據(jù)悉中國(guó)是一個(gè)橡膠應(yīng)用大國(guó)，橡膠的年消耗量居世界第一位，與此同時(shí)，中國(guó)又是一個(gè)橡膠資源嚴(yán)重匱乏的國(guó)家，年消耗量的60%需要進(jìn)口，而且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有根本解決的方法。同時(shí)廢輪胎是一種再生資源，在新材料領(lǐng)域中是個(gè)“寶”，廢舊輪胎處理得好，是掘不盡的一座金礦?，F(xiàn)在一個(gè)以廢舊輪胎為主要原料、以粉碎全鋼絲子午胎為主攻方向、以生產(chǎn)精細(xì)膠粉為龍頭的高科技綠色原料工業(yè)——膠粉工業(yè)已經(jīng)形成。

目前，我國(guó)年橡膠消耗420多萬(wàn)噸，是一個(gè)橡膠消耗大國(guó)，但又是橡膠資源短缺的國(guó)家，有一半以上需要進(jìn)口。廢舊輪胎再生膠粉可替代部分原料橡膠，節(jié)約橡膠資源；既能解決黑色污染，又能彌補(bǔ)我國(guó)橡膠資源的不足，而且其用途十分廣泛，在化工、輕工、建材、交通等許多領(lǐng)域都有用武之地。目前汽車(chē)工業(yè)將逐步發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，與之配套的輪胎生產(chǎn)也將迅猛發(fā)展，這就給膠粉市場(chǎng)帶來(lái)了巨大的發(fā)展?jié)摿?，?jù)調(diào)查，僅山東省的輪胎生產(chǎn)企業(yè)，每年所需膠粉在萬(wàn)噸以上，而目前基本依靠進(jìn)口解決。同時(shí)隨著膠粉在其他領(lǐng)域的應(yīng)用，其市場(chǎng)前景是極其廣闊的。在此背景下，鞏義市瑞賽克有限設(shè)備有限公司所生產(chǎn)的廢舊輪胎膠粉分離設(shè)備線工藝如下：

（1）先由切圈機(jī)對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行切割處理后送入切條、切塊、碾絲系統(tǒng)后進(jìn)入輪胎破碎機(jī)進(jìn)行破碎，破碎過(guò)程分為粗碎與精碎；
（2）破碎后的橡膠送入磁選機(jī)進(jìn)行抽絲處理，主要是將破碎后的輪胎內(nèi)細(xì)鋼絲除去，同時(shí)也可減小對(duì)后續(xù)加工設(shè)備的損耗；
（3）精碎后橡膠粉經(jīng)過(guò)分選機(jī)進(jìn)行篩選，不符合要求的返回精碎機(jī)，符合要求的膠粉進(jìn)入膠粉研磨機(jī)；
（4）在膠粉研磨機(jī)內(nèi)將橡膠磨成精膠粉；
（5）最后經(jīng)過(guò)纖維分離器后進(jìn)入打包機(jī)進(jìn)行包裝為整條生產(chǎn)線工藝。

通過(guò)廢舊輪胎膠粉分離設(shè)備分離出的精細(xì)膠粉(80--120目)是一種重要的添加劑。越細(xì)的廢舊精細(xì)膠粉利益效益價(jià)值越高，不僅因?yàn)榫?xì)膠粉的再生用途，還在于自身膠粉價(jià)值，例如,將精細(xì)膠粉添加到天然橡膠中(一般橡膠制品的摻入量可達(dá)50%),可提高膠粉的靜態(tài)性能,耐疲勞等動(dòng)態(tài)性能。在輪胎制品中加入20%的膠粉,可提高其耐磨性,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命,膠粉越細(xì),提高的幅度越大。膠粉的價(jià)格只有天然橡膠的1/3一1/2,由此可大大地降低輪胎成本。精細(xì)膠粉還可以添加到塑料中,生產(chǎn)出來(lái)的橡塑材料,強(qiáng)度高、耐磨、彈性好、擴(kuò)大了塑料的應(yīng)用范圍。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細(xì)膠粉,可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。相關(guān)廢舊輪胎破碎設(shè)備咨詢?cè)诰€客服2155199596或聯(lián)系17513281136申經(jīng)理


輪胎制品中加入20％的膠粉，可提高其耐磨性，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，膠粉越細(xì)，提高的幅度越大。膠粉的價(jià)格只有天然橡膠的1/3一1/2，由此可大大地降低輪胎成本。精細(xì)膠粉還可以添加到塑料中，生產(chǎn)出來(lái)的橡塑材料，強(qiáng)度高、耐磨、彈性好、擴(kuò)大了塑料的應(yīng)用范圍。在傳統(tǒng)的建筑材料中添加精細(xì)膠粉，可生產(chǎn)出防震、防裂、防漏、耐用的新品建材。