1.汽油機不能啟動或啟動困難
(1)故障現(xiàn)象
①拉啟動拉繩正常,但汽油機不能啟動且無任何反應。
②排氣管冒黑煙,但汽油機卻無法著火啟動。
③化油器不斷向外滲油。
④不能啟動,擰出火花塞,電好潮濕,并沾有濃濃的汽油味。
⑤手拉啟動裝置或電動啟動時,感到汽油機一直轉(zhuǎn)動輕松,直到壓縮終了時,仍感到阻力很小。
⑥汽油機無反壓力,而且不容易點火發(fā)動,但排氣管有放炮現(xiàn)象。
⑦啟動汽油機時,有反轉(zhuǎn);化油器時有回火現(xiàn)象。
(2)故障原因
①點火開關與地短路(電啟動機型)。
②火花塞損壞;火花塞電好間隙不合乎標準規(guī)定,火花塞又臟又濕,絕緣不好。
③高壓線脫落,或者絕緣不好,造成漏電;點火器故障或擊穿損壞。
④油箱內(nèi)沒有燃油;油開關沒打開;油箱蓋透氣孔堵塞。
⑤燃油濾網(wǎng)堵塞;油管內(nèi)燃油流通受阻;三角油針卡死,無法活動;化油器浮子室有水;化油器油道(包括主噴管、主量孔、怠速量孔等)可能堵塞;三角油針關閉不嚴;浮子破漏,或者油平面調(diào)得過高;主量孔磨損嚴重,噴油截面增大。
⑥火花塞沒有旋緊,火花塞墊片損壞;氣門間隙過小,氣門因積炭卡住而漏氣。
⑦點火時間過早或過遲。
⑧汽缸墊損壞。
⑨汽缸和活塞環(huán)磨損嚴重;活塞環(huán)(氣環(huán)和油環(huán))失去彈力,或活塞環(huán)已損壞;活塞磨損嚴重或活塞損壞。
(3)排除方法
①電啟動機型,手拉能啟動,則說明點火開關與地短路或故障。
②檢查火花塞跳火情況,拆下火花塞,將火花塞插到火花塞帽上,使火花塞金屬外殼接觸到機體金屬件上,反復拉動啟動拉繩,觀察火花塞電好跳火情況,藍白色火花為跳火正常,不跳火或紅色火花為存在故障?;鸹ㄈ惶鹂蓹z查點火器和高壓線是否損壞,拆下高壓帽,取一小段金屬絲插入高壓線內(nèi),將金屬絲與汽油機金屬件保持約0.7mm間隙,如無跳火說明點火器故障。
③檢查是否有火花塞瓷體破裂,中心電好腐蝕損壞,如存在應更換火花塞;火花塞太臟,可用汽油清洗干凈,再將電好間隙調(diào)整至規(guī)定數(shù)值,然后將其干燥重新使用。檢查高壓線與火花塞接頭連接是否牢固,根據(jù)情況可換新的接頭。
④檢查燃油箱內(nèi)是否有汽油,再仔細查看燃油開關是否打開,然后再把油箱透氣孔疏通一下,讓箱內(nèi)與大氣連通,形成壓力差。
⑤將化油器與油箱連接的管卸下,應有燃油流出,如無燃油流出,可拆下燃油過濾器清洗;如油管出油,可檢查化油器的進油情況,用螺釘旋具松開化油器放油螺釘,如其油面過低,可能是三角油針卡死,應拆下化油器查看其能否活動,浮子室內(nèi)是否有水、有污物,主噴管、主噴口油道、主量孔、怠速量孔等是否堵塞,或者對化油器進行一次徹底的清潔;如化油器油面過高,可能是三角油針關閉不嚴,浮子破漏,或者油平面調(diào)得過高,主量孔磨損嚴重,噴油截面增大等。
⑥先檢查火花塞有無墊圈,或墊圈上是否粘有臟污,在把火花塞按標定扭力扭緊。四沖程汽油機,氣門間隙過小,應拆下汽缸頭或側(cè)蓋板的螺釘,然后將汽油機轉(zhuǎn)動到壓縮行程上止點用厚薄規(guī)調(diào)整氣門間隙。
⑦汽油機啟動時無反壓力、而且不容易點火發(fā)動,但排氣管有放炮現(xiàn)象,則證明其點火時間過晚;若啟動汽油機時,有反轉(zhuǎn),化油器時有回火現(xiàn)象,則證明其點火時間過早;應檢查汽油機點火時間偏差原因。
⑧缸體與缸頭之間漏氣,檢查汽缸頭螺栓是否擰緊或擰緊力是否對稱,如繼續(xù)漏氣,則應檢查并更換缸頭密封墊。
⑨檢查汽缸壓力,可憑經(jīng)驗檢查。慢慢拉動啟動拉繩,有阻力感則壓縮正常,無阻力感則說明無壓縮。若無壓縮,檢查氣門間隙是否正常。
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汽油機動力不足或加速熄火
(1)故障現(xiàn)象
①汽油機啟動時比較困難。
②動力性能下降明顯,加80%以上負荷時轉(zhuǎn)速明顯下降或熄火。
③轉(zhuǎn)速不能達到額定值,且調(diào)整無效,化油器容易出現(xiàn)回火現(xiàn)象。
④排氣管冒黑煙,發(fā)出“突突”聲或放炮聲。
⑤響聲不均勻,在怠速情況下,汽油機有強烈的周期性顫抖。
(2)故障原因
①沒有使用規(guī)定牌號的汽油,或者使用了長期存放變質(zhì)的汽油。
②汽油機潤滑不良。
③混合氣過濃或過稀。
④火花塞斷火或火花太弱。
⑤點火時間過早或過晚。
⑥汽油機過熱,排氣阻力增大,排氣管、消聲器變形堵塞,或者積炭過多被堵塞。
⑦汽油機漏氣、汽缸壓縮力降低,致使其工作不連續(xù)。
(3)排除方法
①檢查汽油質(zhì)量;檢查汽油機潤滑油的質(zhì)量。
②檢查空濾器濾芯是否太臟或堵塞,太臟清洗或更換。
③如果是混合氣過濃,可檢查阻風門是否打開,空濾器是否太臟,有主油針的化油器,可調(diào)整主油針,如化油器出現(xiàn)滲油,說明油面過高,可將油面調(diào)低些或檢查進油三角油針是否關閉不嚴。如果是混合器過稀,可檢查主量孔是否堵塞、浮子室是否有水、浮子室油面是否過低,各進油口濾網(wǎng)是否太臟,針閥、油管是否堵塞。還可以調(diào)整油面和噴油針,以增大噴油量。
④有火花塞斷火故障時,可拆下火花塞試火,則會發(fā)現(xiàn)火花是斷斷續(xù)續(xù)無規(guī)則。當火花塞斷火或火花太弱時,會使汽油機燃燒不完全,轉(zhuǎn)速忽快忽慢,此時應按斷火或火弱故障進行排除。
⑤點火時間過早,啟動時有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,并會出現(xiàn)化油器回火、早燃和爆震現(xiàn)象;點火時間過晚,會出現(xiàn)排氣管放炮、汽油機過熱等現(xiàn)象,此時應按點火時間不對故障的有關內(nèi)容進行檢查和調(diào)整。
⑥檢查排氣管、消聲器內(nèi)是否有積炭,是否彎曲變形。
⑦檢查汽油機是否漏氣。
15kw靜音汽油發(fā)電機TOTO15參數(shù):
型號:TOTO15
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率: 15KW
┣備用功率: 16KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220/380V
┣功率因素: 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┗發(fā)電機類型: 靜音
↓發(fā)動機參數(shù)
┏消音裝置: 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機型號 TO-465F1
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積: 25L
┣潤滑油容量: 3.3
┣發(fā)動機排量: 1.5L
┣氣缸數(shù)量: 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動力超載保護: 有
┣絕緣等級: H
┣啟動方式: 電啟動
┣燃油型號: 90號以上汽油
┣冷卻方式: 水冷
┣防凍液: 4L
┣額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動機
┗機油型號: SF級別機油
↓整機參數(shù)
┏工作時間: 8-12H
┣噪音(db)7M 68-75
┣燃油表: 有
┣整機超載保護: 有
┣自動過載保護: 有
┣電壓表: 有
┣輸出指示燈: 有
┣機器重量: 270/294kg
┗外形尺寸: 1130*716*653mm
↓發(fā)電機組標準配置
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
工業(yè)標準消音裝置,比其他品牌降低20%
↓選配配件(費用另計)
ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內(nèi)自啟動,當市電來了機器自停。
遠程遙控啟動
發(fā)電機云控系統(tǒng)
變頻啟動裝置
自適應高原專用化油器
靜音發(fā)動機Y版本