在地鐵打樁施工過程中污水處理中產(chǎn)生了含泥量很高的污泥，而污泥處理首必須進行脫水，否則無法運輸與綜合利用。目前用于污泥脫水機械較多，我們用來對付污水污染的強大的就是打樁污泥脫水機，它與其它污泥脫水機械相比具有高效、節(jié)能及連續(xù)操作等優(yōu)點，因此其應(yīng)用日趨廣泛適用于剩余活性污泥、消化污泥及混合污泥的脫水。

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打樁污泥脫水機技術(shù)參數(shù)：

壓濾機型號：DYQ3000WP1FZ

主機功率：4-11kw

濃縮機功率：4kw

成套功率：25-50kw

濾帶寬度：2000-3500mm

外型規(guī)格： 長：10-15米，寬2.8-4.5米，高：2.7米

處理量：30-100立方米/小時

設(shè)備操作方式：自動化 不需要人工操作

整機重量：約8.5-14.3噸左右

泥餅干堆圖：

泥漿污水變清水循環(huán)使用：

打樁污泥脫水機作原理：

  要了解地鐵打樁污泥處理設(shè)備的性能就得從帶式壓濾機的工作原理說起了，首先帶式壓濾機它在進料時必須要通過其他設(shè)備的幫助，通過的履帶將過濾液運往地鐵打樁污泥處理設(shè)備的濾布上面，通過移動就會通過濾室，在機器的配合下，再借助壓力體系產(chǎn)生的動能，讓過濾物中的液體以更高的速率穿過濾布將過濾物中的固體截留在濾布上，而水分則經(jīng)由過程管道排擠帶式壓濾機。


       有必要說下，在固體顆粒跟著濾布挪動的過程當中因為濾帶的密度分歧能夠攔阻的過濾物顆粒的大小和純度有所區(qū)別，在產(chǎn)業(yè)上一樣平常要求事情品質(zhì)要高，以上是濾布的品質(zhì)和密度都是異常好的，有很強的過濾性能和精彩的過濾后果。固體顆粒假如在沒有過濾完水份的情況下會被送入滾筒中重復(fù)擠壓，而后構(gòu)成一層薄薄的濾餅完成最后的脫水事情，跟著事情光陰加長濾餅會逐步變厚，這便是帶式壓濾機的奇特的地方。



打樁污泥脫水機工作流程：

1;設(shè)備主體由帶式濃縮機與帶式壓濾機兩部分組成一體機，在整個濃縮機脫水系統(tǒng)中依用進泥、加藥、混合、反應(yīng)，并在穩(wěn)流條件下進行濃縮和脫水以及泥餅的輸出等流水級操作，予以脫除污泥中的水分。
        2:污泥與絮凝劑共同加入調(diào)理槽，經(jīng)適當攪拌與停留時間形成良好膠羽。
        3:污泥膠羽重力溢流進入預(yù)脫水，經(jīng)相對運動旋轉(zhuǎn)濃縮，增加自由水分離速機，提高污泥濃度形成扎實之泥團。
        4:打樁污泥脫水機污泥團順勢落入上濾帶重力脫水區(qū)，進行第二段重力脫水，同時由污泥均配器定位調(diào)整，迫使污泥團均厚等寬。
        5:均配等分污泥團重力落至下濾帶重力脫水區(qū)，進行第三段重力脫水，此時污泥固形物濃度可達8～10%以上。
        6:污泥團開始進入初壓楔形喉口，依序由初壓→低壓→中壓→高壓，橫向波浪形運動軌跡壓榨脫水。
        7:泥餅貼附濾帶順勢導出，經(jīng)由刮刀剝落入下一階段處理單元。
        8:泥餅固形物含量可達16～40%以上。

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