我國的交通行業(yè)在近幾年有了突飛猛進的發(fā)展，很多道路都得到的完善，水泥路的鋪設也都通到農村中，帶動著當地的經濟發(fā)展。隨著現在的機動車越來越多，道路交通事故發(fā)生的頻率也越來越高，我們在出行時遵守交通規(guī)則秩序是非常重要的。公安部發(fā)布的電動車均要佩戴頭盔，便是很好的為了保證人們出行時的安 全，這樣可以保證在突發(fā)事故時，頭盔對我們的腦部進行 保護，進而保護我們的生命。
施工單位在進行標線施工時，是有著嚴格的規(guī)范標準，劃線工作不是盲目的去劃，而是根據實際需求去施工。我們作為每一個公民，應該遵守我國的法則法規(guī)，遵守交通規(guī)則，按照交通標線的警告、指引等信息，從而規(guī)范自己，這樣既是保護自己也是保護他人。
標線涂料的規(guī)格是有很多種的，不同的產品對施工環(huán)境的要求以及施工方法是有著一定的差別，我們應該按照相應的操作標準去進行，從而發(fā)揮出涂料的作用和價值。施工人員應經過培訓或者有相關方面的經驗，保證施工的正常進行。
道路劃線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。施工氣溫一般在10O℃～30O℃為宜，環(huán)境溫度低于10O℃時堅決不施工。施工時保證路面干燥無塵土。
1、路面清掃放線組：先使用手推式路面清掃機清理路面積土、浮塵及障礙物、灰塵、瀝青、油污或其他有害物質，并按要求標出導線。標導線有多種方式，一種是用繩索彈灰線（即彈線包）。此種方法進度較快，簡便，但對標線人員技術要求高、憑經驗保證導線的曲直，易出偏差，且灰線易掉；另一種用鋼釘拉線索，能保證較好的導線曲、直度，但進度稍慢。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。施工時，我們將根據經驗視具體情況靈活使用。二步，用底油機在導線一側涂布底漆。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。用手刷式時要掌握用漆量適中，涂刷均勻，不能漏空、花邊。涂布后干燥5～10分鐘，用手指按下提起拉成絲狀為準，此時可視為路面處理完畢。
2、涂料熔化攪拌組：將涂料（助劑）投入熱熔釜中，釜內溫度控制在180℃～210℃之間，邊熔化、邊攪拌，嚴格控制好溫度。熔化分散好后，為保證較好的標線質量，進行檢驗測試。檢驗方法是將釜中涂料取樣少許，涂成片狀（厚約1.6mm），使其自然冷卻，干燥后用手指將其彎曲，彎到35度左右時涂片斷裂為好。
3、標線涂布組：熱熔釜熔好后的涂料放入劃線儲桶時，用鐵篩網過濾。點燃桶下和劃線器邊的爐火，保持合適的施工溫度。再把玻璃微珠倒入箱內，施工即可開始。道路標線時，標線機按導線涂布，涂布時涂料合適的溫度大致在180℃左右。
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