華鎣山隧道位于四川省華鎣山脈中段，是國道主干線成都到上海高速公路廣安至鄰水段的關(guān)鍵控制工程，隧道全長9411.9m，其中，左、右線等線為4705.95m，線間距40m，是目前已建成的全國長的高速公路隧道。

華鎣山隧道主要穿越華鎣山背斜和大峽口斷裂，存在斷層破碎帶、巖溶及巖溶水、石膏及鹽溶角礫巖、軟弱圍巖、煤層、采空區(qū)、瓦斯等不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)，建設(shè)難度之大。對該隧道進(jìn)行攻克了涌水、高瓦斯等復(fù)雜技術(shù)難點，經(jīng)過施工人員長達(dá)五年的艱苦奮戰(zhàn)后，這條全長8156米的特長隧道正式貫通。

隧道實現(xiàn)貫通后，將進(jìn)行通風(fēng)豎井施工、洞內(nèi)機(jī)電安裝等后續(xù)工程建設(shè)，預(yù)計今年南大梁高速可全線通車。屆時，南大梁高速將串聯(lián)起南廣高速、達(dá)渝高速、巴南廣高速、營達(dá)高速及重慶梁忠高速等五條高速公路，實現(xiàn)互聯(lián)互通：從成都經(jīng)大竹至萬州、武漢；經(jīng)達(dá)州至安康、西安；經(jīng)梁平至黔江、張家界。

公路隧道有別于公路橋洞、路基等其他公路結(jié)構(gòu)，是一種特殊的公路結(jié)構(gòu)，且具有以下主要特點：一是除安裝和外飾外，其他都屬于隱蔽工程，因此公路隧道施工具有很大的隱蔽性工程量；二是由于公路隧道內(nèi)的地質(zhì)條件具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，因此在進(jìn)行施工設(shè)計時都需要結(jié)合圍巖的實際情況來有針對性的進(jìn)行修改和完善。故而公路隧道的施工與設(shè)計上存在著較大的差異性；三是公路隧道施工的安全需求非常高，不言而喻，工程施工安全是zui重要的問題，逃生管道的出現(xiàn)幫助項目工程在施工中起到了安全保障作用！

傳統(tǒng)的逃生管道是鋼管，但是隨著科技的不斷進(jìn)步，新的更加抗沖擊的管材在市場上出現(xiàn)了，超高分子隧道逃生管道—新型輕質(zhì)逃生管道，是鋼管重量的三分之一，抗沖性能是鋼管的3倍左右，價格比鋼管稍貴，但是綜合性價比卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了鋼管。

這種新型管道一出現(xiàn)便受到了市場的認(rèn)可，在隧道工程領(lǐng)域受到青睞，例如：中鐵，中隧，中交集團(tuán)等也越來越多地開始使用這種管材。

塑料逃生管道、輕型隧道逃生管性能規(guī)格參數(shù)；

重量輕便：φ800*30mm輕型隧道逃生管道的重量僅為69kg/米，運輸和安裝都十分方便，而且同等口徑鋼管的 重量則是200kg，十分笨重。

三大連接方式：鏈條連接，卡扣連接以及抱箍鏈接，目前使用較為的廣泛，使用效果較好的連接方式是抱箍鏈接。

常用的尺寸規(guī)格：塑料逃生管道、輕型隧道逃生管常用規(guī)格為DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm，常用長度有1.5米，3米， 6米。

外觀為橘黃色：這種顏色的塑料逃生管道、輕型隧道逃生管十分亮眼，放在隧道里 有很強(qiáng)的警示作用。

隧道逃生管道設(shè)計要求

1、重量輕、同規(guī)格下重量僅為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急提供可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。

4、耐磨損、抗老化，可長時間重復(fù)使用。

隧道逃生管道應(yīng)急器材及布置規(guī)格

  1、應(yīng)急器材包括：應(yīng)急照明燈、應(yīng)急食物箱、救護(hù)箱和鋼管支撐、方木等；

  2、應(yīng)急照明等距掌子面距離不得大于5m，非襯砌地段間距控制在20m以內(nèi)，襯砌地段控制在100~200m以內(nèi)，且在掌子面應(yīng)急燈附近配備醒目的應(yīng)急食物箱和救護(hù)箱，應(yīng)急食物箱內(nèi)須存放10左右一天所需的方便面、餅干、礦泉水等食

物；救護(hù)箱內(nèi)備包扎紗布、消炎水、常見外傷用藥及對講機(jī)等。

設(shè)置隧道逃生管道的必要性和重要性：

    由于隧道施工工程環(huán)境封閉，隱蔽工程較多，工程質(zhì)量安全隱患易發(fā)難控，部分地區(qū)和項目隧道工程地質(zhì)勘察不詳，設(shè)計深度不足等因素，造成工程施工不安全。

據(jù)統(tǒng)計，2009年-2013年，我國隧道施工事故33起，造成直接死亡人數(shù)161人，直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。

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