長沙裝載機4102柴油發(fā)動機指導價免費詢價400-0536-049廠家接收器等構(gòu)成。發(fā)送通路有兩根線，接收通路也有兩根線。兩條線間的電壓表示信號每個通道的兩條信號線，若其中一條為邏輯狀態(tài)，另一條就為邏輯0狀態(tài)。電路中只允許有一個發(fā)送器，可以有多個接收器。RS485和R3422采用平衡驅(qū)動和差分接收器，如57所示。由于兩條傳輸線扭在一起，所以兩條線上的干擾相互抵消。同時平衡驅(qū)動器的地與差分接收器輸人端的地不連，傳輸線允許較大的衰減損耗。中差分接收器信號UR≈2UT。RS485及RS422通信接口適用于通信樞紐大樓集中監(jiān)控系統(tǒng)及其他近程通信。三通信協(xié)議接口和總線為計算機與計箅機、計算機與被控設(shè)備之間的通信提供了硬件保證。為了完成通信，通信的發(fā)送方和接收方還應(yīng)該共同遵守一系列"約定"。這些"約定"通常稱為通信協(xié)議。通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)的通信協(xié)議是針對特定環(huán)境和內(nèi)容制定的。通信協(xié)議應(yīng)根據(jù)監(jiān)控對象的內(nèi)容分類、規(guī)范、編碼，并按監(jiān)控系統(tǒng)要求的功能制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式，因此通信協(xié)議是整個監(jiān)控系統(tǒng)運行的前提。在通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)中，必須特別強調(diào)通信協(xié)議的統(tǒng)一性。如果監(jiān)控系統(tǒng)不采用統(tǒng)—的協(xié)議，系統(tǒng)運行會出現(xiàn)困難，甚至使系統(tǒng)無法運行。為了便于實施，通信協(xié)議應(yīng)具有靈活性、?放性、可擴展性和可實現(xiàn)性。詳細內(nèi)容可查閱原國家郵電部YDN023996通信電源和空調(diào)集中監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求中A柴油發(fā)電機組供電系統(tǒng)通信協(xié)議的有關(guān)內(nèi)容。威爾信自動化柴油發(fā)電機組控制系統(tǒng)的通信協(xié)議詳見本章第六節(jié)。,濰柴配件集中監(jiān)控系統(tǒng)的功能和組成_5濰坊柴油發(fā)電機組康明斯西門子機組自動控制裝置的工作原理濰坊柴油發(fā)電機組發(fā)電機操作規(guī)程_8濰坊柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組說明5濰坊柴油發(fā)電機組三相負荷不平衡的危害電流A_70濰坊柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機原理0濰坊柴油發(fā)電機組水輪發(fā)電機_66濰坊柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組安裝7濰坊柴油發(fā)電機組柴油發(fā)電機組保養(yǎng)6濰坊柴油發(fā)電機組拖車柴油發(fā)電機組說明_59濰坊柴油發(fā)電機組長沙裝載機4102柴油發(fā)動機指導價