一：空壓機余熱回收節(jié)能改造
空壓機余熱回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式，也是目前備受推崇的節(jié)能方式?？諌簷C余熱回收是將空壓機的高溫油經(jīng)過熱交換等技術處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。
因為空壓機百分之七十三的熱能都在油中，而對油進行技術處理換熱，達到的結果就會產(chǎn)生源源不斷的熱水，即能達到空壓機在恒溫狀態(tài)下工作，又能滿足工廠或者生活所需要的熱水，一舉兩得，而且利用空壓機余熱回收技術產(chǎn)生的熱水不需要任何額外費用，此舉又減少了工廠為了制造熱水的投資。
二：對空壓機節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：
1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的最低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
（1）減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
（2）電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
（1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
（2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。