常見故障處理故障原則和方法
柴油發(fā)電機組故障的原因通常是多方面因素造成的，不同故障表現(xiàn)出不同的現(xiàn)象，要排除故障，好須先查明故障的原因，在實踐中通過看、聽、摸、嗅等感覺，來發(fā)現(xiàn)柴油機異常的表現(xiàn)，從而發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，消除故障。
判斷柴油機故障的一般原則是：結合結構、聯(lián)系原理、弄清現(xiàn)象、結合實際，從簡到繁、由表及里、按系分段、查找原因。
在長期的生產實踐中，人們摸索總結出“一看、二聽、三摸、四嗅”的一套檢查方法，通過儀表監(jiān)測和人體器官的感受，去觀察和判斷柴油機的運行情況。
運轉異?，F(xiàn)象
柴油機長期運轉后，發(fā)生了故障，通常會遇到下列幾種現(xiàn)象。
（1）運轉時聲音異常柴油機運轉時發(fā)出不正常的敲擊聲、放炮聲、吹噓聲、排氣聲、周期性的磨擦聲等。
（2）運轉異常柴油機不易啟動、工作時出現(xiàn)劇烈震動，拖不動負載，轉速不穩(wěn)定等。
（3）外觀異常柴油機排氣管冒白煙、黑煙、藍煙，各系統(tǒng)出現(xiàn)漏油、漏水、漏氣等。
（4）溫度異常機油溫度或冷卻水溫度過高，軸承過熱等。




大澤王工教你如何省油的方法：（對于長期使用的客戶，學會這種操作一年 起碼省個5000塊錢油錢）
●提高發(fā)電機組冷卻水的溫度。
提高冷卻水的溫度能使較完整的燃燒，機油粘度會降低，從而減少運動阻力，達到省油的效果。
●保持發(fā)電機組佳供油角。供油角偏移會造成供油時間過晚，導致耗油量大增。
●保證發(fā)電機組不漏油。
機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象，這時采取以下方法能夠有效解決上述問題：將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，矯正油管接頭；增設回收裝置，用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，引導回油流入油箱。
●油料用前進行凈化。
機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是：將買回擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質，如現(xiàn)買現(xiàn)用，應在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生
●改變“大馬拉小車”
適當加大機皮帶輪，在機降速運行的情況下提高水泵轉速，使流量、揚程增加，達到節(jié)能目的。

3kw單杠柴油發(fā)電機TO3800ET參數(shù)：

型號：      TO3800ET

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：     3KW

備用功率：     3.2KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結構類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數(shù)：     單相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

絕緣等級：     F

啟動方式：     電啟動

燃油型號：     0#或-10#柴油

調速方式：     自動調速

發(fā)動機類型：大澤動力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉速：     3000r/min

缸體結構：     單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動機型號     TO178F

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     15L

機油容積：     1.1L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  75*60mm

發(fā)動機功率：10HP

壓縮比：         19:1

整機參數(shù)

工作時間：     8-12H

燃油表：             有

整機超載保護:        有

自動過載保護：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機器重量：     64/77kg

外形尺寸：     660*550*600mm

電磁控油閥：         有

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

大澤工業(yè)標準消聲裝置，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置  遠程遙控啟動

自適應高原專用噴油泵         高功率發(fā)動機版本

執(zhí)行標準： 國際標準認證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997