車輛上的用電設(shè)備和蓄電池需要的是直流電，但交流發(fā)電機(jī)發(fā)出的是三相交流電。利用硅二極管的單向?qū)щ娦阅埽髌饔?只硅二極管組成三相橋式全波整流電路，把交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹绷麟?，并縣為單獨(dú)轉(zhuǎn)子提供激磁電流（9管、11管發(fā)電機(jī)）；
·整流器由整流二極管、勵(lì)磁二極管、正極板、負(fù)極板、匯流條等組成；
·按整流二極管數(shù)量的不同，發(fā)電機(jī)可分為6管、8管、9管及11管交流發(fā)電機(jī)等。8管交流發(fā)電機(jī)在中性點(diǎn)增加了兩個(gè)二極管，也稱為中性點(diǎn)二極管這樣使發(fā)電機(jī)的三次諧波在中性點(diǎn)疊加，可將發(fā)電機(jī)的輸出功率提高。9管極的交流發(fā)電機(jī)增加了三個(gè)功率較小的激磁管，這樣可以用簡(jiǎn)單的充電指示燈來表示發(fā)電機(jī)的工作情況省去了結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜的繼電器11管的交流發(fā)電機(jī)增加了兩個(gè)中性點(diǎn)二極管，三個(gè)激磁二極管。
10千瓦車載柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動(dòng)力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長(zhǎng)時(shí)間工作，使用壽命長(zhǎng)。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)：
型號(hào)：TO14000ETX
*、額度功率：10KW
*、后備功率：11KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%）
*、過載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：1.0
*、缸徑x行程：2x80x79mm
*、相數(shù)：?jiǎn)蜗?三相
*、發(fā)動(dòng)機(jī)功率：18HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：
*、絕緣等級(jí)：F
*、工作時(shí)間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：TO-2V870F
*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式
*、機(jī)油/油箱容積：2.27/30升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號(hào)：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動(dòng)調(diào)速
*、整機(jī)超載保護(hù)：有
*、發(fā)動(dòng)機(jī)品牌：大澤動(dòng)力
*、自動(dòng)過載保護(hù)：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：雙缸、四沖程、水冷
*、機(jī)器重量：210/230kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：11280*850*900
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護(hù)
視在功率、有功功率、額定功率、 大功率、經(jīng)濟(jì)功率之間的關(guān)系？
1、視在功率的單位為KVA，我國(guó)習(xí)慣用于表達(dá)變壓器及UPS的容量。
2、有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國(guó)習(xí)慣用于發(fā)電設(shè)備和用電設(shè)備。
3、柴油發(fā)電機(jī)組的額定功率是指12小時(shí)可連續(xù)運(yùn)行的功率。
4、 大功率是額定功率的1.1倍，但12小時(shí)內(nèi)僅容許使用1小時(shí)。
5、經(jīng)濟(jì)功率是額定功率的0.75倍，是柴油發(fā)電機(jī)組不受時(shí)間限制可長(zhǎng)期運(yùn)行的輸出功率。在該功率運(yùn)行時(shí)，燃油 省、故障率 低。