防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的方法：
除了關(guān)注柴油發(fā)電機(jī)的新聞，近年來也許大家會(huì)看多都是關(guān)于汽車自燃的新聞，這不僅帶來了財(cái)產(chǎn)損失還讓其失去了生命的代價(jià)。這些原因大多數(shù)都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在使用過程中高溫所以導(dǎo)致的自燃。所以特別是在夏季炎熱時(shí)期，我們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)也至關(guān)重要。為了防止夏季溫度過高我們應(yīng)該：正確使用封閉式冷卻系統(tǒng);保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔;保持風(fēng)扇膠帶張緊力適度;保持冷卻液充足但不能注滿;因?yàn)樽M會(huì)導(dǎo)致溢出。
我們知道很多的機(jī)械設(shè)備都會(huì)有保護(hù)措施的，隨著科技越來越發(fā)達(dá)，任何事情都以安全重要。所以只要有危險(xiǎn)的東西都會(huì)有保護(hù)措施，柴油發(fā)電機(jī)組也不例外。發(fā)電機(jī)組經(jīng)過長時(shí)間運(yùn)作而且運(yùn)作過程中會(huì)產(chǎn)生機(jī)械能和電能，所以加裝保護(hù)裝置是很有必要的。它可以自行停機(jī)，限速保護(hù)等等，這套保護(hù)裝置也包含著警報(bào)提醒的功能，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某些部件出現(xiàn)故障就會(huì)發(fā)出警報(bào)，高級(jí)的柴油發(fā)電機(jī)還會(huì)有中文的故障記錄以提醒機(jī)工檢查故障原因，排除故障，確保機(jī)組正常運(yùn)行。






一般要是柴油發(fā)電機(jī)的重量特別輕的話，那么這臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)要不就是一臺(tái)垃圾柴油發(fā)電機(jī)，要么就是一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)中的zui好柴油發(fā)電機(jī)?？雌放疲诮裉爝@個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的時(shí)候，要是別人跟你說的發(fā)電機(jī)牌子，你在網(wǎng)上都查不到的話，那么肯定是一臺(tái)貼牌柴油發(fā)電機(jī)。因?yàn)楝F(xiàn)在無論發(fā)電機(jī)的牌子有多么的小，在網(wǎng)絡(luò)里一定能找到它的身影。一般來說柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大，大澤動(dòng)力專門推出了靜音式柴油發(fā)電機(jī)，解決了噪音這一頭疼問題，電啟動(dòng)單相發(fā)電機(jī)，推車式便攜式發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時(shí)，燃油消耗率曲線變化比較平坦，低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)，工作可靠、耐久。單相電啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，推車式四沖程發(fā)電機(jī)，它們zui新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺。省油、輕便、低噪音、低排量這些發(fā)電機(jī)，它們個(gè)個(gè)都富有設(shè)計(jì)感，而且機(jī)械性能和風(fēng)格也逐漸扎實(shí)。當(dāng)然，我們今天試用的主角——靜音柴油發(fā)電機(jī)也不例外。作為大澤發(fā)電機(jī)目前在國內(nèi)zui小級(jí)別的發(fā)電機(jī)組，

柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的好方法就是對(duì)機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時(shí)對(duì)供油提前角進(jìn)行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下：
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成缸的高壓油管，把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機(jī)組大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向扳動(dòng)飛輪，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中觀察噴油泵缸的供油情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)缸的油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸。
3、若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號(hào)柴油機(jī)規(guī)定的供油角度不符時(shí)，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個(gè)鎖緊螺釘，然后轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使指針對(duì)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)的角度，緊固兩個(gè)固定螺釘即可。 　按照上述方法對(duì)自己的柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率大化，這樣不僅提高了柴油發(fā)電機(jī)組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
柴油發(fā)電機(jī)組的管理：
除作為一般單位備用電源外，柴油發(fā)電機(jī)組也常用作高層建筑消防備用電源，一般由物業(yè)進(jìn)行管理。但由于使用率極低，維護(hù)維修價(jià)格極高，往往得不到管理者的重視。長此以往，備用電源成為擺設(shè)。在剛剛設(shè)置備用電源時(shí)，發(fā)電機(jī)組往往可以達(dá)到備用標(biāo)準(zhǔn)，但長期疏于管理，一旦突發(fā)緊急事故，無法對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行備用供電，后果不堪設(shè)想。即便是一般單位作為生產(chǎn)備用電源，若緊急時(shí)刻備用無法使用，輕則帶來巨大經(jīng)濟(jì)損失，但普通建筑的消防備用電源發(fā)電機(jī)往往缺乏有效的管理。對(duì)此，應(yīng)制定高層民用建筑應(yīng)急備用電源管理辦法，并設(shè)置了培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行的維護(hù)，而且管理者在經(jīng)過訓(xùn)練后仍要持證上崗，提高管理者的素質(zhì)，才是將柴油發(fā)電機(jī)組的備用作用發(fā)揮到實(shí)處的根本辦法。

8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO9800ET-J參數(shù)：

型號(hào)：TO9800ET-J

↓發(fā)電機(jī)參數(shù)

┏額定功率：8KW

┣備用功率：8.2KW

┣額定頻率： 50HZ

┣額定電壓： 220V/380v

┣結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

┣功率因素： 0.8/1.0

┣相    數(shù)： 單三相

┣燃油類型：0# 、-10#柴油

┗啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

 

↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式：單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式,直噴式

┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) ：TO195

┣活塞排量（ml）：531

┣機(jī)油容量（L）：1.75L

┣工作時(shí)間：8-12h

┣空載油耗：206g/kw.h

┣機(jī)油型號(hào)：SAE10W30（或CD）

┣油箱容積（L）：25L

 

 

↓整機(jī)參數(shù)

┏噪音db/7m：68-76

┣機(jī)油報(bào)警：具有

┣額定轉(zhuǎn)速：3000r pm

┣長寬高（mm）940*530*700

┣凈重(kg)：160/175