大澤汽油發(fā)電焊機大澤柴油發(fā)電電焊機TO250A該電焊/發(fā)電機組采用工頻（焊接60Hz/發(fā)電50Hz）并取消了以前250焊機的整流橋和電抗器，使焊接電流更平穩(wěn)焊接電流穩(wěn)定，小電流焊接易起弧，焊接效果好，飛濺小，焊接成型美觀；輔助電源交流5kw，比原10KW焊機220v/2Kw功率更大；采用電子電位器調節(jié)焊接電流，在80-10KW電流可調節(jié)，故障率更低,維修方便簡單。 適用范圍： 該產品重量輕、體積小、移動方便，可用于焊接，也可單獨作為發(fā)電機，適用于野外無電區(qū)域焊接施工及搶修。（可使用φ2.0-φ5的焊條）10KW發(fā)電焊機特點： 該電焊/發(fā)電機組采用中頻（50Hz）二使焊接電流穩(wěn)定，焊接效果好，飛濺小，焊接成型美觀；輔助電源直流220v/5Kw，采用電阻控制勵磁來調節(jié)焊接電流，大澤柴油發(fā)電電焊機TO250A可在80A-10KW電流調節(jié)，故障率更低，負載持續(xù)率高可以連續(xù)焊接作業(yè)，是為專業(yè)焊接經營的焊機。 適用范圍： 該產品重量輕、體積小、移動方便，負載持續(xù)率高，外型設計特別，廣泛適應于機械經營、天然氣/自來水管道、鐵路、石油管道、電建、化工及建筑等行業(yè)的野外施工、搶修、高空作業(yè)的長時間使用。（可使用φ2.5-φ5的焊條）。機器便攜體重 75KG。
大澤柴油發(fā)電電焊機TO250A對于電焊機設備而言相信做鋼結構工程、建筑工程以及常年在野外施工的朋友們來說一點都不陌生，因為這是他們工作的必備品，電焊機顧名思義就是需要用電的焊機，可是對于一個專門從事野外施工的的人員來說，他們在外作業(yè)能接到電源的情況極少見，這也給我們從事此項工作的朋友來說帶來了很大的苦惱，大澤動力專業(yè)經營柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電焊機、汽油發(fā)電焊機的廠家我們經營的發(fā)電焊機是不需要接電源的電焊的機器，專門應對于接不上電源的情況下而設計的發(fā)電焊機如果您想了解此款產品，大澤柴油發(fā)電電焊機TO250A請來電咨詢，大澤專業(yè)的銷售人員歡迎您的到來。
產品簡介：
產品采用日本大澤原裝動力和電機，質量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置，使用安全可靠
參數： TO250A
發(fā)電機參數
額定功率： 5KW
發(fā)動機型號; TO192
最大功率： 6KW 發(fā)動機類型：
單缸風冷; 柴油發(fā)動機
額定頻率： 50HZ
活塞排量： 420CC
額定電壓： 220V
功率轉速: 15HP/3000kpm
功率因素： 1.0
啟動方式: 手/電啟動
相 數： 單相
潤滑油容積: 1.1L
電焊機參數 耗油量 205g/kw.h
焊接模塊： 自動焊接模塊
燃油類型： 柴油
空載電壓： 65V
焊接電壓： 22-30V
機組尺寸： 760*520*680
焊條范圍： 0-5.0MM
結構類型： 開架式/手推式
電流調節(jié)： 0-250A
噪音水平; 7M處 72
焊機等級： 工業(yè)級
油箱容積： 25L
焊接持續(xù)率： 100%
蓄 電 池： 12-8.3V-Ah
焊接電流： 逆變直流焊機
凈 重： 102
發(fā)電電焊機組標準配置如下
電壓、焊接電流調節(jié)、頻率、
機器運行指示、冷卻風扇、安全保護：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
焊條功能：506、507、普通焊條、
纖維素焊條、堿性焊條、低氫焊條、
碳性焊條、不銹鋼等焊條。
使用條件：環(huán)境-35-55度：海拔高度2000米以內。
TO大澤柴油發(fā)動機：防塵、防砂、防震、環(huán)境適應性好！
輔助功率： 5KW/50HZ輔助電源輸出，可帶照明，手電鉆，水泵等。
自選配件（費用另計）
高頻柴油版焊機 TO稀土永磁電機
高海拔噴油泵4000-6000米 高功率版本TO發(fā)動機
大澤柴油發(fā)電機焊接優(yōu)良 采用IGBT斬波，再加上脈寬調制和電抗器平波技術， 使得焊接電壓波形更平穩(wěn)。焊接時電流不過零，電流波動小，焊縫質量高。 優(yōu)質電力 新型大澤技術與減震線圈的應用, 使機器可以達到電焊電壓完美的波形。 而沒有浮動的電焊電流則意味著高質量的電焊操作。
點焊：點焊通常分為雙面點焊和單面點焊兩大類。雙面點焊時，電極由工件的兩側向焊接處饋電。典型的雙面點焊方式是-常用的方式，這時工件的兩側均有電極壓痕。大焊接面積的導電板做下電極，這樣可以消除或減輕下面工件的壓痕。常用于裝飾性面板的點焊。同時焊接兩個或多個點焊的雙面點焊，使用一個變壓器而將各電極并聯，這時，所有電流通路的阻抗必須基本相等，而且每一焊接部位的表面狀態(tài)、材料厚度、電極壓力都需相同，才能保證通過各個焊點的電流基本一致采用多個變壓器的雙面多點點焊，這樣可以避免c的不足。