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李彥宏分享百度危機中如何“彎道超車”

發(fā)布時間:2010年1月27日 來源:環(huán)球企業(yè)家

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  2007年底世界開始出現(xiàn)金融危機,最后導(dǎo)致大范圍經(jīng)濟(jì)危機。很多人認(rèn)為這是一場70多年來從未見過的經(jīng)濟(jì)大蕭條,感覺無所適從。百度也感受到這場危機,尤其是2008年第四季度和今年第一季度,看到金融危機影響了我們的業(yè)務(wù)。但當(dāng)我冷靜下來回顧百度的發(fā)展歷程時,我們注意到,2000年左右百度,或者整個互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè),其實經(jīng)歷過一場更大的危機。


  數(shù)字最能說明問題。納斯達(dá)克指數(shù)在2000年3月的時候大概在5000點左右,一年多后跌到1100點,也就是說,以高科技企業(yè)為主的納指在一年多的時間里跌掉了近80%.此次金融危機首次爆發(fā)的2007年底,納指在2700點左右,現(xiàn)在是2000點左右,雖然也跌了很多,但與2000年的互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅相比,其實是小巫見大巫。所以我在思考,2000年泡沫破滅時,百度作為一家剛成立3個月的公司,我們當(dāng)時是如何度過那次危機的。


  百度剛成立時的商業(yè)模式和現(xiàn)在不太一樣。那時主要是給其它網(wǎng)站(尤其是門戶網(wǎng)站)提供搜索技術(shù),直到2001年9月20日,百度現(xiàn)在的商業(yè)模式才確立起來,也就是成為一個面向終端消費者的搜索網(wǎng)站,做一個大眾品牌,通過廣告和幫助中國各個地區(qū)的企業(yè)(尤其是中小企業(yè))推廣產(chǎn)品的服務(wù)來掙錢。因為2000年泡沫破滅時,我們逐漸意識到,僅靠出賣搜索技術(shù)給大門戶網(wǎng)站是不能夠生存下去的。


  所以當(dāng)時我們做的第一件事情就是放棄幻想,不再以為靠原來的商業(yè)模式也能活得很好。當(dāng)時百度的商業(yè)模式是依賴于門戶網(wǎng)站,它們按照每千次搜索給我們多少錢的方式付費。網(wǎng)民搜索次數(shù)越來越多的時候,門戶網(wǎng)站就會付給我們很多錢,但當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅,很多門戶網(wǎng)站放棄了在搜索上的追求,因為那時每家互聯(lián)網(wǎng)公司的日子都很難過,它們在購買搜索技術(shù)時想的不是要買最好的,而是最便宜的。這樣我們就不能再幻想依靠有限的幾個門戶網(wǎng)站來掙錢,因此2001年的夏天,我們做了一個對年輕的百度而言很重大的決定,放棄既有商業(yè)模式,改做面向用戶的搜索網(wǎng)站。


  我們的第二個做法是創(chuàng)新求變。我們在2001年9月20日推出自己的搜索服務(wù)時,其實面臨著很大問題。當(dāng)我們變成鏈條后端的技術(shù)提供商時,市場對我們技術(shù)和產(chǎn)品的要求是必須做得跟市場上最好的一樣好,但是當(dāng)我們變成一個面向終端消費者的搜索網(wǎng)站的時候,市場對我們要求就不一樣了,尤其是作為后來者,需要有比當(dāng)前市場上最好的搜索服務(wù)還要好得多的技術(shù)和產(chǎn)品,才能站得住腳。要做到這一點,我們必須有自己的創(chuàng)新。


  接下來的一年多,尤其是2002年3月到12月的10個月里,我們做了很多很多技術(shù)創(chuàng)新。當(dāng)時我雖然是CEO,但實際上做的基本是技術(shù)項目經(jīng)理的事,就是每天跟工程師在一起,迅速提升產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù),使百度在收錄網(wǎng)頁數(shù)目、結(jié)果相關(guān)性、信息更新速度和服務(wù)響應(yīng)速度等很多領(lǐng)域迅速超越所有競爭對手,成為中文搜索的最優(yōu)者。這樣創(chuàng)新求變的做法,使百度在接下來的2003年超越所有競爭對手,成為中文搜索市場上的流量NO.1.那一年我們整體的搜索份額比2002年上漲了7倍,這就是創(chuàng)新求變帶來的效果。


  除了創(chuàng)新求變,還要做到專注如一。百度在過去10年基本上只做了一件事,就是中文搜索。這么長時間一直堅持做這一件事情,才成就了我們今天在中文搜索市場上76%左右的流量份額。


  這些都是我后來回想起來的,百度在2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫破滅后的應(yīng)對方法,也就是所謂的“彎道超車”。在賽車中,彎道往往是賽車手超越對手的一個重要契機,尤其是在選手實力接近的時候,誰能夠在大家都相對比較謹(jǐn)慎的彎道實現(xiàn)超越,誰獲勝的把握就大很多。那怎樣在彎道實現(xiàn)超越呢?仔細(xì)觀察有經(jīng)驗的賽車手就會發(fā)現(xiàn),彎道超越需要看清路況,打穩(wěn)方向盤,然后踩油門,一系列動作要嫻熟地結(jié)合起來完成,才能在其他選手拐彎減速時出奇制勝。


  對全球企業(yè)而言,彎道超車的秘訣也類似。如果我們把放棄幻想比喻成看清路況,專注如一就是把握好方向盤,急踩油門就是創(chuàng)新求變,去做一些以前沒做過的事。當(dāng)然,彎道超車是有風(fēng)險的,機遇和風(fēng)險總是相生相伴,經(jīng)濟(jì)危機下進(jìn)行彎道超車不是要企業(yè)去盲目冒險,而是要準(zhǔn)確地控制好超車的核心技巧,如此才能夠?qū)崿F(xiàn)成功超越。而最核心的技巧,我們的經(jīng)驗總結(jié)就是放棄幻想、創(chuàng)新求變和專注如一。


  第二個“彎道”


  2008年5月時,這次金融危機的苗頭雖已開始顯現(xiàn),但遠(yuǎn)不像現(xiàn)在這么明顯。一年前雷曼兄弟的轟然倒下,使美國金融系統(tǒng)在一個星期內(nèi)發(fā)生巨變。我到美國也有些明顯的感觸,比如說報紙比一年半以前薄了很多,整個媒體行業(yè)(尤其是傳統(tǒng)媒體行業(yè))受的打擊非常大。對百度而言,感受最明顯的是2008年第四季度和2009年第一季度。那時,我們發(fā)現(xiàn)可能10%的客戶甚至更多,他的公司倒閉了。他的公司都不存在了,你就不可能再從他那里掙到錢。2008年以前,百度已經(jīng)歷了連續(xù)5年的3位數(shù)增長,所以危機在2008年襲來時,我們其實沒有特別準(zhǔn)備好,還認(rèn)為這是一個很年輕的行業(yè),我們可以一直以非??斓乃俣劝l(fā)展。


  和以前一樣,危機到來時最先做的還是放棄幻想,看清路況和我們所處的環(huán)境,然后創(chuàng)新求變,因為市場環(huán)境變了,需要做更多事才能保持并且發(fā)展所處的市場地位。那么,這次我們進(jìn)行了什么樣的創(chuàng)新求變?


  第一個是“阿拉丁計劃”。這個計劃在于讓擁有大量數(shù)據(jù)的人能夠向百度搜索提交一個基于開放平臺的接口,然后百度搜索就能將這些由很多人提交上來的海量數(shù)據(jù)集成到搜索結(jié)果中,使搜索引擎搜索到的范圍大很多。目前的搜索引擎主要是搜索“明網(wǎng)”,就是通過傳統(tǒng)搜索技術(shù)能夠抓取到的信息,但還有很多放在數(shù)據(jù)庫里的信息不是通過傳統(tǒng)的抓取鏈接就能獲得的,這就是熟悉互聯(lián)網(wǎng)的人所謂的“暗網(wǎng)”概念。要想獲得“暗網(wǎng)”中的信息,就需要有特殊的機制,“阿拉丁計劃”的目的就是建立起這樣一種機制,讓“暗網(wǎng)”中的信息能夠很方便地被提交到百度的搜索引擎中,并被用戶搜索到。


  第二個創(chuàng)新我們稱之為“鳳巢”,它實際上是我們商業(yè)模式的新變化。當(dāng)然,這次沒有本質(zhì)變化,還是通過廣告和幫助企業(yè)做推廣來實現(xiàn)收入,但不同的在于競價機制的改變。“鳳巢”的出現(xiàn),意味著我們開始更多考慮我們的客戶、我們的中小企業(yè),他們所從事的業(yè)務(wù)、所推廣的產(chǎn)品和他們所購買的關(guān)鍵字間的相關(guān)性和競價機制。這樣一個系統(tǒng)構(gòu)建起來很復(fù)雜,我們已經(jīng)做了近兩年,同行如谷歌、微軟和雅虎等擁有搜索引擎的公司,每家公司至少有1000名以上的工程師在做類似技術(shù),所以這個領(lǐng)域有很多東西可以持續(xù)創(chuàng)新。


  第三個創(chuàng)新是今年8月我們剛剛推出的“框計算”(Box computing)。眾所周知,現(xiàn)在使用搜索引擎需要先打開電腦,用兩分鐘左右的時間進(jìn)入桌面,然后再用一點時間打開網(wǎng)站,輸入地址后才能看到搜索框。我們提出的“框計算”概念就是要把用戶接觸到搜索框的時間提前到電腦或其它終端剛被打開的時候,而無需打開網(wǎng)站。你可以在搜索框中輸入任何關(guān)鍵詞,不僅是搜索的內(nèi)容,也可以是殺毒或者打開Office軟件,這樣,搜索框的“框”就成為一個超越操作系統(tǒng)的“全功能框”。值得注意的是,搜索引擎幾乎沒有學(xué)習(xí)成本,但很多人需要學(xué)習(xí)使用操作系統(tǒng),因為操作系統(tǒng)有一套復(fù)雜的邏輯,“框計算”的概念就能使以后的操作系統(tǒng)像搜索引擎一樣容易使用。


  在放棄幻想和創(chuàng)新求變之外,我們也和第一次遭遇危機時一樣專注如一。過去這么多年,我們的戰(zhàn)略始終專注于搜索,90%的精力都放在中文搜索引擎上,其中大約70%是網(wǎng)頁搜索,20%是垂直搜索,剩下的10%精力才用在跟搜索沒有直接關(guān)系的創(chuàng)新型、開拓型業(yè)務(wù)上。


  到目前為止,我們已經(jīng)嘗試過兩次用同樣的邏輯和方法在危機中實現(xiàn)彎道超車,現(xiàn)在看來效果還不錯。2009年第二季度,百度營業(yè)收入和營業(yè)利潤分別同比增長36.7%和53%,相對于其它同行,百度的優(yōu)異表現(xiàn)超出絕大多數(shù)業(yè)界分析師預(yù)期。


  我把百度這兩次應(yīng)對危機的方法總結(jié)出來分享,是希望這種經(jīng)歷能給中國互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)或其它公司一些借鑒,幫助大家在逆勢中實現(xiàn)成長。只有共同努力下,世界經(jīng)濟(jì)的春天才會更早到來。


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