船載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量保證

產(chǎn)品更節(jié)能、環(huán)保。-發(fā)電機(jī)市場呈現(xiàn)出以下主要特點(diǎn):工業(yè)集中度高;產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一，均質(zhì)化趨勢明顯。這些特征在短期內(nèi)不會(huì)有太大變化。正如我所指出的，鼓勵(lì)獨(dú)立的研究和發(fā)展，以及低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，將會(huì)帶來整個(gè)引擎行業(yè)的新特性:環(huán)保、節(jié)能、高科技和廣泛應(yīng)用。這些發(fā)電機(jī)肯定會(huì)加強(qiáng)研發(fā)，在未來的幾年里，將會(huì)有更多的新型電力產(chǎn)品以清潔燃料為動(dòng)力。

加大技術(shù)創(chuàng)新力度，積極應(yīng)對(duì)技術(shù)壁壘，推動(dòng)發(fā)電機(jī)出口。要改變品種單一、落后的結(jié)構(gòu)，瞄準(zhǔn)市場，重新定位，提出新思路。-國際標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，增加I -發(fā)電機(jī)生產(chǎn)、出口標(biāo)準(zhǔn)和國際標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，提高出口企業(yè)技術(shù)水平和應(yīng)對(duì)能力——國際貿(mào)易壁壘風(fēng)險(xiǎn)。

大澤動(dòng)力技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：TO18000ETX

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 15KW

備用功率： 15.5KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

功率因素： 0.8/1

相    數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)： F

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力

冷卻方式： 水冷

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 三缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置： 工業(yè)消音裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-WH84E

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積： 30L

機(jī)油容積： 4L

過載能力： 100-%/1h

缸徑*行程： 3*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 24HP

壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-15H

噪音（db）7M 62-78

燃油表： 有

整機(jī)超載保護(hù): 有

自動(dòng)過載保護(hù)： 有

電壓表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 510/690kg

外形尺寸： 1390*760*1000mm

電磁控油閥： 有

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

聯(lián)系人：趙經(jīng)理

廠家直銷熱線：021-51987468（傳真同號(hào)）

技術(shù)支持：13361879137（微信同號(hào)）

船載15千瓦柴油發(fā)電機(jī)質(zhì)量保證

當(dāng)過度工作時(shí)，黑煙是煙熏的，這是沒有足夠的燃料燃燒。只要小型柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)常使用黑煙，就會(huì)增加油耗，縮短零部件使用壽命。如果油的質(zhì)量太低或油壓過低，就不容易形成光滑的油膜，軸承和日刊將是半干的?；蚯S軸承間隙太小，摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)燃燒軸承合金。沒有必要設(shè)置水冷系統(tǒng)。因?yàn)轱L(fēng)冷柴油機(jī)運(yùn)行時(shí),依靠強(qiáng)制風(fēng)冷帶走熱量,電子計(jì)算機(jī)結(jié)果,結(jié)構(gòu)沒有設(shè)置水冷卻系統(tǒng),氣缸蓋,氣缸座沒有設(shè)置水腔,不需要水泵、散熱器恒溫器和其他地區(qū),從而簡化結(jié)構(gòu),降低成本。因此，它的重量相應(yīng)減少。