3．2．3臥螺離心機(jī)的固相清除率模型

    臥螺離心機(jī)分離總效率是指沉渣中的固相質(zhì)量與進(jìn)料懸浮液中的固相質(zhì)量之比，又稱固相回收率。

    離心機(jī)的固相清除率與離心機(jī)的生產(chǎn)能力指數(shù)、進(jìn)料液中的固相粒度分布有關(guān)，對于建筑泥漿，其固相粒度分布與瑞利分布函數(shù)十分接近，在瑞利分布假設(shè)條件下，離心機(jī)的固相清除率為[2]：

    式中：

    Er----固相清除率

    a----瑞利分布特性系數(shù)

    ρ1----固相密度，g/m3

    ρ2----懸浮液密度，g/m3

    Q----離心機(jī)處理量，m3/s

    3．2．4計算舉例

    三聯(lián)環(huán)保機(jī)械LWnj-B-6000離心機(jī)運(yùn)行時，固相排出口每小時可以排出含固量為38%的泥餅8-12噸，可以計算得到干固體負(fù)荷為3000～4500kgDS/h，水力負(fù)荷為10～20m3/h.

    在實際運(yùn)行中，通過調(diào)整水力負(fù)荷，來保證進(jìn)入離心機(jī)干固體負(fù)荷不超過離心機(jī)的最大承受能力，否則，多余的干固體將從上清液中排出，上清液的懸浮物會急劇增多，并增加離心機(jī)電機(jī)的負(fù)荷；同時也應(yīng)注意，應(yīng)保證進(jìn)入離心機(jī)的干固體負(fù)荷不小于離心機(jī)最大承受能力的６０％，否則，離心機(jī)不能充分發(fā)揮其性能。

    泥漿離心機(jī)和污水處理離心機(jī)在性能上有較大的差別。

    假設(shè)：污水處理離心機(jī)初沉池污泥的濃度為（３５ｇ／Ｌ），離心機(jī)的干固體負(fù)荷為４０５ｋｇＤＳ／ｈ，二沉池污泥因沒有污泥濃縮池，進(jìn)泥濃度低（７．５ｇ／Ｌ），干固體負(fù)荷只能達(dá)到８５～１２０ｋｇ／ｈ，離心機(jī)幾乎等于空轉(zhuǎn)，因此，單位時間內(nèi)的處理能力大大降低。

    3．2．5差速器

    泥漿離心機(jī)的差速器有2個特點：小速比和大扭矩。

    ①小速比

    差轉(zhuǎn)速的大小主要取決于所需排渣量的大小、差轉(zhuǎn)速太高時沉渣在干燥區(qū)的停留時間減少會使沉渣的含濕率增高，但差轉(zhuǎn)速過低會增大螺旋的推料力矩，明顯降低螺旋的輸渣效率并使螺旋受到的扭矩增大而損壞差速器。

    泥漿離心機(jī)為了將大量的沉泥排出鼓外，差轉(zhuǎn)速必須遠(yuǎn)大于普通污水處理離心機(jī)（前者差速約4～10r/min,后者差速>30r/min）.

    差轉(zhuǎn)速按下式計算：

    式中：Δn—差轉(zhuǎn)速

    n1—轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)速

    nh—小軸轉(zhuǎn)速

    i—速比

    由式（7）可知，小軸固定時，可獲得最大差速(例如：若n1=2200、i=87,則Δnmax=25r/min).

    小軸反轉(zhuǎn)可以提高差速（例如：n1=2200，nh=-1280，i=87則Δn=40），但由于差速器內(nèi)部各個行星齒輪之間相對轉(zhuǎn)速增大，可能影響差速器壽命。

    由上分析可知，泥漿離心機(jī)的差速器速比要選得小，以獲取較大差速。例如，三聯(lián)環(huán)保機(jī)械LWnj-B-6000離心機(jī)的最大差速可高達(dá)48r/min或更高。

    ②大扭矩

    差速器是在高速、重載、不斷承受沖擊交變載荷的惡劣工作條件下運(yùn)轉(zhuǎn)，故要求差速器的抗過載沖擊及抗扭震性能特別好。

    螺旋推料力矩可通過測量小軸力矩間接測量。離心機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行時，若不考慮磨擦損失，則有[2]：

    Ms=-i*Mh(8)

    式中Ms—螺旋推料力矩

    Mh—小軸力矩

    i----差速器速比

    上式物理意義是：螺旋推料力矩是小軸力矩的i倍，負(fù)號表示小軸為主動件，運(yùn)行時轉(zhuǎn)臂向電動機(jī)回輸部分能量。

    分析指出：螺旋推料力矩和鼓內(nèi)沉泥的數(shù)量、黏性、物料成分、推料面光潔度等諸多因素相關(guān)，根據(jù)泥漿的特性，必須采用大扭矩差速器。例如LWnj-B-6000離心機(jī)差速器額定扭矩高達(dá)10KN.m～20KN.m。

    此外，三聯(lián)環(huán)保機(jī)械泥漿離心機(jī)正在考慮配置低速液壓馬達(dá)差速器。

    差速器為20KN·m的大扭矩液壓馬達(dá)，其傳動效率高，傳動平穩(wěn)，體積小，是同樣功率的行星差速器體積的1／2，并且噪音低，振動??；可無級調(diào)速，使固液分離達(dá)到最佳組合，如果因物料的變化，使螺旋受到的負(fù)載增加，壓力升高，模擬控制器會釋放出更多的流量，螺旋轉(zhuǎn)速加快，防止螺旋堵塞，保證了正常的工作，當(dāng)工作壓力恢復(fù)正常時，螺旋仍能按正常的差轉(zhuǎn)速恒定轉(zhuǎn)動。液壓差速器可以在轉(zhuǎn)鼓不轉(zhuǎn)動的情況下使螺旋轉(zhuǎn)動?？煽焖倥旁宄D(zhuǎn)鼓內(nèi)的沉渣，使轉(zhuǎn)鼓清洗更干凈。

    3．3戶外型

    安裝在現(xiàn)場的電器設(shè)備應(yīng)選用戶外型，例：主/副電機(jī)、污泥輸送機(jī)電機(jī)、各種泵電機(jī)、各種閥以及聲光報警系統(tǒng)等。

    3．4傻瓜式

    電氣控制功能力求簡單實用，特別強(qiáng)調(diào)可靠性和操作簡單，可采取下述措施：

    （1）主變頻器為重載型，功率比電機(jī)功率提高一檔；

    （2）和現(xiàn)場設(shè)備有關(guān)的模擬量輸入/輸出光電隔離；

    （3）注意防雷電設(shè)計；

    （4）采用觸摸屏人機(jī)界面；