10千瓦車載數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機
中兩大核心發(fā)動機和發(fā)電機都是必不可缺少的一員。下面為大家普及一下發(fā)動機的知識：
發(fā)動機又分為外燃機與內燃機兩大類。當燃料在鍋爐中燃燒，將爐中的水燒成水蒸汽，再將蒸氣通到氣缸中驅動機械運轉（如火車用的蒸氣機、發(fā)電機組用的蒸氣輪機），這種發(fā)動機稱為外燃機。將燃料引入氣缸內燃燒，通過燃氣膨脹驅動機械運轉（如柴油機、汽油機、煤氣機等），這種發(fā)動機稱為內燃機內燃機是把燃料燃燒在發(fā)動機氣缸內部進行燃燒，將燃料的化學能轉變成熱能，然后又將熱能推動汽缸內的活塞做功，轉變成機械能的機器。
10千瓦車載數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機的優(yōu)點：
1、熱效率
柴油機采用的是壓縮空氣的方式去提高空氣的溫度，這樣可以讓空氣的溫度超過柴油的自燃燃點，這個時候再加入柴油、柴油噴霧和空氣混合的時候就可以自己點火燃燒。所以柴油發(fā)電機是不需要點火的，它的熱效率比較高，可靠性也比較好。
2、經濟性好
使用柴油發(fā)電機比較經濟，它消耗的能源比較低，再者，汽油的價格本來就比柴油要貴一些，所以使用柴油發(fā)電機會比較的經濟。
品牌：大澤動力
技術參數(shù)：
機組型號：SHU-14000MT-2
*、額定功率：10KW
*、后備功率：11KW
*、額定頻率：50HZ
*、結構類型: 靜音款
*、工作時間：12h
*、油箱容積：28升
*、額定電壓：220/380V
*、啟動方式：電啟動
*、燃油消耗率(g/kw.h):≤205
*、噪音dB（A）LP7M：65-72Db
*、燃油型號：0#、-10# 柴油
發(fā)動機參數(shù)：
*、發(fā)動機：大澤動力
*、發(fā)動機型號：TOTO2V92F1
*、缸體結構：雙缸、直列、四沖程、風冷、直噴發(fā)動機
*、耗油量：205g/KW.H
*、燃油表：有
*、過載能力：100%1h
*、機油容量：1.65
*、額定轉速：3000r/min
*、調速方式：自動調速
電機參數(shù)：
*、電機型號:TO-10T
*、電機品牌：大澤動力
*、電機溫升：25-50℃
*、絕緣等級：F
*、額定電壓：220/380V
*、電機類型：勵磁電機
*、接線方式:三相四線、Y型接法
*、環(huán)境溫升：低溫-30℃ 高溫40℃
整機參數(shù)
*、機器重量：280/320KG
*、消音裝置：工業(yè)靜音器
*、整機超載保護：有
*、自動過載保護：有
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、外形尺寸：1250*650*760
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
產品類型：
等功率柴油發(fā)電機
隨機配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
10千瓦車載數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機不宜長期工作在低負載或空載狀態(tài)下，低負荷工作由于燃燒溫度低，燃燒不充分，不完全燃燒物很容易在氣門、活塞、噴油器、活塞環(huán)等零件上形成積碳，或竄入曲軸箱稀釋機油造成機油過早變質；
·燃燒溫度低將使得冷卻液溫度降低到推薦的佳工作溫度之下，使發(fā)動機過早磨損；
·對于增壓型發(fā)動機，長期低負荷工作將會導致潤滑油穿過增壓器油封進入進氣管。更加增加積碳的可能。在由于不可避免的原因必須需要長期低負載運行時，建議另購一臺功率合適的機組，從油耗、壽命等使用成本的角度來考慮也是合算的。
