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機(jī)房柴油發(fā)電機(jī)

主營(yíng):汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),水泵

    供應(yīng)商信息

    8

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    產(chǎn)品分類

    聯(lián)系方式

    • 聯(lián)系人:孫凱先生
    • 電話:021-51987693
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    機(jī)房自啟停30KW柴油發(fā)電機(jī)

    • 價(jià)格:1元/臺(tái)
    • 供貨總量:100
    • 最小起訂:1
    • 發(fā)貨期限:2天
    • 所在地區(qū):上海市嘉定區(qū)
    • 聯(lián) 系 人:孫凱先生

    13022158531

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    • 詳細(xì)介紹

    自啟停30KW柴油發(fā)電機(jī) 歐洲獅動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)廣泛用于電信、財(cái)政金融部門(mén)、醫(yī)院、學(xué)校、商業(yè)等部門(mén)、工礦企業(yè)和住宅的應(yīng)急備用電源,軍事與野外作業(yè)、車輛與船舶等特殊用途的立電源。
    2.檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補(bǔ)充。 
    3.勤觀察配電屏各儀表及報(bào)警指示燈是否正常。凡紅燈亮表示有故障,綠燈為正常運(yùn)行指示燈。
    4.查充電器是否正常充電。
    5.傾聽(tīng)機(jī)器的各部分運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。
    6.手模機(jī)體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺(jué)溫度是否正常。
    7.留意發(fā)機(jī)或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。
    8.發(fā)現(xiàn)有不良情況,應(yīng)即時(shí)處理解決;嚴(yán)重的應(yīng)停機(jī)處理。


    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):GT-30TSI

    額定功率KW:30

    備用功率KW:31

    額定頻率HZ:50

    額定電壓V:AC220/380

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類型:靜音款

    功率因素:1.0

       數(shù)/三相

    燃油型號(hào):0#夏季、-10#柴油

    直流輸出(V-A):12-8.3

    電機(jī)類型:稀土永磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H:200

    工作時(shí)間H:12連續(xù)工作

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:歐洲獅

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-330FTSI

    冷卻方式:   

    額定轉(zhuǎn)速r/min:3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):四缸、V型、直噴 發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式:渦輪增壓

    控制裝置:ECU

    油箱容量L:32

    機(jī)油容量L:2.8

    過(guò)載能力%:100

    調(diào)速方式:機(jī)械調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí):F

    連接方式:錐度軸剛性連接

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng)mm:1550

    mm:865

    mm:1100

    整機(jī)凈重KG:480/550

    7m/db(A)3000rpm(min-1) 59-72

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)


    柴油發(fā)電機(jī)工作原理 
    柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 
    在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。 
    將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。

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