發(fā)電機(jī)的輸出(帶負(fù)載)
(1)發(fā)電機(jī)在常溫啟動后,需要運(yùn)行1-2分鐘預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),寒冷時,需加長預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn)時間至3-5分鐘。如啟動后馬上帶負(fù)載,可能會造成發(fā)電機(jī)突然停機(jī)。
(2)如接負(fù)載應(yīng)在發(fā)電機(jī)啟動之前就將負(fù)載正確的接至發(fā)電機(jī)輸出端子上。等預(yù)熱后,再將輸出開關(guān)合上。
警告:
(1)發(fā)電機(jī)不能載運(yùn)行,長時間帶載運(yùn)行不應(yīng)過額定功率的80%。
(2)對于三相機(jī)型來說,三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡,每相差值不過30%,否則發(fā)電機(jī)容易損壞。
(3)連接發(fā)電機(jī)和負(fù)載之間的電纜線徑應(yīng)該符合.相關(guān)技術(shù)規(guī)范(1 mm2/4A)。
(4)為避免人身傷亡事故,須由技術(shù)人員進(jìn)行操作。
(5)發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時需有專人維護(hù),定期觀察發(fā)電機(jī)電壓和電流。如有異?,F(xiàn)象,請立即停機(jī)檢查。
。現(xiàn)在很多工廠,在建廠的時候,存在著一些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商家也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機(jī)來進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。在公路和鐵路施工方面,因?yàn)楫?dāng)時的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機(jī)組;開礦的時候,好須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著一個電力不能到達(dá)的問題,也要配備這種發(fā)電機(jī),羅颯柴油發(fā)電機(jī)有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場所,由于不能缺電,也好須備有柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以也好須有柴油發(fā)電機(jī).因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)不但可以滿足照明需求,同時還能支持工業(yè)用電,所以它對市場經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻(xiàn)。
柴油發(fā)電機(jī)以其靈敏、便當(dāng)、安穩(wěn)的特征被廣泛作為常用、備用和急用的交流電源運(yùn)用。這些年,我 經(jīng)濟(jì)展開較快,多地呈現(xiàn)不相同程度的電力緊缺現(xiàn)象,其作用也更加出色, 用小型柴油發(fā)電機(jī)得到了廣泛的運(yùn)用。 庭和較小的店肆大多選擇柴油發(fā)電機(jī)和混合油發(fā)電機(jī),而柴油發(fā)電機(jī)組的用戶多為大型和。現(xiàn)在上銷得zui好的是功率在2—5千瓦之間的柴油發(fā)電機(jī)。 用小型柴油發(fā)電機(jī)是在突發(fā)停電的情況下給 庭運(yùn)用的小功率電器供電運(yùn)用的,歸于 種備用應(yīng)急物,但需要根據(jù)用電功率的不相同選擇巨細(xì)不相同的發(fā)電機(jī),若是發(fā)電機(jī)自身供電功率較小,而被供電的用電器功率過大時會致使發(fā)電機(jī)焚毀,所以對于發(fā)電機(jī)的運(yùn)用要選用適合功率的發(fā)電機(jī)。
適用領(lǐng)域:
基于其的技術(shù)優(yōu)勢:噪音小、紅外輻射小、重量輕、功率大、啟動可靠、設(shè)備配套齊全等特點(diǎn),被各 廣泛用于如下工程領(lǐng)域:TV信號轉(zhuǎn)播車、電訊偵測車、通訊指揮車、戰(zhàn)場救護(hù)車、專用工程作業(yè)車、生活服務(wù)車:船舶內(nèi)部設(shè)備供電、海洋救護(hù)船、海洋測量/作業(yè)船、近海快艇及游艇:其他無噪音供電環(huán)境及高質(zhì)量電池充電電源。
優(yōu)點(diǎn):
(1)、燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況變化時,燃油消耗率曲線變化比較平坦,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì)。
(2)、工作可靠、耐久。因?yàn)闆]有點(diǎn)火系統(tǒng),故障低。
(3)、使用范圍廣。
(4)、有害排放物較低。
(5)、防火安全性好。發(fā)電機(jī)自動調(diào)壓形式有:可控硅、相復(fù)勵、TD1型碳阻式自動調(diào)壓,個別采用大功率管。
特點(diǎn):
(1)、單機(jī)容量等級多。機(jī)組從幾千瓦~幾萬千瓦,國內(nèi)機(jī)組diyi大幾千千瓦。
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活 (水冷只要 34~82L/KW·H 汽輪機(jī)的1/10)。
(3)、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)。
(4)、起動迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過程短,可以頻繁起停。
(5)、維護(hù)操作簡單,人少,備用期間保養(yǎng)易。
(6)、發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本diyi低
10kw雙杠柴油發(fā)電機(jī)TO14000ET參數(shù):
型號: TO14000ET
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 10KW
備用功率: 11KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
結(jié)構(gòu)類型: 開架式/手推式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單/三相
直流輸出: 12-8.3(V-A)
發(fā)動機(jī)參數(shù)
絕緣等級: F
啟動方式: 電啟動
燃油型號: 0#或-10#柴油
調(diào)速方式: 自動調(diào)速
發(fā)動機(jī)類型:大澤動力
冷卻方式: 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程
燃燒系統(tǒng): 直噴式
消音裝置: 工業(yè)消聲裝置
發(fā)動機(jī)型號 TO2V88
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積: 32L
機(jī)油容積: 2.2L
過載能力: 110%/1h
缸徑*行程: 2*80*79mm
發(fā)動機(jī)功率:18HP
壓縮比: 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時間: 8-12H
燃油表: 有
整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
電壓表: 有
輸出指示燈: 有
機(jī)器重量: 195/215kg
外形尺寸: 950*640*700mm
全自動裝置 選配ATS
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%
采用大澤新版本電磁控油裝置,比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
自適應(yīng)高原專用噴油泵 高功率發(fā)動機(jī)版本
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997