25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)國(guó)五排放大澤四沖程O(píng)HV發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)確保燃燒有效,燃料經(jīng)濟(jì)性好,噪音和振動(dòng)小重量輕,體積小。便于操作的高質(zhì)量裝置。自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器。采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)用不著進(jìn)行電壓調(diào)節(jié),自動(dòng)保持變化的電壓穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,對(duì)電壓波動(dòng)敏感的設(shè)備采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器尤為重要。
25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)國(guó)五排放
警告:發(fā)動(dòng)機(jī)及消音器會(huì)發(fā)熱1.請(qǐng)將本發(fā)電機(jī)設(shè)置在過(guò)路人及兒童無(wú)法觸及的地方。2.在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí),切勿在排氣口附近放置任何可燃物品。3.本發(fā)電機(jī)與建筑物或其他裝置間的距離應(yīng)保持少1米以上,否則,本發(fā)電機(jī)會(huì)產(chǎn)生過(guò)熱現(xiàn)象。4.在本發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)勿覆蓋防塵罩。危險(xiǎn):防止觸電1.切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機(jī)2.切勿濕手觸摸本機(jī),會(huì)有觸電危險(xiǎn)。注意:務(wù)必連接好通地的地線,地線選用4mm2以上導(dǎo)線。危險(xiǎn):接線注意事項(xiàng)1.禁止將本發(fā)電機(jī)連接在商用電源插孔上。2.禁止將本發(fā)電機(jī)與其他發(fā)電機(jī)進(jìn)行連接。3.市電,發(fā)電,負(fù)載之間切換,應(yīng)采用互鎖開(kāi)關(guān)來(lái)連接。
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【公司抬頭】:上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司品牌名稱一大澤動(dòng)力
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25KW靜音汽油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)(大澤動(dòng)力TOYOTI)
1、產(chǎn)品編號(hào) TOTO25
2、款 式 靜音
3、功率因素 1
4、額定功率 25KW
5、較大功率 27KW
6、品牌 大澤動(dòng)力TOYOTI
7、額定電壓 220|380V
8、相 數(shù) 單相|三相
9、頻率 50HZ 60HZ
10、噪音水平 55-60分貝
11、啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
12、凈 重 245KG
13、額定轉(zhuǎn)速 3000RPM
14、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO465(TOYOTI)
15、壓 縮
比
12:01
16、油箱 40L
17、耗 油
量
350G.KW.H(滿負(fù)載)
18、連續(xù)工作時(shí)間 12H
19、發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、四缸、水冷、單頂置凸輪軸市直列
20、絕緣等級(jí) F級(jí)
21、款 式 靜音
(黃 灰)
22、燃油型號(hào) 90號(hào)以上汽油
23、尺寸: 1130*715*650MM(不含輪子/長(zhǎng)*寬*高)
24、20尺柜子 22臺(tái)
25、40尺柜子 46臺(tái)
26、60尺柜子 60臺(tái)
27、認(rèn)證 CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
28、工作環(huán)境溫度 ℃ -20~40
電子調(diào)速,數(shù)字顯示、靜音、箱柜式
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
小型汽油發(fā)電機(jī)排氣門早開(kāi)晚關(guān)
為了使廢氣充分排出,小型汽油發(fā)電機(jī)排氣門在活塞到達(dá)下止點(diǎn)前40°左右開(kāi)啟,活塞過(guò)上止點(diǎn)10°左右關(guān)閉。排氣門早開(kāi),是由于
此時(shí)氣缸內(nèi)尚有較高的壓力,利用氣缸內(nèi)外壓力差的作用,使廢氣以極高的速度沖出,廢氣盡快排出可以防止機(jī)溫過(guò)高,由于活塞到達(dá)
下止點(diǎn)時(shí),已放出一部分廢氣,氣缸內(nèi)廢氣壓力和溫度大大降低,減小了活塞上行時(shí)的背壓,降低了排氣過(guò)程中的功率損耗。排氣門晚
關(guān),是由于活塞到上止點(diǎn)時(shí),燃燒室內(nèi)廢氣壓力尚高于大氣壓力,利用廢氣高速流動(dòng)的慣性,繼續(xù)向缸外排出??蓽p少小型汽油發(fā)電機(jī)
氣缸內(nèi)廢氣的殘存量,更有利于新混合氣的進(jìn)入。
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