車載柴油發(fā)電機(jī)5kw價格柴油機(jī)是一單一的動力源,他帶動不同的負(fù)載可以做不同的功。帶動發(fā)電機(jī)就可發(fā)電,帶動水泵就可抽水,帶動磨面機(jī)可磨面 等。發(fā)電機(jī)是單一的發(fā)電功能,需要動力帶動。 這個動力可以是柴油機(jī),就叫柴油發(fā)電機(jī),也可以是汽油機(jī)就叫汽油發(fā)電機(jī),也可以是水輪機(jī),叫水輪發(fā)電機(jī)。低速柴油發(fā)電機(jī)與高速柴油發(fā)電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及區(qū)別?
低速機(jī)210g/kw.h、高速機(jī)200g/kw.h。低速機(jī)的特點(diǎn):低壓油泵、體積大、耗油量大、沒有中冷器、排放污染大;高速機(jī)的特點(diǎn):高壓油泵或電噴、耗油量小、有中冷器、體積小。柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,系指以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組啟動后要多少時間才能全負(fù)荷行柴油機(jī)要求是啟動后等水溫到達(dá)40度才可以掛負(fù)荷,但現(xiàn)在是冬季水溫升的慢,啟動跑活十幾分鐘就可以了。柴油發(fā)電機(jī)的啟動飛車迅速,一般只需要幾秒,在應(yīng)急狀態(tài)下載1min內(nèi)帶全負(fù)荷,在正常工作狀態(tài)約5-10min內(nèi)帶到全負(fù)荷,而蒸汽動力裝置從啟動到帶全負(fù)荷一般需要3-4h,柴油機(jī)的停機(jī)過程也很短,可以頻繁啟停。柴油機(jī)要求是啟動后等水溫到達(dá)40度才可以掛負(fù)荷,在冬季水溫升的慢,啟動跑活十幾分鐘就可以了。車載柴油發(fā)電機(jī)5kw價格如果控制屏上所需供電去向是數(shù)個開關(guān)的話,你可以選擇分?jǐn)嗨汀O人图毙韫╇姷?,等油水溫升高后再送其?br />
產(chǎn)品簡介:
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機(jī),質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長時間工作,使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動力
型號:TO6800ET-J
消音裝置: 工業(yè)消音器
額定功率: 5KW
發(fā)動機(jī)型號 TO186F
最大功率: 5.5KW
耗油量: 205g/kw.h
額定頻率: 50HZ
油箱容積: 15L
額定電壓: 220/380V
機(jī)油容積: 1.65L
結(jié)構(gòu)類型: 靜音式
過載能力: 110%/1h
功率因素: 1.0
缸徑*行程: 78*62mm
相 數(shù): 單/三相
發(fā)動機(jī)功率: 13HP
直流輸出: 12-8.3(V-A)
壓縮比: 19:1
絕緣等級: F
工作時間: 8-12H
啟動方式: 電啟動
噪音(db); 7M 65-73
燃油型號: 0#或-10#柴油
燃油表: 有
調(diào)速方式: 自動調(diào)速 整機(jī)超載保護(hù): 有
自動過載保護(hù): 有
冷卻方式: 空氣冷卻
電壓表: 有
額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min
輸出指示燈: 有
缸體結(jié)構(gòu): 單缸、四沖程
機(jī)器重量: 165kg
燃燒系統(tǒng): 直噴式
外形尺寸: 950*570*770mm
ECU 電磁控油閥: 有
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;
日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
ATS自動切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動
特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):?國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000?行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
車載柴油發(fā)電機(jī)5kw價格柴油發(fā)電機(jī)組都有哪些組成???
一、發(fā)電機(jī)部分:發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能的一種機(jī)器,通常情況一般采用三相同步發(fā)電機(jī)、風(fēng)扇自冷的方式。
二、控制屏部分:柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生的電能通過控制屏向用電設(shè)備輸出并進(jìn)行分配??刂破辽涎b有機(jī)組的操作系統(tǒng)、測量儀表、指示燈及各種保護(hù)裝置,方便操作人員進(jìn)行操作和監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行;控制屏有箱式和柜式等形式;小容量機(jī)組的控制屏一般為箱式結(jié)構(gòu),通過支架直接固定在底盤上;大容量機(jī)組的控制屏一般為柜式結(jié)構(gòu),單獨(dú)落地安裝在機(jī)組旁。
三、柴油發(fā)電機(jī)組的聯(lián)軸器部分:柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)之間通過聯(lián)軸器直接傳動或用帶傳動。聯(lián)軸器一般采用彈性聯(lián)軸器或剛性聯(lián)軸器;其中彈性聯(lián)軸器用得較多,這種連接方式對柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)軸的小正中心要求較低,并具有緩沖和吸振的能力,可以在一定程度內(nèi)減輕和消除由于負(fù)荷波動所引起的沖擊或振動