同步發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行的優(yōu)點(diǎn)：
|1.電能的供應(yīng)可以互相調(diào)劑，合理使用。
2.增加供電的可靠性。
3.提高供電質(zhì)量，電網(wǎng)的電壓和頻率能保持在要求的恒定范圍內(nèi)。
4.系統(tǒng)愈大，負(fù)載就愈趨均勻，不同性質(zhì)的負(fù)載，互相起補(bǔ)償作用。
|5.聯(lián)成大電力系統(tǒng)，有可能使發(fā)電廠的布局更加合理
大澤靜音汽油發(fā)電機(jī)無任何電子控制元器件，去掉了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)中所有的易損部件，使發(fā)電機(jī)體積減少，重量減輕，結(jié)構(gòu)簡化，提高了運(yùn)行的可靠性，而且發(fā)電機(jī)可以免維護(hù)，方便了用戶。方法一：檢查燃油管路接頭是否松弛，排除燃油系統(tǒng)中的空氣。旋開噴油泵和燃油濾清器上的放氣螺釘，用手泵泵油，直至所溢出的燃油中無氣泡后旋緊放氣螺釘。再油泵，當(dāng)回油管中有回油時(shí)，再將手泵旋緊。
發(fā)電機(jī)并聯(lián)條件不滿足時(shí)對(duì)電機(jī)的影響
1、電機(jī)和電網(wǎng)之間有環(huán)流，定子繞組端部受力變形。
2、產(chǎn)生拍振電流和電壓，引起電機(jī)內(nèi)功率振蕩。
3、電機(jī)和電網(wǎng)之間有高次諧波環(huán)流，增加損耗，溫度升高，效率降低。
4、電網(wǎng)和電機(jī)之間存在巨大的電位差而產(chǎn)生無法消除的環(huán)流，危害電機(jī)安全運(yùn)行。
電力系統(tǒng)，除了要供給負(fù)載有功功率以外，還要供給負(fù)載大量的無功功率，電網(wǎng)的總無功功率由電網(wǎng)中全部發(fā)電機(jī)共同負(fù)擔(dān)。發(fā)電機(jī)在理想條件下（發(fā)電機(jī)與電網(wǎng)電壓、頻率、初相角都相等），并聯(lián)合閘到電網(wǎng)上去。
發(fā)電機(jī)應(yīng)用范圍很廣,其中包括些野外作業(yè),當(dāng)碰到電力使用不方便的時(shí)候,即可以選擇使用發(fā)電機(jī)組?，F(xiàn)在很多,在建廠的時(shí)候,存在著些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時(shí)經(jīng)常會(huì)限電,碰到限電的情況,很多及商也都是選擇使用這種發(fā)電機(jī)來 進(jìn)行自我電力的補(bǔ)充。
在公路和鐵路施工方面,因?yàn)楫?dāng)時(shí)的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種發(fā)電機(jī)組;開礦的時(shí)候,必須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著個(gè)電力不能到達(dá)的問題,也要配備這種發(fā)電機(jī),大澤發(fā)電機(jī)有著全面的功率范圍;另外,很多,銀行之類等場所,由于不能缺電,也必須備有發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以也必 須有發(fā)電機(jī)因?yàn)榘l(fā)電機(jī)不但可以滿足照明需求,同時(shí)還能支持工業(yè)用電,所以它對(duì)市場經(jīng)濟(jì)的良性運(yùn)轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻(xiàn)。
是啟動(dòng)電池型號(hào)和實(shí)際電池電量;
是環(huán)境溫度。它影響了電池的放電率和發(fā)電機(jī)的起動(dòng)阻力矩。
三是啟動(dòng)阻力矩。它包括內(nèi)摩擦阻力矩、初始抗壓力矩和加速發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)到起動(dòng)速度所需的慣性力矩。
四是:起動(dòng)電機(jī)標(biāo)稱功率。它用于克服起動(dòng)阻力矩，使發(fā)電機(jī)起動(dòng)動(dòng)力裝置，能完全從電池中獲得能量。因此發(fā)電機(jī)負(fù)載起動(dòng)時(shí)，起動(dòng)阻力矩增加，導(dǎo)致起動(dòng)負(fù)荷，不允許。
主要用途:廣泛用于聯(lián)通、移動(dòng)通信基站、電力調(diào)度監(jiān)控、高速公路站、工廠、學(xué)校、銀行、醫(yī)院、機(jī)構(gòu)、政府部門的應(yīng)急電源,應(yīng)急電源冰箱、酒店、住宅、車載電源,UPS不間斷電源、科學(xué)實(shí)驗(yàn)等。大澤動(dòng)力生產(chǎn)研發(fā)的汽油發(fā)電機(jī)組低噪音,排放小,與傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組相比,我們的單位是重量輕,體積小，電壓在單/三相，啟動(dòng)模式區(qū)分手/電啟動(dòng)，我們也和雅馬哈、本田公司有技術(shù)合作，產(chǎn)品可以滿足不同客戶的需求。同樣質(zhì)量的機(jī)器，我們是市場低價(jià)，讓質(zhì)量好價(jià)格便宜，成為可能。另外，除了價(jià)格低之外，我們更注重的是機(jī)器的售后服務(wù)。公司有標(biāo)準(zhǔn)的售后服務(wù)部、技術(shù)部門和標(biāo)準(zhǔn)為您提供技術(shù)指導(dǎo)。在購買機(jī)器后，機(jī)組將被調(diào)試發(fā)貨給你，以便你可以直接使用燃料當(dāng)你收到機(jī)器。我們提供一年保修，終身維護(hù)，在一年之內(nèi)，電機(jī)和電源出現(xiàn)任何質(zhì)量問題，我們將為您提供免費(fèi)維修和更換，大澤維修率很低與其他品牌相比。
5kw靜音汽油發(fā)電機(jī)參數(shù)：
型號(hào)TOTO5
額定功率(KW) 5
蕞大功率（KW） 5.5
額定頻率（HZ） 50
額定電壓（V） 220/380
發(fā)電機(jī)類型 靜音
功率因素 1.0
相數(shù) 單三相
絕緣等級(jí) F級(jí)
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
燃油類型 90號(hào)以上汽油
機(jī)油型號(hào) SF級(jí)汽機(jī)油 夏季15W/30 冬季 10W/30
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 單缸，風(fēng)冷，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，頂置式氣門
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TOTO-190F1
油耗 374 g/kw.h
油箱容積（L） 20L 25L
機(jī)油容量 1.1L
工作時(shí)間h 8-12
噪音db 7M 65-72
長寬高（MM）） 1050*590*800
凈重（kg） 145
選 配 ATS全自動(dòng)， 云控制（手機(jī)控制 電腦控制）