部隊車載6KW靜音汽油發(fā)電機：泳磁汽油發(fā)電機的優(yōu)點 ：
《1》體積小、重量輕、比功率大 泳磁轉子結構的采用，使得發(fā)電機內部結構設計排列得很緊湊，體積、重量大為減少。泳磁轉子結構的簡化，還使得轉子轉動慣量減少，實用轉速增加，比功率（即功率、體積之比例）達到一個很高的值。
《2》結構簡單、可靠性高 泳磁式發(fā)電機省去了勵磁式發(fā)電機的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結構，整機結構簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結構，整機結構簡單，避免了勵磁式發(fā)電機勵磁式發(fā)電機勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
汽油發(fā)電機是由內燃機驅動的發(fā)電機。它起動迅速，操作方便。但內燃機發(fā)電成本較高，所以汽油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動電站和一些大電網還沒有到達的地區(qū)使用。汽油發(fā)電機轉速通常在3000轉/分以上,容量在幾百瓦到幾千千瓦之間，尤以十千瓦以下的機組應用較多。它制造比較簡單。汽油機軸上輸出的轉矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。目前使用汽油發(fā)電機的成本在市電成本的3倍左右，所以現(xiàn)在汽油發(fā)電機還只用作于應急后備電源。

6kw靜音汽油發(fā)電機參數(shù)：

型號        TOTO6                         

額定功率(KW)          6      

蕞大功率（KW）   6.5  

額定頻率（HZ）    50

額定電壓（V）       220/380

發(fā)電機類型      靜音

功率因素         1.0

相數(shù)                 單三相

 

絕緣等級         F級

啟動方式         電啟動（選配全自動）

燃油類型         90號以上汽油

機油型號         SF級汽機油 夏季15W/30  冬季 10W/30

發(fā)動機型式     單缸，風冷，汽油發(fā)動機，頂置式氣門

發(fā)動機型號     TOTO-190F1                                  

油耗                 374 g/kw.h

油箱容積（L）       20L   25L

機油容量         1.1L

 

工作時間h      8-12

噪音db 7M      65-72       

長寬高（MM））    1050*590*800        

凈重（kg）     145 

選  配     ATS全自動， 云控制（手機控制 電腦控制）

部隊車載6KW靜音汽油發(fā)電機：發(fā)電機散熱器的主要失效形式是漏水，主要原因在于，在工作中，風扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經過青洗后，再進行漏水檢查。檢查時，

可采用下面兩種方法：
（1）、用灌水的方法檢查。檢查時，把散熱器的進、出水口堵塞，從加水口灌滿水后，觀察是否漏水，為了便于發(fā)現(xiàn)細小裂縫，可以向散熱器內施加一定壓力或使散熱器稍加振動，然后仔細觀察，破漏處便有水滲出。焊修散熱器散熱器的焊修通常采用錫焊的方法。施焊前先將焊處的油污擦凈，再用刮刀刮出新的金屬層，然后適當加熱，烙鐵燒熱后在氧化鋅溶液中浸一下，再粘以焊錫。粘好后再把焊縫修平，用熱水將焊縫周圍的氧化鋅洗凈，防止腐蝕。
（2）、將散熱器進、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個接頭，打入0.15-0.3kgf/平方厘米的壓縮空氣。將散熱器放入水池中。若有冒氣泡的地方，即為破漏之處?