大澤在發(fā)電機領(lǐng)域里機型是我們所熟知的，而在去年北京展會上，大澤亮相了它的換代機組，并于2013年5月以一方式在一銷售。與老款機組相比，新款機組盡可能多的采用新的設(shè)計理念，外形更是脫胎換骨。而與同級別機組相比，它的知名度不高，但野心并不小，競爭對手直指雅馬哈，本田等發(fā)電機組。這個一硬漢能否適應這個“戰(zhàn)場”，它的路在何方，讓我們用事實回答。我們通常用“粗獷”、“張揚”來形容它。大澤的設(shè)計上就可以讓您一眼認出這是一款一機組，而在這個粗獷的前臉下，其他地方設(shè)計上更吸取了日系機組的“精致”，可以看出大澤在“面子”上下足了功夫。
去年年底的時候國外新款大澤公布，引進國內(nèi)的傳言也層出不窮，與今年正式進入一，新款大澤雖然只是進行了小小的改款。然而，對于喜歡大澤的朋友們來說，小改款大澤也許更加具有吸引力，而這吸引力正是源自于那小小改動過后的外觀。大澤新款機器測試所給我們帶來的感覺是強的動力，將其本身功率發(fā)揮的很好，小改款的外觀，流線型的機身更加的優(yōu)良，迷人。
汽油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和汽油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。汽油機發(fā)電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
移動汽油發(fā)電機組
牽引：采用活動式掛鉤，180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活，運行方便。
制動：同時具有可靠的氣剎接口和手動剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。
支撐：為保證電源車操作時的穩(wěn)定性，配有4R機械或液壓支撐裝置。
汽油發(fā)電機組噪聲源分析
汽油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構(gòu)成的復雜聲源。按照噪聲輻射方式, 它可分為空氣動力噪聲、表面輻射噪聲和電磁噪聲。按照產(chǎn)生的原因, 汽油發(fā)電機組表面輻射噪聲又可分為燃燒噪聲和機械噪聲。其中空氣動力噪聲為汽油發(fā)動機組噪聲的主要噪聲源。汽油發(fā)電機組噪聲的控制措施，排風消聲，汽油發(fā)電機組依靠自帶風扇排風，在排風房前部安裝AES型矩形消聲器，消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m，消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾細玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個相同尺寸的消聲器拼裝成1個1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風百葉窗。
40kw靜音汽油發(fā)電機TOTO40參數(shù)：
型號：TOTO40
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率： 40KW
┣備用功率： 41KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┗發(fā)電機類型： 靜音
↓發(fā)動機參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機型號 TO-491Q-ME
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 37L
┣潤滑油容量： 4
┣發(fā)動機排量： 2.23L
┣氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動力超載保護： 有
┣絕緣等級： H
┣啟動方式： 電啟動(選配全自動)
┣燃油型號： 90號以上汽油
┣冷卻方式： 水冷
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機
┗機油型號： SF級別機油 夏季 15w/30 冬季10w/30
↓整機參數(shù)
┏工作時間： 8-12H
┣噪音（db）7M68-78
┣燃油表： 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機器重量： 490/526kg
┗外形尺寸： 1480*780*1060mm
↓發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標準消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費用另計）
ATS自動切換裝置：當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當市電來了機器自停。
遠程遙控啟動
發(fā)電機云控系統(tǒng)
變頻啟動裝置
自適應高原專用化油器
靜音發(fā)動機Y版本