大澤動力動力研發(fā)的發(fā)電機智能監(jiān)控管理系統(tǒng),自動檢測8kw柴油發(fā)電機可以實現(xiàn)無線遠程監(jiān)控,集中管理,無人值守,自動巡檢、維護,故障報警檢測,故障記錄儲存,供用戶分析,可以通過PC端,APP手機端遠程監(jiān)控管理。只要我們手里有一臺電腦或手機,可以隨時隨地掌控發(fā)電機的運營情況。省時省力,極大的提高了發(fā)電機用戶或維修人員的工作效率,并大大節(jié)約了人力物力。
自動檢測8kw柴油發(fā)電機本系統(tǒng)已經在通訊基站,發(fā)電機租賃、高速路服務站等領域應用,得到客戶的一致好評。底座油箱和供油裝置機組內置日用底座油箱,并設有方便的加油口和油位檢測系統(tǒng),可以方便的注油和觀察燃油的使用情況,并可外接燃料罐進行長時間連續(xù)運行。潤滑油排水輸送到靜音箱外部。
機組型號
|
TO9800ET-J
|
發(fā)電機部分
|
頻率HZ
|
50HZ
|
額定功率/KW
|
備用功率/KW
|
8
|
8.2
|
連續(xù)使用/H
|
12~15
|
額定輸出因素
|
1.0
|
額定輸出電壓V
|
220
|
380
|
輸出電壓變動率%
|
±0.5范圍內
|
勵磁方式
|
無刷 純銅電機(AVR自動電壓調節(jié)器)
|
絕緣等級
|
F級
|
相 數(shù)
|
單相/三相
|
啟動方式
|
電啟動
|
汽油發(fā)動機部分
|
發(fā)動機品牌
|
大澤の動力
|
燃料提供及進氣方式
|
直列式 四沖程
|
發(fā)動機型號
|
TO192F
|
燃油等級
|
0#或-10#柴油
|
氣缸數(shù)及內勁行程mm
|
1-80x79
|
調速方式
|
自動調速
|
控制裝置
|
ECU
|
額定轉速
|
3000r/min
|
發(fā)動機功率HP
|
18
|
過載能力%/H
|
110%
|
1
|
滿負載總油耗量G/KW.H
|
205
|
1
|
容量
|
油箱容積L
|
15
|
潤滑油容積L
|
1.65
|
冷卻方式
|
空氣冷卻
|
消音裝置
|
工業(yè)靜音器
|
外形及重量噪聲
|
尺寸
|
長mm
|
950
|
寬mm
|
570
|
高mm
|
770
|
整機凈重KG
|
178
|
7m/db(A)1500/1800rpm(min-1)
|
65
|
73
|
發(fā)電機組配置 注:標配 〇選配
|
發(fā)電機云控系統(tǒng)
|
〇
|
蓄電池啟動連接電纜
|
|
機器運行指示面板
|
|
遠程遙控啟動
|
〇
|
啟動蓄電池
|
|
自適應高原專用化油器
|
〇
|
ATS自動切換裝置
|
〇
|
AVR電磁控油閥
|
|
冷卻水箱和風扇
|
|
安全保護
|
|
變頻啟動裝置
|
〇
|
靜音發(fā)動機Y版本
|
〇
|
工業(yè)靜音器
|
|
自動拖車
|
〇
|
自動檢測8kw柴油發(fā)電機信息化的路還很長,作為發(fā)電機的企業(yè)必須要高瞻遠,跟上時代的步伐,我們才能在未來日益激烈的竟爭中,占有一席之地,未來發(fā)電機市場必走上智能化發(fā)展,隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨或許很多傳統(tǒng)行業(yè)會出更多新的運作模式,可能完全顛覆人們現(xiàn)有的認知。誰能抓住先機,未來誰將指導市場。