我們通常會說經(jīng)常不思考，腦子會生銹。同樣的，我們也要對船用發(fā)電機組進行合理的維護和保養(yǎng)，只有這樣才能減少機組的故障。保證機組的正常運行。
1、發(fā)電機組的箱需每星期清理一次，以防止積存水質(zhì)，鐵質(zhì)和雜質(zhì)。
2、對于備用機組，每周啟動一次試運轉(zhuǎn)操作，檢視儀表盤指示燈，空載運行5分鐘，每半個月帶適量負載（30%）運行15-30分鐘。
3、水箱皮帶之松緊度每周檢查一次，如有磨損，應(yīng)更換。
以上就是關(guān)于發(fā)電機組的保養(yǎng)分析，如果您在使用船用發(fā)電機組的過程中沒有做到以上的事項，那么，趕快行動起來吧！
車載10千瓦水冷柴油發(fā)電機組價格產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
型號：TO14000ETX
*、額度功率：10KW
*、后備功率：11KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標準靜音器，比其他品牌降低20%）
*、過載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：1.0
*、缸徑x行程：2x80x79mm
*、相數(shù)：單相/三相
*、發(fā)動機功率：18HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動機參數(shù)：
*、絕緣等級：F
*、工作時間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機型號：TO-2V870F
*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式
*、機油/油箱容積：2.27/30升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動方式： 電啟動
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、整機超載保護：有
*、發(fā)動機品牌：大澤動力
*、自動過載保護：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：雙缸、四沖程、水冷
*、機器重量：210/230kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1350*740*750mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護
發(fā)電機組不能正常啟動的情況
一、壓縮壓力不足
1、當活塞環(huán)或缸套磨損時會導(dǎo)致燃燒室密封性變差，從而引發(fā)壓縮壓力不足，產(chǎn)生無法啟動的現(xiàn)象。
2、當氣門出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象時也會導(dǎo)致出現(xiàn)類型的情況發(fā)生。
二、燃油系統(tǒng)的故障
1、發(fā)電機組的燃油系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)堵塞時就會造成柴油機燃燒動力不足，從而產(chǎn)生停機或無法啟動的情況發(fā)生。
2、當柴油機的燃燒系統(tǒng)中出現(xiàn)空氣時也會導(dǎo)致燃燒效果不充分，從而引山東發(fā)電機組無法正常啟動。
3、當噴油器的霧化效果不佳時可會會造成燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致柴油發(fā)電機組的無法正常啟動。
4、當輸油系統(tǒng)堵塞或不良時會導(dǎo)致燃油供給不足，從而引發(fā)機組無法正常啟動。
三、發(fā)電機組的電器設(shè)備的故障
1、當啟動器無力或不轉(zhuǎn)時就會造成山東發(fā)電機組無法正常的啟動。
2、起動電機的齒輪無法嵌入飛輪齒圈時也會造成不同程度的啟動故障。
3、當電氣線路鏈接故障時也會造成山東發(fā)電機組無法正常啟動。