無震動防滑坡道是由水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優(yōu)等特點。適用于住宅小區(qū)、大流量的公共停車場的坡道和老舊坡道的翻新改造。

（無振動防滑坡道）

無震動防滑坡道具有以下特點：

一：它可以將車子的震動降到較低，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現(xiàn)象。

二：產品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。

三：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發(fā)生打滑現(xiàn)象，非常安全可靠。

四：它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。

（無振動防滑坡道）

五：無震動防滑坡道可以使用的很長久，大約高于十年。

六：美觀，易于安裝。

無震動防滑坡道的應用為：它被用在交通領域，尤其是停車場的上下坡處。

坡道的施工條件

1、外部環(huán)境條件

施工的環(huán)境溫度≥5℃；

空氣相對濕度保證施工表面不結露；

陰雨天氣，戶外不能進行施工；

現(xiàn)場有220V和380V的電源和充足的照明；

現(xiàn)場不能有任何的交叉施工現(xiàn)象。

（無振動防滑坡道）

2、坡道基層應具備條件

混凝土表層施工完畢，養(yǎng)護14天后，方可進行坡道施工。

建議所做的混凝土表層的強度在C25以上，并保證地面密實。

建議坡道澆筑混凝土，采用一次澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。

保證地面坡道平順，不能出現(xiàn)局部的龜裂現(xiàn)象，不能有明顯的凹凸。

保證待施工的基礎表面不能有水泥漿和油污等的污染物。