三相四線12千瓦柴油發(fā)電機(jī)靜音柴油發(fā)電機(jī)組閥門(mén)故障排除的基本方法是什么?
今天，我想簡(jiǎn)單介紹一下靜音柴油發(fā)電機(jī)組的閥門(mén)故障診斷的基本方法，希望能對(duì)您有所幫助。
儀表測(cè)量方法:靜音柴油發(fā)電機(jī)組一般采用螺紋接口式氣缸壓力表，當(dāng)使用氣缸壓力表螺紋接口時(shí)，首先在噴油器孔中擰動(dòng)，然后使用起動(dòng)器驅(qū)動(dòng)曲軸4 ~ 6 s，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在300 r/min。氣缸壓力表指示的壓力值是氣缸的壓縮力。寫(xiě)下測(cè)量值，然后在氣缸中加入少量的油，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電機(jī)，如果測(cè)量的壓力與正常情況有很大的不同，說(shuō)明氣缸內(nèi)的閥門(mén)是有問(wèn)題的。
經(jīng)驗(yàn)方法:閥門(mén)是否不能滿(mǎn)足三個(gè)條件:在運(yùn)行速度的過(guò)程中，發(fā)電機(jī)不穩(wěn)定，排氣管有“tu”、“tu”、“煙”(煙或藍(lán)煙)。當(dāng)發(fā)電機(jī)組具備這三種條件時(shí)，可通過(guò)單缸破油法確定故障缸。首先，每個(gè)氣缸的高壓油管斷開(kāi)，高壓管前后各氣缸工作狀態(tài)的變化都被觀察到。如果氣瓶后排的黑煙被移走或變?nèi)?，說(shuō)明鋼瓶是有缺陷的。如果圓柱體的后排沒(méi)有黑煙或藍(lán)煙，就說(shuō)明氣缸沒(méi)有故障。如果在各高壓油泵的油管斷開(kāi)后氣缸內(nèi)沒(méi)有故障，應(yīng)分析機(jī)的常見(jiàn)故障。靜音的發(fā)電機(jī)房的位置應(yīng)該注意些什么?
靜音柴油發(fā)電機(jī)房的位置考慮到發(fā)電機(jī)的風(fēng)、排煙和排煙，如果有條件的話(huà)，機(jī)房位于一層。然而，高層建筑是昂貴的，尤其是一樓通常用于對(duì)外貿(mào)易，這是一個(gè)黃金地帶。因此，機(jī)房通常位于地下室。由于地下室的易失性和自然通風(fēng)條件差，機(jī)房的設(shè)計(jì)帶來(lái)了一系列的不利因素，設(shè)計(jì)應(yīng)妥善處理。應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
它不應(yīng)位于沒(méi)有外墻的房間內(nèi)，為熱風(fēng)管和煙管的出口創(chuàng)造條件。
盡量避免建筑物的主入口和外立面，避免排煙和排風(fēng)的影響;
注意噪音對(duì)環(huán)境的影響;
它適合在建筑物的變電站附近，便于布線，減少停電，也便于操作和管理。

三相四線12千瓦柴油發(fā)電機(jī)如何排除靜音柴油發(fā)電機(jī)的現(xiàn)象?
1。啟動(dòng)靜音發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為700r/min，并觸摸每一個(gè)柴缸，檢查1min后的工作狀態(tài)。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，四缸的排氣溫度在檢查中基本相同，表明故障可能存在于高壓油泵或調(diào)速器部分。
2。關(guān)閉高壓油泵，檢查并調(diào)試測(cè)試臺(tái)上的高壓油泵總成。在檢查過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)總督的每一個(gè)主動(dòng)關(guān)節(jié)都存在滯后現(xiàn)象，這可能是造成上述錯(cuò)誤的原因。
3。在調(diào)速器內(nèi)部故障修復(fù)后，將其裝配到機(jī)機(jī)體內(nèi)，然后擰緊高壓油泵驅(qū)動(dòng)連接板的兩個(gè)固定螺絲。
4,調(diào)整靜音供油提前角28°或31°。
5、擰緊高壓油管，準(zhǔn)備好靜音機(jī)起動(dòng)前檢查工作，然后啟動(dòng)機(jī)怠速，觀察機(jī)的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)不出現(xiàn)在轉(zhuǎn)彎“塊”現(xiàn)象的過(guò)程中。