PP塑料雨水收集模塊充分儲(chǔ)存水源_道路雨洪資源蓄集再利用系統(tǒng)技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)道路雨水收集再利用、有效提高收集雨水水質(zhì)，也為綠化植物的生長(zhǎng)提供良好的水源目標(biāo)。
道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)采用聚丙烯PP塑料雨水收集模塊充分儲(chǔ)存水源，為后續(xù)系統(tǒng)的“自由呼吸”提供基礎(chǔ)。PP雨水收集模塊的孔隙率為90％~95％，并采取雙層土工布和防水膜的分層布設(shè)進(jìn)行防滲，種植土和綠化植物設(shè)施采用30cm的種植土厚度，保證了雨水資源的集蓄和供給的動(dòng)態(tài)平衡。
PP塑料雨水收集模塊具有水資源集蓄、供給動(dòng)態(tài)平衡調(diào)整功能和截污功能，可高效集蓄路面優(yōu)質(zhì)雨水和有效控制雨水對(duì)土壤及地下水的污染。改系統(tǒng)為雨水的高效再利用提供了條件和新方法，為區(qū)域雨洪資源高效管理利用提供了新途徑。
雨洪資源利用是指通過(guò)自然過(guò)程或人類活動(dòng)過(guò)程對(duì)天然降水進(jìn)行收集和利用的過(guò)程，包括雨洪資源自然利用和雨洪資源集蓄利用2個(gè)方面。雨洪資源自然利用是指天然降水未收到人工干預(yù)，自然降入下墊面，通過(guò)土壤入滲直接被植物吸收利用的過(guò)程。雨洪資源集蓄利用是指采取工程措施對(duì)雨洪水進(jìn)行收集。蓄存和調(diào)節(jié)利用的水力工程。雨水、洪水資源集蓄利用等工程在人類發(fā)展歷史上源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，其主要是使用工程措施高效集流、蓄水對(duì)雨洪資源進(jìn)行調(diào)控，以便能夠更加高效地實(shí)現(xiàn)雨洪的資源化，并進(jìn)行后續(xù)利用，實(shí)現(xiàn)資源的可持續(xù)、高效循環(huán)發(fā)展。按照供水、用水戶的不同，雨洪資源的集蓄利用可以分為農(nóng)業(yè)雨洪集蓄利用和城鎮(zhèn)雨洪集蓄利用2個(gè)部分。
城鎮(zhèn)道路及建筑物周圍大多是不滲水的地面結(jié)構(gòu)，為美化城鎮(zhèn)，在道路中央、邊坡、服務(wù)區(qū)等區(qū)域設(shè)置綠化區(qū)?！八笔枪分醒敕指魩?、邊坡、服務(wù)區(qū)等綠化區(qū)植物生長(zhǎng)所必須的，如果沒有水灌溉，植物將不可能成活，公路生態(tài)景觀美化等綠化工程更無(wú)法實(shí)現(xiàn)，而另一方面“水”又是公路諸多病害的主要自然因素，到了雨季，大量的雨水誘發(fā)了一系列諸如路基沉陷、沖刷、坍塌、翻漿以及路面松散、剝落、龜裂、錯(cuò)臺(tái)、斷裂等公路病害。協(xié)調(diào)好水資源在綠化需水和公路水毀的矛盾，是我們必須面對(duì)且急需解決的問(wèn)題，對(duì)于建立水資源持續(xù)利用、經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的區(qū)域開發(fā)治理與管理模式意義重大。
1、常用道路雨水生態(tài)收集利用措施
目前，使用較為普遍的道路雨水生態(tài)收集利用措施主要有：下凹式綠地、滲透式植被潛溝、排滲一體化系統(tǒng)和生態(tài)邊溝系統(tǒng)等措施。
1.1下凹式綠地
下凹式綠地是指綠地低于周邊地面的綠地，使周圍地面徑流流入其中，利用綠地良好的入滲性能增加入滲量，減少排水。該系統(tǒng)由綠地、建筑、硬化路面、排水系統(tǒng)4大要素共同構(gòu)成，綠地在其中占據(jù)核心地位。其豎向設(shè)計(jì)格局為：綠地在整個(gè)系統(tǒng)中的高程最低，建筑及路面等硬化面的高程高于綠地，排水系統(tǒng)設(shè)置在綠地中，設(shè)置高程低于硬化路面但高于綠地。下凹式綠地的儲(chǔ)滲能力的主要影響因素是土壤的入滲率。入滲速率過(guò)大容易造成雨水在到達(dá)地下水區(qū)位之前沒有足夠的停留時(shí)間得到凈化，入滲速率過(guò)小使集蓄在綠地內(nèi)的雨水停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，在滲透區(qū)出現(xiàn)厭氧環(huán)境，而長(zhǎng)時(shí)間的厭氧環(huán)境對(duì)綠地植物和微生物的截留轉(zhuǎn)化都是有害的。
1.2滲透式植被淺溝
滲透式植被淺溝主要設(shè)置在建筑物及圍墻間面積狹小地帶，集水區(qū)面積相對(duì)下凹式綠地較小。在服務(wù)區(qū)圍墻和建筑物、道路之間較小回水流域，可與場(chǎng)地排水系統(tǒng)構(gòu)成一個(gè)整體，還可以部分或全部替代小范圍的雨水管系。滲透式植被淺溝可以起到的滲濾雨水的作用，通過(guò)重力流收集處理徑流雨水。當(dāng)雨水流經(jīng)植草排水溝時(shí)，在沉淀、過(guò)濾、滲透、吸收及生物降解等共同作用下，徑流中的部分污染物得到去除，達(dá)到消減徑流水量和徑流污染控制的目的。它是一種生態(tài)型的雨水收集、輸送和凈化措施。滲透式植草排水溝適合地下水位相比較低的地區(qū)選用。由于滲透式排水溝輸送徑流的能力受到土壤滲透力的影響，因此集水區(qū)面積不宜太大。
1.3滲排一體化系統(tǒng)
滲排一體化系統(tǒng)是采用滲透管、滲透檢查井等設(shè)施，兼具雨水滲透、儲(chǔ)存、收集、排放多重功效，是一種綜合性雨水利用設(shè)施。滲排一體化系統(tǒng)與傳統(tǒng)的雨水排放系統(tǒng)相比其設(shè)計(jì)的原則是完全不同的，傳統(tǒng)的雨水排放系統(tǒng)是收集雨水手盡快的排入市政管網(wǎng)，而滲排一體化系統(tǒng)是利用其中的滲透、截留調(diào)蓄能力，盡量消減雨水量、補(bǔ)充地下水，實(shí)現(xiàn)雨水的資源化及綜合利用、節(jié)約用水，同時(shí)可以消減雨水洪峰能力，減緩市政排水壓力，優(yōu)化區(qū)域的生態(tài)環(huán)境。系統(tǒng)中的雨水分為3個(gè)部分：
（1）通過(guò)滲透管及滲透檢查井入滲
（2）儲(chǔ)存在周圍砂石層、滲透管及滲透檢查內(nèi)
（3）雨水量較大超出儲(chǔ)存容積及滲透能力后從系統(tǒng)中排出至雨水處理、貯水裝置及回用系統(tǒng)。
1.4生態(tài)邊溝
生態(tài)邊溝是將原來(lái)的漿砌邊溝及邊坡碎落臺(tái)、部分土路肩合并，設(shè)置成一種淺碟型的明溝，在溝底平鋪石料、石渣，設(shè)置滲水盲管，上覆土工布、回填土、種植草皮、噴播植草防護(hù)，從而起到了排水與環(huán)保綠化的作公路通過(guò)設(shè)置淺碟形植草生態(tài)邊溝，一方面可以讓高速公路排水與雨水處理相結(jié)合，使地下水和徑流及時(shí)排走，在輸水排水的過(guò)程中，通過(guò)植被的作用對(duì)徑流進(jìn)行處理，既做到了排水增加路基的穩(wěn)定性和路面的耐久性，又滿足了路面徑流水質(zhì)處理的需求，另一方面淺碟形生態(tài)邊溝在滿足排水功能的前提下，增加了生態(tài)和環(huán)保功能，提高了行車的安全性和舒適性。
上述雨洪資源收集利用生態(tài)系統(tǒng)雖然解決了雨水收集的部分問(wèn)題，但存在的主要問(wèn)題有：
（1）雨水由綠化帶滲入路基而造成部分路基損毀
（2）污染物隨雨水入滲，污染地下水
（3）雨水污染物無(wú)法去除，雨水水質(zhì)不能達(dá)到植物正常生長(zhǎng)的要求
（4）在降水量較大時(shí)，雨水無(wú)法迅速排除
（5）投入較大，對(duì)于半干旱地區(qū)的適應(yīng)性較差
（6）整個(gè)收集系統(tǒng)投入運(yùn)行之后不能達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡，運(yùn)行后期需要較多的管理手段，后續(xù)需要的調(diào)試措施較多。
2、生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)技術(shù)
針對(duì)傳統(tǒng)公路雨水收集系統(tǒng)，“生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)”克服了傳統(tǒng)雨洪資源收集利用系統(tǒng)地缺點(diǎn)，系統(tǒng)模擬了原生的“地下水地表水相互補(bǔ)給”、轉(zhuǎn)化供給植物生長(zhǎng)、自由調(diào)節(jié)的收集利用公路原本浪費(fèi)流失的水資源，用于植物的綠化灌溉，有效的解決了損毀路基、污染地下水的問(wèn)題，投入和風(fēng)險(xiǎn)較低，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水資源保障提供技術(shù)支撐，為區(qū)域雨洪資源高效管理利用提供了新途徑。
2.1生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)工作流程
“生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)”是一種設(shè)置在道路中央和邊緣的能將雨水儲(chǔ)存和生態(tài)利用的蓄集利用系統(tǒng)。根據(jù)半干旱的氣候特征、土壤特點(diǎn)、地形地貌特征，在原有城鎮(zhèn)道路的基礎(chǔ)之上，克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種自動(dòng)調(diào)整水資源集蓄與供給的動(dòng)態(tài)平衡方式，省去后續(xù)的調(diào)試麻煩、最大限度地低成本、高效率地收集公路路面雨水，而且能夠保證所收集的雨水具有較高的水質(zhì)，與此同時(shí)，有效地防止了雨水由綠化帶滲入而造成的路基損毀問(wèn)題，為實(shí)現(xiàn)公路雨洪資源高效、優(yōu)質(zhì)、低價(jià)再利用提供了可能。生態(tài)水箱技術(shù)為我單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)所有專利技術(shù)，在選擇適宜的上部植物情況下，可現(xiàn)在我所科技技示范圍園區(qū)擴(kuò)大規(guī)模試點(diǎn)示范，待調(diào)試至穩(wěn)定之后（使用年限為30a）可進(jìn)行大規(guī)模推廣應(yīng)用，推廣應(yīng)用前景廣闊。
生態(tài)水箱式城鎮(zhèn)道路雨水蓄集利用系統(tǒng)設(shè)置于城鎮(zhèn)道路的中間和邊緣，底部土層夯實(shí)。雨水通過(guò)攔污柵進(jìn)行初步凈化，凈化后的雨水進(jìn)入儲(chǔ)水裝置，儲(chǔ)水裝置將雨水儲(chǔ)存，由于種植土的毛管作用吸收利用儲(chǔ)水裝置中的水，完成了雨水的高效蓄集和利用。系統(tǒng)模擬了天然地下水儲(chǔ)水環(huán)境以及地表水與地下水相互轉(zhuǎn)化的動(dòng)態(tài)平衡機(jī)制，最終達(dá)到雨水自動(dòng)集蓄、供給綠化植物生長(zhǎng)的動(dòng)態(tài)平衡模式。路面上的雨水通過(guò)路面1％~1.5％的自然坡度到達(dá)攔污設(shè)施處，通過(guò)蓄水通道進(jìn)入聚丙烯PP塑料雨水收集模塊將雨水儲(chǔ)存，雨水在收集模塊中相當(dāng)于是地下潛水層，再通過(guò)上層種植土的毛管作業(yè)供給植物生長(zhǎng)，達(dá)到自動(dòng)供給植物需水的目的。根據(jù)道路雨水資源的水質(zhì)特點(diǎn)，生態(tài)水箱系統(tǒng)中的攔污柵可隔離雨水中的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等初期污染物，經(jīng)過(guò)攔污柵、進(jìn)水通道之后進(jìn)入儲(chǔ)水設(shè)施的雨水得到第一次凈化，儲(chǔ)水設(shè)施中的雨水資源再通過(guò)上部種植土的毛管作業(yè)再次到達(dá)植物根系的雨水又得到第二次凈化，經(jīng)檢測(cè)，道路雨水水質(zhì)污染指標(biāo)的最大值可達(dá)到COD=412mg/1,BODs=72mg/1,SS=813mmol/l，通過(guò)2次物理凈化后的雨水水質(zhì)經(jīng)估算污染物指標(biāo)可減少45％以上，說(shuō)明兩次物理凈化后的雨水資源可完全滿足上部植物生長(zhǎng)的水質(zhì)需求。
2.2生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)技術(shù)內(nèi)容
生態(tài)水箱式道路雨水蓄集利用系統(tǒng)設(shè)置在道路中央和邊緣，并優(yōu)先道路高近低呈1％~1.5％的自然坡度。生態(tài)水箱式道路雨水蓄集利用系統(tǒng)（圖2）底部土層夯實(shí)，并在其上設(shè)置儲(chǔ)水裝置，儲(chǔ)水裝置的地面和側(cè)面由內(nèi)到外一次鋪設(shè)一層土工布、防水膜和土工布（或直接購(gòu)買“兩布一膜”整體性工程材料進(jìn)行鋪設(shè)），儲(chǔ)水裝置上方設(shè)置有種植土，種植土和儲(chǔ)水裝置之間鋪設(shè)有一層土工布，儲(chǔ)水裝置采用PP模塊雨水收集模塊儲(chǔ)水，它的孔洞可儲(chǔ)存雨水，攔污柵采用鋼制結(jié)構(gòu)與路面平齊，方便清潔并利用路面的坡度將雨水導(dǎo)入攔污柵出。攔污柵與儲(chǔ)水裝置之間通過(guò)蓄水通道連接，蓄水通道入口為矩形或者正方形，結(jié)合路面實(shí)際徑流量，間隔一定距離布設(shè)，采用混凝土或磚砌結(jié)構(gòu)均可。種植土的側(cè)面砌筑有路緣石。路面上的雨水可通過(guò)其他途徑被消耗，大部分雨水通過(guò)攔污柵，隔離了雨水中的污染物，優(yōu)質(zhì)的雨水通過(guò)蓄水通道進(jìn)入PP塑料雨水收集模塊將雨水儲(chǔ)存，雨水在收集模塊中相當(dāng)于是地下潛水曾，再通過(guò)上層種植土的毛管作用供給植物生長(zhǎng)，達(dá)到自動(dòng)供給植物需水的目的，降雨量大，PP塑料雨水收集模塊蓄滿水后，由于生態(tài)水箱式道路雨水蓄集利用系統(tǒng)比路面高出10cm，雨水可通過(guò)路面排水設(shè)施排出，不會(huì)對(duì)生態(tài)水箱式道路雨水蓄集利用系統(tǒng)造成破壞，保證了其抗沖擊能力和運(yùn)行的穩(wěn)定性。
儲(chǔ)水裝置為PP塑料雨水收集模塊，它具有良好的抗壓性能，可有效增長(zhǎng)生態(tài)水箱系統(tǒng)的使用壽命。PP塑料雨水收集模塊空隙率為90％~95％，儲(chǔ)水空間較大，可以充分的儲(chǔ)存水源，通過(guò)上層種植土的毛管作用將儲(chǔ)水裝置中儲(chǔ)存的水資源根據(jù)植物需水情況進(jìn)行供給，為后續(xù)生態(tài)水箱系統(tǒng)的“自由呼吸”提供基礎(chǔ)，且不受微生物、細(xì)菌和瀝青等物的影響，是一種良好的儲(chǔ)水設(shè)施。PP雨水收集模塊（材質(zhì)為再生環(huán)保聚丙烯）具有良好的耐寒、耐熱性能，耐溫范圍為-30~120°C，承重為22~55t/m2，可充分適應(yīng)半干旱區(qū)的極端氣候條件。在儲(chǔ)水裝置和上層種植土之間鋪設(shè)一層土工布，防止上層種植土散落入儲(chǔ)水裝置，且不影響種植土的毛管作用，同時(shí)，克服了儲(chǔ)水裝置內(nèi)部的泥沙淤積問(wèn)題，有效防止了儲(chǔ)水裝置中的泥沙淤積。儲(chǔ)存了優(yōu)質(zhì)雨水的儲(chǔ)水裝置，在無(wú)降水的干旱時(shí)候可通過(guò)種植土的毛管作用向上面種植的綠化植物供水，自己調(diào)節(jié)供水量，達(dá)到雨水蓄集和利用的動(dòng)態(tài)平衡和自動(dòng)調(diào)整，省去了綠化植物的灌溉水，尤其在半干旱地區(qū)，降雨量分配不均，且常以暴雨的形式出現(xiàn)的氣候，生態(tài)水箱式道路雨水蓄集利用系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性就顯得尤為明顯。生態(tài)水箱系統(tǒng)建成經(jīng)過(guò)調(diào)試正常運(yùn)行后，可根據(jù)植物的需水情況自動(dòng)補(bǔ)給，免去了后續(xù)灌溉維護(hù)的工作，在后期僅需少量人工對(duì)水箱系統(tǒng)的攔污柵表面污染進(jìn)行清除即可。
2.3生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)技術(shù)效益分析
生態(tài)水箱系統(tǒng)具有良好的生態(tài)和經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)的主要材料為：PP雨水收集模塊、土工膜、“兩布一膜”工程材料、鋼制攔污柵、種植土和混凝土，材料除PP雨水收集模塊之外，都為常見普通、費(fèi)用較低的材料，造價(jià)較低。為了進(jìn)一步降低水箱的造價(jià)，系統(tǒng)的實(shí)際施工儲(chǔ)存可根據(jù)安裝地點(diǎn)的降水量和公路路面的集水面積具體確定，主要為調(diào)整內(nèi)部?jī)?chǔ)水設(shè)施的體積大小，使儲(chǔ)水設(shè)施的體積達(dá)到剛好蓄滿的情況，有效減少PP雨水收集模塊地使用量，最大限度地發(fā)揮其經(jīng)濟(jì)效益。生態(tài)水箱系統(tǒng)的安裝施工工藝較為簡(jiǎn)單和容易實(shí)現(xiàn)，只需在路面兩側(cè)（或單側(cè)）開挖矩形槽即可，水箱上部的種植植物可根據(jù)實(shí)際安裝地點(diǎn)的氣候和地形條件靈活選用成活率高、公路景觀性優(yōu)的植物進(jìn)行載植。水箱系統(tǒng)利用收集到的優(yōu)質(zhì)雨水按照作物實(shí)際需水量、通過(guò)自身的毛細(xì)管作用供水，可省去灌溉用水和后期的復(fù)雜管護(hù)費(fèi)用，一經(jīng)建成調(diào)試使用之后，便可自運(yùn)行，造價(jià)和維護(hù)費(fèi)用明顯低于同類型產(chǎn)品，且利用了本難以利用的雨洪資源。與此同時(shí)，項(xiàng)目組還在積極研發(fā)更為優(yōu)質(zhì)的儲(chǔ)水材料，將大幅度降低生態(tài)水箱的造價(jià)和提高其適用性。
2.4生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)技術(shù)的優(yōu)越性
生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)通過(guò)浮渣隔離裝置、儲(chǔ)水設(shè)施、防滲設(shè)施以及種植土和綠化植物等設(shè)施完成了道路雨洪資源的高效管理、收集和利用。與傳統(tǒng)的雨洪資源收集設(shè)施相比較，其優(yōu)勢(shì)在于：
（1）“生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)”模擬地下水與地表水相互補(bǔ)給的原理，利用種植土的毛管作用將收集到的雨水資源進(jìn)行集蓄和利用，系統(tǒng)具有自由調(diào)節(jié)的功能，可實(shí)現(xiàn)蓄和用的自由呼吸，可免去后續(xù)人工調(diào)試的麻煩。
（2）整個(gè)生態(tài)水箱系統(tǒng)的外側(cè)采取雙層土工布和防水膜的分層布設(shè)，可有效解決雨水由綠化帶滲入而造成的路基損毀的問(wèn)題。
（3）生態(tài)水箱系統(tǒng)采用的攔污措施和防滲措施可充分保證集蓄的雨水的水質(zhì)，并防止污染物隨雨水入滲污染地下水的青睞。
（4）系統(tǒng)采用的儲(chǔ)水填充物為PP塑料雨水收集模塊，具有良好的抗壓性能，可有效增長(zhǎng)生態(tài)水箱系統(tǒng)的使用壽命。
（5）生態(tài)水箱系統(tǒng)在設(shè)計(jì)過(guò)程中高出路基大約10cm，即使是在較大降水量的情況下，依然排水順暢，可有效解決排水不暢的問(wèn)題。
（6）生態(tài)水箱系統(tǒng)可根據(jù)半干旱區(qū)的氣候和土壤情況，選擇合適的樹、草種，投入較小、適應(yīng)性較強(qiáng)。
結(jié)論
生態(tài)水箱式道路雨洪資源蓄集利用系統(tǒng)根據(jù)半干旱區(qū)的氣候特征，土壤特點(diǎn)、地形地貌特征，在原有城鎮(zhèn)道路的基礎(chǔ)之上，實(shí)現(xiàn)了公路雨水收集再利用和種植植物需水、供水的動(dòng)態(tài)平衡、主要包括浮渣隔離裝置、儲(chǔ)水設(shè)施、防滲設(shè)施以及種植土和綠化植物等設(shè)施。在儲(chǔ)水設(shè)施上設(shè)計(jì)浮渣隔離裝置，能控制路面帶來(lái)的樹葉、垃圾、油類和懸浮固體等污染物，能有效提高收集雨水的水質(zhì)，為綠化植物的生長(zhǎng)提供優(yōu)良的水源。儲(chǔ)水設(shè)施采用PP塑料雨水收集模塊為填充物，具有良好的抗壓性能，可有效增長(zhǎng)生態(tài)水箱系統(tǒng)的使用壽命，空隙率為90％~95％，儲(chǔ)水空間較大，可以充分的儲(chǔ)存水源，為綠化植物的生長(zhǎng)提供充足的水源，為后續(xù)生態(tài)水箱系統(tǒng)的“自由呼吸”提供基礎(chǔ)。防滲設(shè)施采取雙層土工布和防水膜的分層布設(shè)，可有效解決雨水由綠化帶滲入而造成的路基損毀以及污染地下水的問(wèn)題。種植土和綠化植物設(shè)施，采用30cm的種植土厚度，有效保證了綠化植物和儲(chǔ)水設(shè)施間的“自由呼吸”，保證了雨水資源的集蓄和供給的冬天平衡，與此同時(shí)，選擇適宜當(dāng)?shù)貧夂虻木G化植物提高植物的存活率和適應(yīng)性。生態(tài)水箱系統(tǒng)具有“自由呼吸”的水資源集蓄、供給動(dòng)態(tài)調(diào)整平衡功能、截污功能和高效集蓄路面優(yōu)質(zhì)雨水的功能，為控制雨水對(duì)土壤及地下水的污染、實(shí)現(xiàn)雨水的高效再利用提供了條件和新的方法，在低投入、低風(fēng)險(xiǎn)情況下，提高了半干旱區(qū)的水、土資源利用效益和對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力，為全面建設(shè)生態(tài)文明區(qū)域奠定了基礎(chǔ)，為區(qū)域雨洪資源高效管理利用提供了新途徑。
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