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飛和壓縮機(jī)有限公司

主營:飛和單螺桿空壓機(jī),飛和變頻空壓機(jī),飛和空壓機(jī)配件,冷干機(jī),儲氣罐,過濾器等

    供應(yīng)商信息

    12
    • ·公司名:飛和壓縮機(jī)有限公司
    • ·聯(lián)系人:戚航先生 點(diǎn)擊交流
    • ·工商認(rèn)證:已核實(shí)
    • ·所在地區(qū):上海市寶山區(qū)

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    • 聯(lián)系人:戚航先生
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    飛和螺桿空壓機(jī)油FX-4000F價格

    • 價格:元/桶
    • 供貨總量:99999
    • 最小起訂:1
    • 發(fā)貨期限:3
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    • 聯(lián) 系 人:戚航先生

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    • 詳細(xì)介紹

    飛和空壓機(jī)油,飛和單螺桿空壓機(jī)備件。。
      飛和空壓機(jī)油的要求1、粘溫性能要好
    噴油內(nèi)冷回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)在工作過程中反復(fù)被加熱和冷卻。因此,要求油品粘度不應(yīng)由于溫度變化而有太大變化,應(yīng)具有良好的粘溫性能。精制的壓縮機(jī)油的粘度指數(shù)均在90以上。
    2、閃點(diǎn)要適宜
    閃點(diǎn)是指油品在大氣壓力下加熱形成的蒸氣壓力,達(dá)到用明火點(diǎn)燃的下極限濃度時的溫度。閃點(diǎn)過高,油品餾分就重,粘度亦大,瀝青質(zhì)等含量就高,使用時易積炭。若片面追求高閃點(diǎn)的空壓機(jī)油,反而會成為不安全因素。所以,空壓機(jī)油的閃點(diǎn)要求適宜即可。
    閃點(diǎn)只是油品使用的安全指標(biāo)之一,空壓機(jī)油閃點(diǎn)一般控制在200℃以上都可以安全使用
    3、積炭傾向性要小
    空壓機(jī)油抗積炭傾向性如何對壓縮機(jī)油的可靠運(yùn)行是至關(guān)重要的。在實(shí)際工業(yè)使用中,大中型空壓機(jī)由于積炭而發(fā)生著火爆炸的事故已屢見不鮮。
    在油品中易形成殘?zhí)康闹饕镔|(zhì)是瀝青質(zhì)、膠質(zhì)及多環(huán)芳烴的疊合物。潤滑油料經(jīng)深度精制后均可去掉大部分以上物質(zhì)。一般低粘度和深度精制的潤滑油殘?zhí)恐档?,在使用中不易積炭。因此,優(yōu)質(zhì)的空壓機(jī)油應(yīng)選用深度精制的不含殘渣(光亮油)的窄餾分基礎(chǔ)油。添加劑也應(yīng)盡量選用無灰型添加劑。
    4、基礎(chǔ)油質(zhì)量要高
    空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油一般要占成品油的95%以上,因此基礎(chǔ)油的質(zhì)量優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油成品油的質(zhì)量水平,而基礎(chǔ)油的質(zhì)量又與其精制深度有著直接關(guān)系。精制深度深的基礎(chǔ)油,其重芳烴、膠質(zhì)含量就少。殘?zhí)康?,抗氧劑的感受性就好,基礎(chǔ)油的質(zhì)量就高,它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭傾向小,油水分離性好,使用壽命相對就長一些。合成油型的基礎(chǔ)油是以化學(xué)合成的方法得到的有機(jī)液體基礎(chǔ)油再經(jīng)過調(diào)配或加入多種添加劑制成的潤滑油。其基礎(chǔ)油大部分是聚合物或高分子有機(jī)化合物。合成油的種類很多,用作空壓機(jī)油的合成油主要有合成烴(聚α-烯烴)、有機(jī)酯(雙酯)、聚亞烷基二醇、氟硅油和磷酸酯等5種。合成油型壓縮機(jī)油的價格比礦物油型壓縮機(jī)油昂貴得多,但合成油的綜合經(jīng)濟(jì)效益仍超過普通礦物油。它具有氧化安定性,積炭傾向小,可超過普通礦物油的溫度范圍進(jìn)行潤滑,使用壽命長,可以滿足一般礦物油型壓縮機(jī)油所不能承受的使用要求。
    5、基礎(chǔ)油餾分要窄
    研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為:改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后,其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤滑效果,而其中的重組分則因揮發(fā)性差,完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位,長而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此,在這樣的工況下,潤滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油,不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號空壓機(jī)油是用含有大量殘渣組分的寬餾分油調(diào)制而成的,在使用中空壓機(jī)積炭量較大。因此,要提高空壓機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號壓縮機(jī)油中的殘渣組分去掉,選用窄餾分基礎(chǔ)油。
    6、粘度要適宜

    在動力潤滑的條件下,油膜厚度隨油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦隨油品粘度的提高而增加。粘度過低的潤滑油不易形成足夠強(qiáng)的油膜,會加速磨損,縮短機(jī)件的使用壽命。反之,潤滑油粘度過高,會加大內(nèi)摩擦力,使空壓機(jī)的比功率增大,以致增大功耗和油耗,也會在活塞環(huán)槽內(nèi)、氣閥上、排氣通道內(nèi)等處形成沉積物。因此,選擇合適的粘度是正確選用空壓機(jī)油的首要問題。西安交通大學(xué)通過試驗(yàn)證明:在同一型號的空壓機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件,使用較低粘度牌號的油品比使用高粘度牌號的油品多可降低空壓機(jī)的比功率約10%,而機(jī)件磨損量卻無明顯差異。因此,在保證潤滑的前提下,選擇適宜粘度牌號的油品,對于節(jié)能和壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有著很重要的影響。


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