是在項目建設之前通過分析項目的污染物產(chǎn)生情況，對其環(huán)境影響進行評價。在具體工作過程中，污染物源強的確定起基礎性作用，直接決定了評價結(jié)論的準確性。

目前環(huán)評工作過程中大多采用物料衡算法進行工程分析，對于輪胎生產(chǎn)企業(yè)而言，廢氣中污染物成分較復雜，采用物料衡算無法實現(xiàn)。

另外，部分環(huán)評報告中源強數(shù)據(jù)與實際情況偏差很大，在一定程度上影響了評價結(jié)論的可信度。因此類比同類企業(yè)數(shù)據(jù)成了一個較好的選擇。

本文通過介紹某輪胎生產(chǎn)企業(yè)的實際廢氣監(jiān)測數(shù)據(jù)，統(tǒng)計分析其污染物產(chǎn)生系數(shù)，分析對大氣環(huán)境的影響，為廣大環(huán)評同行提供同類企業(yè)的類比資料，以提高工程分析的準確性。

1 企業(yè)概況

某輪胎生產(chǎn)企業(yè)設計年產(chǎn)200萬條子午線輪胎，采用橡膠、硫磺、炭黑等原料，生產(chǎn)過程包含混煉、擠出、成型、硫化、產(chǎn)品檢驗等幾個工序。生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的廢氣有混煉配料粉塵、炭黑塵、橡膠廢氣(含硫化氫、非甲烷總烴、惡臭、粉塵)。

該企業(yè)2012年投入生產(chǎn)試運行，主體工程與環(huán)保設施運行良好，同年進行了竣工環(huán)保驗收監(jiān)測，連續(xù)監(jiān)測2天，每天監(jiān)測3次。監(jiān)測期間平均橡膠用量為22.8t/d，生產(chǎn)負荷達設計能力的82%，連續(xù)24小時運行。

2 生產(chǎn)廢氣產(chǎn)生情況實測

該企業(yè)混煉配料工序產(chǎn)生的粉塵采用2套布袋除塵器處理，分別通過2個15m高排氣筒排放;混煉工序炭黑粉塵采用2套布袋除塵器處理，通過2個布袋除塵器處理后分別由2座15m高排氣筒排放;

橡膠廢氣中含有顆粒物、非甲烷總烴、硫化氫和惡臭，采用1套蜂窩陶瓷廢氣凈化過濾器處理之后由1座15m高排氣筒排放;噴涂脫模劑粉塵經(jīng)過2套布袋除塵器處理后由2座15m高排氣筒排放。

各部分廢氣的治理措施如表1所示。各裝置進口污染物實測情況如見表2所示。


3 污染物產(chǎn)生系數(shù)的推算

通過采用各處理設施進口的監(jiān)測數(shù)據(jù)，對各污染工序污染物的產(chǎn)生系數(shù)進行推算。推算采用下式計算：


4 大氣環(huán)境影響

通過采用《環(huán)境影響評價技術(shù)導則——大氣環(huán)境》(HJ2.2-2008)推薦的SCREEN3模式預測：

a. 配料粉塵在下風向的最大落地濃度0.0047mg/m3，最大濃度占標率1.04%，最大濃度出現(xiàn)在下風向距排氣筒67m處;

b. 炭黑粉塵在下風向的最大落地濃度0.0048mg/m3，最大濃度占標率1.07%，最大濃度出現(xiàn)在下風向距排氣筒84m處;

c. 噴涂脫模劑粉塵在下風向的最大落地濃度0.0055mg/m3，最大濃度占標率1.22%，最大濃度出現(xiàn)在下風向距排氣筒71m處。

d. 橡膠廢氣中顆粒物在下風向的最大落地濃度0.0210mg/m3，最大濃度占標率4.67%;

e. 非甲烷總烴在下風向的最大落地濃度0.0031mg/m3，最大濃度占標率0.16%;

f. 硫化氫在下風向的最大落地濃度0.00002mg/m3，最大濃度占標率0.23%。

g. 各污染物最大濃度出現(xiàn)在下風向距排氣筒399m處。

可見，各部分廢氣經(jīng)過有效的處理之后，排放的污染物最大落地濃度對大氣環(huán)境的貢獻值較低，說明各部分廢氣對周邊的大氣環(huán)境影響較小。

5 小結(jié)

(1)本案例中廢氣污染物的產(chǎn)生源強和排放情況均為現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)，通過對實測數(shù)據(jù)的分析，給出不同污染物的產(chǎn)生系數(shù)，對同類項目環(huán)評過程中的源強類比具有參照價值。

(2)通過對實測排放數(shù)據(jù)分析表明，輪胎廠的粉塵、炭黑塵、橡膠廢氣經(jīng)過有效的處理之后，對周圍大氣環(huán)境影響較小。