發(fā)電機啟動困難的原因及如何保養(yǎng)
說到發(fā)電機啟動困難的原因是一個比較復(fù)雜的問題,要從油、氣、電三方面考慮,因為這些條件對發(fā)電機工作來說都是的。
首先,火花塞火花放電效果不佳是一個原因,需要調(diào)整火花塞間隙或更換新的火花塞;
其次,正矢齒輪及磁電機引起的點火正矢不準確,這要求拆卸發(fā)動機進行重新調(diào)整;
再次,使用不符合規(guī)格的或者變質(zhì)、不純,此時更換;還有一種可能就是由于空氣濾清器堵塞導(dǎo)致進氣困難,要求及時清洗更換空氣濾清器。
大澤發(fā)電機組作為常用的應(yīng)急電源,在使用時需要長時間不間斷工作,如此大的負荷,大澤 發(fā)電機組的溫度就成為了一個難題,要保持良好的不間斷工作就保持機組的溫度在可承受范圍之內(nèi)。
1、溫升要求
發(fā)電機絕緣體等級的不同,故溫升要求也就不一樣。一般發(fā)電機在工作狀態(tài)下,其定子繞組,勵磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度大約在80度,過80度,則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型,不同的容量,其發(fā)電機其冷卻形式也不相同。但所采用的冷卻介質(zhì)卻是相同的,一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對大澤發(fā)電機組繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風道排出, 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用,以達到散熱的目的。中、小型同步發(fā)電機一般采用空氣冷卻。
柴油發(fā)電機的工作原理,發(fā)電機是將其他能源轉(zhuǎn)化為電能的裝置,柴油發(fā)電機是靠柴油機為動力的設(shè)備。柴油機有個氣缸,將由噴油嘴射出的高壓霧化柴油和已過濾的潔凈空氣完全混合。擠壓后,溫度達到柴油的燃點,其中混合氣體燃燒,體積膨脹,接著活塞上的作用力稱為‘作功’,推力使曲軸轉(zhuǎn)動,進而帶動其旋轉(zhuǎn)。根據(jù)電磁感應(yīng)原理,將交流發(fā)電機和柴油機安裝。借著柴油機的旋轉(zhuǎn)使發(fā)電機的轉(zhuǎn)子隨之旋轉(zhuǎn),此時會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,在閉合回路產(chǎn)生電流。其上是柴油發(fā)電機zui簡單基本的工作原理,有著穩(wěn)定電力的、用于工業(yè)的發(fā)電機,還需要柴油機、設(shè)備和回路等等 系列的準備。
大澤動力柴油發(fā)電機由內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機。它起動迅速,操作方便。但內(nèi)燃機發(fā)電成本較高,所以柴油發(fā)電機組主要用作應(yīng)急備用電源,或在流動電站和 些大電網(wǎng)還沒有到達的地區(qū)使用。柴油發(fā)電機轉(zhuǎn)速通常在1000轉(zhuǎn)/分以下,容量在幾千瓦到幾千千瓦之間。柴油發(fā)電機比較簡單。柴油機軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動,所以發(fā)電機是在劇烈振動的條件下工作。因此,柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度,以防止這些部件因振動而斷裂。此外,為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機旋轉(zhuǎn)角速度不均勻,造成電壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量,而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉(zhuǎn)矩脈動中任 交變分量的頻率相差20%以上,以免發(fā)生共振,造成斷軸事故。
發(fā)電機的輸出(帶負載)
(1)發(fā)電機在常溫啟動后,需要運行1-2分鐘預(yù)熱運轉(zhuǎn),寒冷時,需加長預(yù)熱運轉(zhuǎn)時間至3-5分鐘。如啟動后馬上帶負載,可能會造成發(fā)電機突然停機。
(2)如接負載應(yīng)在發(fā)電機啟動之前就將負載正確的接至發(fā)電機輸出端子上。等預(yù)熱后,再將輸出開關(guān)合上。
警告:
(1)發(fā)電機不能載運行,長時間帶載運行不應(yīng)過額定功率的80%。
(2)對于三相機型來說,三項負載應(yīng)平衡,每相差值不過30%,否則發(fā)電機容易損壞。
(3)連接發(fā)電機和負載之間的電纜線徑應(yīng)該符合.相關(guān)技術(shù)規(guī)范(1 mm2/4A)。
(4)為避免人身傷亡事故,須由技術(shù)人員進行操作。
(5)發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時需有專人維護,定期觀察發(fā)電機電壓和電流。如有異常現(xiàn)象,請立即停機檢查。
?,F(xiàn)在很多工廠,在建廠的時候,存在著一些電力方便的不足,所以也都使用這種發(fā)電機組作為備用和應(yīng)急電源.另外現(xiàn)在很多城市由于電網(wǎng)供電不足,在用電高峰時經(jīng)常會限電,碰到限電的情況,很多工廠及商家也都是選擇使用這種柴油發(fā)電機來進行自我電力的補充。在公路和鐵路施工方面,因為當時的電力設(shè)置還存在著很多的不足,往往也都是選擇這種柴油發(fā)電機組;開礦的時候,好須用到電力設(shè)備,但是本身又存在著一個電力不能到達的問題,也要配備這種發(fā)電機,羅颯柴油發(fā)電機有著全面的功率范圍;另外,很多醫(yī)院,銀行之類等場所,由于不能缺電,也好須備有柴油發(fā)電機組作為備用電源,所以也好須有柴油發(fā)電機.因為柴油發(fā)電機不但可以滿足照明需求,同時還能支持工業(yè)用電,所以它對市場經(jīng)濟的良性運轉(zhuǎn)做出了很大的貢獻。
3kw靜音柴油發(fā)電機TO3800ET-J參數(shù):
型號:TO3800ET-J
↓發(fā)電機參數(shù)
┏額定功率: 3KW
┣備用功率: 3.2KW
┣額定頻率: 50HZ
┣額定電壓: 220V/380v
┣結(jié)構(gòu)類型:
靜音式
┣功率因素: 0.8/1.0
┣相 數(shù): 單三相
┣燃油類型:0# 、-10#柴油
┗啟動方式:
電啟動(選配全自動)
↓發(fā)動機參數(shù)
┏發(fā)動機型式:單缸,風冷, 四沖程,立式,直噴式
┣發(fā)動機型號
:TO178F
┣活塞排量(ml):296
┣機油容量(L):1.1L
┣工作時間:8-12h
┣空載油耗:206g/kw.h
┣機油型號:SAE10W30(或CD)
┣油箱容積(L):25L
↓整機參數(shù)
┏噪音db/7m:68-76
┣機油報警:具有
┣額定轉(zhuǎn)速:3000r pm
┣長寬高(mm)940*530*700
┣凈重(kg):160