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上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司

主營(yíng):柴油發(fā)電機(jī)|汽油發(fā)電機(jī)|柴油發(fā)電電焊機(jī)|汽油發(fā)電電焊機(jī)

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    • 聯(lián)系人:王經(jīng)理先生
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    工程施工7千瓦開(kāi)架式柴油發(fā)電機(jī)組

    • 價(jià)格:100元/臺(tái)
    • 供貨總量:999
    • 最小起訂:1
    • 發(fā)貨期限:3天
    • 所在地區(qū):上海市嘉定區(qū)
    • 聯(lián) 系 人:王經(jīng)理先生

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    • 詳細(xì)介紹

    是輸出電壓的大小是由不同轉(zhuǎn)速?zèng)Q定的,而轉(zhuǎn)速是通過(guò)循環(huán)泵油量的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)的,通過(guò)調(diào)節(jié)機(jī)的油量使其轉(zhuǎn)速達(dá)到規(guī)定的范圍稱為機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。實(shí)現(xiàn)這種功能就要通過(guò)專門的調(diào)速裝置,這種根據(jù)機(jī)負(fù)載的不同變化自動(dòng)調(diào)節(jié)油量大小使其達(dá)到要求的轉(zhuǎn)速范圍的裝置稱為調(diào)速器。事實(shí)上市電日趨穩(wěn)定,電力部門線路系統(tǒng)也在不斷改進(jìn)完善,即使供電部門在線絡(luò)停電檢修或施工的情況下,都會(huì)合理調(diào)度相應(yīng)的備用線路投入運(yùn)行,保障用戶對(duì)供電的需求?,F(xiàn)供電部門客戶端停電的概率相對(duì)較少。因此發(fā)電機(jī)組常期處于待機(jī)備用狀態(tài),實(shí)際投入使用的機(jī)會(huì)比較少。平時(shí)維護(hù)、保養(yǎng)和檢查、為主,缺乏的電發(fā)機(jī)組維護(hù)、保養(yǎng)技師,沒(méi)有完善的檢測(cè)、維護(hù)維修手段。但這種應(yīng)急備用電源是必預(yù)防為主的消防保障電源。準(zhǔn)同期并列時(shí)需要注意什么
    準(zhǔn)同期并列是手動(dòng)操作,操作是否順利與運(yùn)行人員的經(jīng)驗(yàn)有很大的關(guān)系,為防止不同期并列,下列三種情況不準(zhǔn)合閘。
    1、當(dāng)同期表指針出現(xiàn)跳動(dòng)現(xiàn)象時(shí),不準(zhǔn)合閘,因?yàn)橥诒韮?nèi)部可能有卡帶現(xiàn)象,反映不出正確的并列條件。
    2、當(dāng)同期表旋轉(zhuǎn)過(guò)快時(shí),說(shuō)明待并發(fā)電機(jī)組與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率相差太大,由于斷路器的合閘時(shí)間難以掌握,往往使斷路器不在同期點(diǎn)合閘,所以此時(shí)不準(zhǔn)合閘。
    3、如果同期表指針停在同期點(diǎn)上不動(dòng),止時(shí)不準(zhǔn)合閘。這是因?yàn)閿嗦菲髟诤祥l過(guò)程中如果其中一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率突然變動(dòng),就有可能使斷路器正好合在非同期點(diǎn)上。

    繞線型電動(dòng)機(jī)的價(jià)格較籠型電動(dòng)機(jī)高,但是它的機(jī)械性可通過(guò)轉(zhuǎn)子外加電阻的辦法加以調(diào)節(jié),因而能
    限制起動(dòng)電流并提高起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,故它可適用于電源容量較小,電動(dòng)機(jī)功率較大或有調(diào)速要求的場(chǎng)合,如
    某些起重設(shè)備、卷?yè)P(yáng)提升設(shè)備、鍛壓機(jī)及重型機(jī)床的橫梁移動(dòng)等。
    當(dāng)兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組空載并列后,兩臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間,會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電壓差及頻率差的問(wèn)題。并且在兩臺(tái)
    機(jī)組的監(jiān)視儀表上(電流表、功率表、功率因數(shù)表),反應(yīng)出實(shí)際的逆功情況,一種是轉(zhuǎn)速(頻率)不
    一致造成的逆功,另一種是電壓不等造成的逆功率。發(fā)電機(jī)組并聯(lián)后的調(diào)整如下:1.頻率造成逆功率
    現(xiàn)象的調(diào)整:如果兩臺(tái)機(jī)組的頻率不等,相差較大時(shí),在儀表上(電流表、功率表)顯示出,轉(zhuǎn)速高的
    機(jī)組電流顯示正值,功率表指示為正功率,反之,電流指示負(fù)值,功率指示負(fù)值。這時(shí)調(diào)整其中一臺(tái)機(jī)
    組的轉(zhuǎn)速(頻率),視功率表的指示進(jìn)行調(diào)整,把功率表的指示調(diào)整為零即可。使兩臺(tái)機(jī)組的功率指示
    均為零,這樣兩臺(tái)機(jī)的轉(zhuǎn)速(頻率)基本上一致。但是,這時(shí)電流表仍有指示時(shí),這是電壓差造成的
    逆功現(xiàn)象了。2.電壓差造成逆功現(xiàn)象的調(diào)整:當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組的功率表指示均為零時(shí),而電流表仍然有電
    流指示(即一反一正指示)時(shí),可調(diào)整其中一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組的電壓調(diào)整旋鈕,調(diào)整時(shí),視電流表與功
    率因數(shù)的指示進(jìn)行。


    7kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO7900ET參數(shù):

    型號(hào):      TO7900ET

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    額定功率:     7KW

    備用功率:     7.2KW

    額定頻率:     50HZ

    額定電壓:     220/380V

    結(jié)構(gòu)類型:     開(kāi)架式/手推式

    功率因素:     0.8/1.0

        數(shù):     /三相

    直流輸出:     12-8.3V-A

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):     F

    啟動(dòng)方式:     電啟動(dòng)

    燃油型號(hào):     0#-10#柴油

    調(diào)速方式:     自動(dòng)調(diào)速

    發(fā)動(dòng)機(jī)類型:大澤動(dòng)力

    冷卻方式:     空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速:     3000r/min

    缸體結(jié)構(gòu):     單缸、四沖程

    燃燒系統(tǒng):     直噴式

    消音裝置:     工業(yè)消聲裝置

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TO192FA

    耗油量:       205g/kw.h

    油箱容積:     15L

    機(jī)油容積:     1.75L

    過(guò)載能力:     110%/1h

    缸徑*行程:  80*75mm

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率:16HP

    壓縮比:         19:1

    整機(jī)參數(shù)

    工作時(shí)間:     8-12H

    燃油表:            

    整機(jī)超載保護(hù):       

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù):    

    電壓表:            

    輸出指示燈:        

    機(jī)器重量:     102kg

    外形尺寸:     755*510*700mm

    全自動(dòng)裝置     選配ATS

    發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

    電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

    啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

    大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

    采用大澤新版本電磁控油裝置,比傳統(tǒng)機(jī)器省油1030%左右

    自選配件(費(fèi)用另計(jì))

    ATS自動(dòng)切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

    自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

    執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO90012000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997

     

     

     

     





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