220v柴油發(fā)電機15kw價格柴油發(fā)電機組的基本結構？
柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。
先說柴油機的基本結構：它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。
活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程。
220v柴油發(fā)電機15kw價格活塞由下向上運動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_最頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。
每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電，發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。
直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當柴油機帶動發(fā)電機電樞旋轉時，由于發(fā)電機的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線，根據電磁感應原理，由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。
220v柴油發(fā)電機15kw價格交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵（稱為轉子）和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈（稱為定子）組成。工作發(fā)電原理：轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場，轉子旋轉一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場的變換作用，在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。為了保護用電設備，并維持其正常工作，發(fā)電機發(fā)出的電流還需要調節(jié)器進行調節(jié)控制等等。

型號：TO18000ET

消音裝置： 工業(yè)消音器

額定功率： 15KW

發(fā)動機型號 TO-2V910F

最大功率： 16KW

耗油量:     205g/kw.h

額定頻率： 50HZ

油箱容積： 28L

額定電壓： 220/380V

機油容積： 2.3L

結構類型： 靜音式

過載能力： 110%/1h

功率因素： 0.8/1

缸徑*行程： 2*80*79mm

相    數： 單/三相

發(fā)動機功率： 18HP

直流輸出： 12-8.3（V-A）

壓縮比： 19:1

絕緣等級： F

工作時間： 7-12H

啟動方式： 電啟動

噪音（db）;  7M 60-78

燃油型號： 0#或-10#柴油

燃油表： 有

調速方式： 自動調速

整機超載保護: 有

發(fā)動機品牌： 大澤動力

自動過載保護：有

冷卻方式： 空氣冷卻

電壓表： 有

額定轉速： 3000r/min

輸出指示燈： 有

缸體結構： 雙缸、四沖程

機器重量： 210/245kg

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

外形尺寸： 1060*610*670mm

控制裝置 ECU 電磁控油閥：有

發(fā)電機組標準配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；

日本工業(yè)標準消音器，比其他品牌降低20%

自選配件（費用另計）

ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本（雙層消音） 定制版本-車載版本（雙層消音）

執(zhí)行標準：?國際標準認證ISO9001：2000?行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.1997