星型卸料器由外殼，葉輪，主軸，端蓋等零部件裝置而成，適用于建材，冶金，石化，電力等行業(yè)的粉粒體物料排料或給料系統(tǒng)，依據(jù)裝置情況與應用機能可分為4大類：
1，星型卸料器可應用于連續(xù)工作允許
反正運轉，在運轉過程當中假如出現(xiàn)沿軸向漏風或是漏灰現(xiàn)象，可禁錮壓料蓋的螺絲或是從新調換石棉盤根后在壓緊料蓋即可，星型卸料器對于高溫有腐蝕的物料或是有風壓的氣力運送，需與廠家協(xié)調定制。
2，YJD型星型卸料器在出廠前以注足潤滑油與潤滑脂，在失常應用6個月后傳動及軸承部位應彌補或是調換油脂，假如裝置情況是在溫度較高或是塵土過多時應延長換油光陰。
3，假如星型卸料器所運送的物料黏度過大，輕易形成裝備的超載運轉簡略單純用戶裝置過載保護裝置或是調換大功率的機電。
4，各類型號非標星型卸料器的外部布局都雷同，拆裝次序與裝置工藝也根本雷同，在運輸星型卸料器過程當中應堅持安穩(wěn)防止碰撞，形成殼體和機電的毀壞。
解決YCD型星型卸料器常見的小問題
產(chǎn)品通電后不轉？
用螺絲刀撥電機散熱風扇，看是否可以轉動，如果可以轉動，則檢查電路是否少項，有無斷線的情況。如果風扇不能動，則打開卸料器觀察孔檢查是否有雜物夾在卸料器轉子與殼體夾縫中。產(chǎn)品的電機經(jīng)常燒壞?有可能物料中含有其他雜質(如木棒，焊條頭，礦泉水瓶子下腳料等)導致電機倍憋壞，也有可能是物料有粘度會鉆到轉子與前后蓋的縫隙中造成積料過多(比如說高爐煤氣上使用的卸料器需要特別制作)或是物料溫度過高造成轉自與殼體暴死或軸承暴死。
產(chǎn)品加油后會漏油?
首先防爆星型卸料器的減速機部分理論上應當加00*到2*的減速機專用潤滑脂而不是機油，因為潤滑脂不太容易加，所以很多地方加機油，但加機油油面高度應該低于輸出軸高度，否則會從輸出軸部位滲漏，這是不影響使用的，另外大多數(shù)減速機出廠時就已經(jīng)加好油了，如果用的不多，半年內就不用在加油了，加油時一般100毫升到200毫升就夠了。另外輕微滲漏是不影響使用的，不用擔心油會漏光。當然漏油也有可能是鑄件有氣孔沙眼，或者密封膠圈有損壞。
產(chǎn)品運行中會漏灰？
通常情況下用扳手緊一下就行了，如果還不行則有可能是石棉盤根磨損導致更換就可以了，如果物料溫度較高應當更換石墨盤根，如果是帶有壓力的輸送方式，鎖緊壓蓋仍不能解決的，應當考慮更換卸料器。
產(chǎn)品正常運轉卻不能卸料或卸料很少？
打開觀察孔，檢查轉子與軸是否有一顆大螺絲穿過鎖死，如果沒有應當是忘記加了，不過這種概率低。如果物料粘度過大則會粘附在卸料器轉子上造成轉子實際容積減少，如果物料是通過管道輸送并帶有壓力的情況，則應當購買適合用于有壓力壞境的特別卸料器。
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