柴油發(fā)電機(jī)組zui 要的特色便是靜音,噪音低。這是由很多部件 同工作才干抵達(dá)的作用。因?yàn)檫x用水冷技術(shù),不需要冷空氣進(jìn)入機(jī)組,然后使機(jī)組周圍空氣堅(jiān)持安穩(wěn)。有用的水冷系統(tǒng)需要散熱器與主機(jī)分隔獨(dú)立設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用計(jì)劃很廣,其間包含 些野外工作,當(dāng)碰到電力運(yùn)用不便當(dāng)?shù)臅r(shí)分,即能夠選擇運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組?,F(xiàn)在很多工,在建的時(shí)分,存在著 些電力便當(dāng)?shù)娜鄙?所以也都運(yùn)用這種發(fā)電機(jī)組作為備用和應(yīng)急電源.其他現(xiàn)在很多城市因?yàn)殡娋W(wǎng)供電缺少,在用電高峰經(jīng)常常會(huì)限電,碰到限電的情況,很多工及商 也都是選擇運(yùn)用這種柴油發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行自我電力的補(bǔ)償。靜音柴油發(fā)電機(jī)組 要特色:1、習(xí)氣城市環(huán)保懇求,工作時(shí)噪音低;2、 般機(jī)組噪音可降到70db(A)(L-P7m處測(cè)量);3、低噪聲機(jī)組可達(dá)68db(A)(L-P7m處測(cè)量);4、廂式電站裝有低噪聲防音廂體,出色的通風(fēng)系統(tǒng)及避免熱輻射方法保證了機(jī)組 向工作于適合的環(huán)境溫度;
* 原裝大澤品牌柴油動(dòng)力直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)
* 99.9%大澤我全銅電機(jī),確保電機(jī)持久耐用,不容易燒壞;
* 無(wú)人值守發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)只需鑰匙啟動(dòng),輕松、快捷;
* 智能人性化操作簡(jiǎn)單的操作面板;
* 靜音款外殼,確保 個(gè)低的工作噪音更方便;
發(fā)電機(jī)由于勵(lì)磁電流的增加,使定、轉(zhuǎn)子磁極間的拉力增加,削弱了轉(zhuǎn)子的慣性,在發(fā)電機(jī)到達(dá)平衡點(diǎn)時(shí)而拉入同步。但發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)若處在強(qiáng)勵(lì)狀態(tài),1min內(nèi)不應(yīng)干預(yù)。 拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu),節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu);拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠;車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全;車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能;整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行,對(duì)發(fā)電機(jī)本身來(lái)說(shuō),并無(wú)什么危害,但汽輪機(jī)不允許長(zhǎng)期無(wú)蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行時(shí),葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過(guò)熱,使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高,故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。 當(dāng)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生調(diào)相運(yùn)行后,逆功率保護(hù)應(yīng)動(dòng)作跳閘,按事故跳閘處理;若逆功率保護(hù)拒動(dòng),運(yùn)行人員應(yīng)根據(jù)表計(jì)指示及信號(hào)情況迅速作出判斷,在lmin內(nèi)將機(jī)組手動(dòng)解列,此時(shí)應(yīng)注意廠用電聯(lián)動(dòng)正常。若汽輪機(jī)能很快恢復(fù),則可再并列帶負(fù)荷;若汽輪機(jī)不能很快恢復(fù),應(yīng)將發(fā)電機(jī)操作至備用狀態(tài)。
發(fā)電機(jī)是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展而新興的一種新設(shè)備,它可以將車輛與電源供應(yīng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有機(jī)的結(jié)合,從而達(dá)到充分利用發(fā)電機(jī)空間的目的,使系統(tǒng)可以保持著持續(xù)而穩(wěn)定的電力。那么,靜音大澤用.發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?現(xiàn)在我們就來(lái)總結(jié)一下吧!
優(yōu)點(diǎn)一:占用較小的空間 靜音大澤用.發(fā)電機(jī)可以安裝在車輛發(fā)電機(jī)的機(jī)艙內(nèi),這樣就可以在占用更少的空間的基礎(chǔ)上為其提供更多的動(dòng)力。
優(yōu)點(diǎn)二:環(huán)保性能好,更高效 與其他的發(fā)電機(jī)相比,靜音大澤用.發(fā)電機(jī)的表現(xiàn)更佳、更高效其發(fā)電機(jī)性能更優(yōu)化,保持了較高的燃油效率。
優(yōu)點(diǎn)三:適用面非常的廣 靜音大澤用.發(fā)電機(jī)不僅可用于一般的電器,還可以適用于較為三的精密儀器。
優(yōu)點(diǎn)四:可以實(shí)現(xiàn)免維護(hù)安裝,上海大澤靜音大澤用.發(fā)電機(jī)是完全免維護(hù)的,不需要被傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)所遇到的傳統(tǒng)常規(guī)問(wèn)題所困擾
發(fā)電機(jī)組使用中經(jīng)常出現(xiàn)的2個(gè)誤區(qū)
1、機(jī)水溫應(yīng)低一點(diǎn)
機(jī)的水溫使用要求有明確規(guī)定,但一些駕駛員卻喜歡把出水溫度調(diào)得很低,有的接近出水溫度的下限值,有的還不到下限值。他們認(rèn)為水溫低,水泵中不會(huì)出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象,冷卻水(液)就不會(huì)中斷,使用中有保險(xiǎn)系數(shù)。其實(shí)水溫只要不過(guò)95℃就不會(huì)發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會(huì)中斷。相反,如果水溫過(guò)低,對(duì)機(jī)的工作極為有害。一是溫度低,氣缸內(nèi)燃燒條件惡化,燃料霧化不良,著火后燃期增長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,功率降低,經(jīng)濟(jì)性降低。二是燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上,造成金屬腐蝕。
2、發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點(diǎn)
許多操作員不愿機(jī)在使用轉(zhuǎn)速下工作,他們認(rèn)為轉(zhuǎn)速低些不會(huì)出故障。其實(shí),過(guò)低的轉(zhuǎn)速也會(huì)帶來(lái)一些不良后果:一是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)減少機(jī)的輸出功率,降低其動(dòng)力性;二是過(guò)低的轉(zhuǎn)速會(huì)導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降,將惡化部件的工作性能,降低機(jī)油泵的輸出壓力等;三是降低了機(jī)的儲(chǔ)備功率,使本來(lái)應(yīng)處于正常工作的機(jī)處于滿負(fù)荷或負(fù)荷工作狀態(tài);四是轉(zhuǎn)速過(guò)低使聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速也降低,就會(huì)降低工作的機(jī)械性能,如降低水泵的出水量,減少水泵的揚(yáng)程等。
12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)TO16000ET參數(shù):
型號(hào):TO16000ET
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率:12KW
┣備用功率:13KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型:
靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動(dòng)方式:
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng))
↓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
┏發(fā)動(dòng)機(jī)型式:雙缸,V型,四沖程,直噴式
┣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
:TO2V92
┣活塞排量(ml):997
┣機(jī)油容量(L):2.2L
┣工作時(shí)間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機(jī)油型號(hào):SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):32L
↓整機(jī)參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機(jī)油報(bào)警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長(zhǎng)寬高(mm)1200*620*780 /1250*650*760
┣凈重(kg):295/325