自動化機組對發(fā)電機的要求：體積小，無火花，勵磁性能好，抗干擾能力強等。目前一般采用三相無刷交流同步發(fā)電機，其勵磁系統(tǒng)采用相復勵結構，該系統(tǒng)自勵恒壓性能好，建壓快而容易，波形畸變率小，調(diào)壓精度高，運行可靠，維護方便，運行平穩(wěn)不易引起供電系統(tǒng)的電磁振蕩。這種發(fā)電機除了性能較好外，主要特點是勵磁電流大，整機的體積可以大大縮??；
·升功率：發(fā)動機在標定工況下，單位發(fā)動機排量輸出的有效功率稱為升功率；
·強化系數(shù)：平均有效壓力與活塞平均速度的乘積稱為強化系數(shù)；
緊湊性指標
·比容積：發(fā)動機外圍體積與其標定功率的比值稱為比容積；
·比質(zhì)量：發(fā)動機的干質(zhì)量與其標定功率的比值稱為比質(zhì)量。干質(zhì)量是指未加注燃油、機油和冷卻液的發(fā)動機質(zhì)量。比容積和比質(zhì)量越小，發(fā)動機結構越緊湊。

發(fā)電機的發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象；
·因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重；·活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響發(fā)電機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在發(fā)電機組的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設備器件的更換等有直接關系；
·發(fā)電機組長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳，這樣會導致發(fā)動機輸出功率減小，影響整個發(fā)電機組功率的輸出，甚至造成正常運行的假象，一旦真正負荷使用，就會出現(xiàn)發(fā)電機組不能正常運行的重大故障；
· 積炭的形成：因為燃燒室溫度過低，使燃油不可能完全燃燒，這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的將沖刷氣缸壁上的潤滑油，并稀釋曲軸箱中的機.5公斤左右。

15kw雙杠柴油發(fā)電機TO18000ET參數(shù)：

型號：      TO18000ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：     15KW

備用功率：     16KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結構類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1

相    數(shù)：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調(diào)速方式：     自動調(diào)速

發(fā)動機類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉速：     3000r/min

缸體結構：     雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號     TO2V92

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     32L

機油容積：     2.2L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  2*80*79mm

發(fā)動機功率：18HP

壓縮比：         19:1

整機參數(shù)

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機超載保護:        有

自動過載保護：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機器重量：     210/245kg

外形尺寸：     950*640*700mm

全自動裝置     選配ATS

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機器省油10至30%左右

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置  遠程遙控啟動

自適應高原專用噴油泵         高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997

發(fā)電機如今已走進千家萬戶，發(fā)電機也在各行各業(yè)得到廣泛應用，與汽油發(fā)電機相比柴油發(fā)電機更受到人們的追捧。在如今汽油限控情況下，購買柴油更為方便，價格上也更加實惠，而同等功率下柴油發(fā)電機比汽油發(fā)電機費用更低，如果是長期使用柴油發(fā)電機也會更加方便實惠。柴油發(fā)電機受到追捧同時，柴油發(fā)電機相交汽油發(fā)電機而言噪音問題也成為人們的避免不了的遺憾。
柴油發(fā)電機噪音問題做出處理，治理詳細不累贅，簡單介紹。柴油發(fā)電機會隨著功率提升，開架式柴油發(fā)電機噪音也會隨之變大，而如何減小噪音正式大澤動力一直以來研究方向。接下來將開架式柴油發(fā)電機和靜音式柴油發(fā)電機做一個比對，以便更生動化了解柴油發(fā)電機組噪音治理效果。
發(fā)電機走入尋常百姓家，柴油發(fā)電機噪音也是人們一直關心的問題，降低柴油發(fā)電機噪音是我們一直以來致力于的問題，降低噪音可減少對環(huán)境的污染，減少噪音對周邊群眾的影響。在如今追求綠色環(huán)保生活的當下，柴油發(fā)電機噪音治理迫在眉睫。