陜西濰坊6126柴油機(jī)四配套廠家柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)部400-0536-049系列柴油機(jī)的發(fā)火次序稱發(fā)火次序4直列柴油機(jī)66直列柴油機(jī)2缸V型左轉(zhuǎn)?s油機(jī)2缸?V型右轉(zhuǎn)柴油機(jī)注，3系列柴油機(jī)，除作為船用主機(jī)的2缸?V，右轉(zhuǎn)柴油機(jī)如2等外，均為4轉(zhuǎn)機(jī)."轉(zhuǎn)向如86所示.即凼對I輪端??為逆時針力'向.心轉(zhuǎn)機(jī)的轉(zhuǎn)向4之相反，其發(fā)火次序亦不同.。、門問隙剁整前，先卸下汽缸蓋罩殼，然后轉(zhuǎn)動曲軸使飛輪殼檢視窗口的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時勻"度線，如87所示。操作時，應(yīng)防止指針變形，并保持指針位于飛輪殼上的兩條限位線之間。此時，4缸柴油機(jī)的第、4缸,6缸和2*型柴油機(jī)的第、6缸均處于上止點(diǎn).然后確定在上止點(diǎn)的汽缸中嘛一虹處在膨脹沖程的始點(diǎn)。可拆下噴油泵的側(cè)蓋板，觀察噴油泵柱塞彈?B是否處于壓縮狀態(tài)噴油澩安裝正確時，或者微微轉(zhuǎn)動曲軸，觀察進(jìn)、排氣門是否均處于靜止?fàn)顟B(tài)來確定。3噴油樸寨彈?m處于壓縮狀態(tài)，并&曲軸轉(zhuǎn)動時，進(jìn)、排氣門均不動的那一缸就是處于膨脹沖程始點(diǎn)的位置.?A35系列柴油機(jī)，在確定膨脹沖程始點(diǎn)后，即可按表86用"兩次讕整法"進(jìn)行氣門間隙的調(diào)糧。然，也可用"逐缸調(diào)整法"，只麻煩一些而已。表8~6氣門間??調(diào)整名稱第缸活;8在膨脹沖程始點(diǎn)4調(diào)整氣門的汽缸序號4缸機(jī)的第4缸、6缸機(jī)和2缸機(jī)的第6缸44機(jī)進(jìn)氣門—234排氣門32—466機(jī)進(jìn)氣門243—5—6排氣門35寸2扛進(jìn)氣門24923—5—6—7—8—0左轉(zhuǎn)機(jī)排氣門0卜寸2進(jìn)氣門右轉(zhuǎn)機(jī)排氣門，調(diào)整氣門間隙時，先用扳手和起子，松開搖臂上的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)媒釘，按規(guī)定間隙值選用厚薄規(guī)又名千分片插入搖臂與氣門之間，然后擰動調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整如88所示。當(dāng)搖臂和氣門與厚薄規(guī)接觸，拉動厚薄規(guī)時有一定阻力但尚能移動時為止，并擰緊螺母，后重復(fù)移動厚薄規(guī)檢査一次。配氣相位的檢查35基本型柴油機(jī)的凸輪外形結(jié)構(gòu)尺寸雖然相同，但是其配氣相位有兩種，如89所示，為5008—8氣門間隙的調(diào)整自然吸氣和改進(jìn)型增壓柴油機(jī)用，為8006350陜西濰坊6126柴油機(jī)四配套廠家