大澤動力更加注重其發(fā)展細節(jié)。10千瓦柴油發(fā)電機采購流程在人人追求利益的今天，很多柴油發(fā)電機廠家在使用的零部件上越來越注重其價廉的材質(zhì)，不在關(guān)注柴油發(fā)電機的發(fā)電效果。但是在大澤動力沒有更隨大流，而是堅持自己一貫的做法使用持久耐用的材質(zhì)，這樣既有利于保護柴油發(fā)電機，還能降低柴油發(fā)電機油耗高、不穩(wěn)定。
其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點在用中備受行業(yè)推崇。大澤發(fā)動機是完全電子噴油控制技術(shù)，具有良好的經(jīng)濟性和高原適應(yīng)能力。大澤動力采用進口日本大澤柴油發(fā)動機為動力，該機組具有起動性能優(yōu)良、10千瓦柴油發(fā)電機采購流程電壓穩(wěn)定、低排放、低噪音，運行可靠、維護方便等優(yōu)點。大澤動力的發(fā)電機組具有優(yōu)質(zhì)的材料，先進的技術(shù)、性能可靠、制造精良，博士級的研究人員。研制出來的發(fā)電機體積小，噪音小，功率足，電力穩(wěn)，外觀美，使用方便等特點。
1.提高柴油發(fā)電機冷卻水的溫度。10千瓦柴油發(fā)電機采購流程提高冷卻水的溫度可以完全熄滅柴油，并且油的粘度將降低，從而降低運動的阻力并實現(xiàn)燃料經(jīng)濟性的結(jié)果。
2.鏈接柴油機電機組 - 良好的供油角度。當(dāng)供油時供油角度的變化將太晚，導(dǎo)致燃料消耗量大幅增加。
柴油動力機電組不漏油。由于對不滿意，墊圈變形或損壞的討論，柴油機油管道通常具有間隙標(biāo)志。此時，可以采用以下方法解決上述問題：將閥門涂料涂在玻璃板上并使其平滑，并糾正油管的討論;收集并組裝柴油，回油管通過塑料管與空心螺桿連接，將回油引入燃料箱。對柴油發(fā)動機機電組曲軸箱的了解廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代汽車發(fā)動機中。根據(jù)曲軸箱內(nèi)氣體的情況，強制通風(fēng)被迫通過普通型，止回閥型，油氣分流型和一體型。
產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
*、型號：TO14000ET
發(fā)電機參數(shù)
*、額定功率： 10KW
*、后備功率： 11KW
*、額定頻率： 50HZ
*、額定電壓： 220/380V
*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
*、功率因素： 1.0
*、相 數(shù)： 單/三相
*、直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動機參數(shù)
*、絕緣等級： F
*、啟動方式： 電啟動
*、燃油型號： 0#或-10#柴油
*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速
*、發(fā)動機品牌： 大澤動力
*、冷卻方式： 空氣冷卻
*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
*、缸體結(jié)構(gòu)： 雙缸、四沖程
*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式
*、控制裝置 ECU
*、消音裝置： 工業(yè)靜音器
*、發(fā)動機型號 TO-2V870F
*、耗油量: 205g/kw.h
*、油箱容積： 28L
*、機油容積： 2.3L
*、過載能力： 110%/1h
*、缸徑*行程： 2*80*79mm
*、發(fā)動機功率： 18HP
*、壓縮比： 19:1
整機參數(shù)
*、工作時間： 7-12H
*、噪音（db）7M 60-78
*、燃油表： 有
*、整機超載保護: 有
*、自動過載保護： 有
*、電壓表： 有
*、輸出指示燈： 有
*、機器重量： 210/245kg
*、外形尺寸： 1060*610*670mm
*、電磁控油閥： 有
發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%
自選配件（費用另計）
ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動
特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護