自動(dòng)護(hù)網(wǎng)門(mén)導(dǎo)軌式升降機(jī)層門(mén)鎖閉裝置

      層門(mén)鎖團(tuán)裝置俗稱鉤子鎖(或門(mén)鎖)，其種類多樣，門(mén)鎖上的門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，是由鎖閉裝置上的導(dǎo)電座與觸點(diǎn)直接接觸完成的，故稱為直接接觸式門(mén)聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，它的性能較好，可靠性較強(qiáng)，符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。

  GS75-1型門(mén)鎖基本工作原理是:升降機(jī)平層時(shí)，門(mén)刀插人領(lǐng)臂滾輪與動(dòng)滾輪之間。開(kāi)門(mén)時(shí)，門(mén)刀由轎門(mén)帶動(dòng)向左運(yùn)動(dòng)并推動(dòng)鎖臂滾輪，致使鎖臂順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，從而鎖臂脫離鎖鉤。這時(shí)鎖臂頭上的導(dǎo)電座與電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)相脫離，切斷控制回路。當(dāng)鎖臂動(dòng)作到與限位擋塊相接觸時(shí)，開(kāi)鎖動(dòng)作即告完成，層門(mén)被門(mén)刀帶動(dòng)。由于層門(mén)的被帶動(dòng)使碰輪被層門(mén)架上的擋塊擋住使輪座做順時(shí)針?lè)D(zhuǎn)，在拉簧的作用下，動(dòng)滾輪迅速靠向門(mén)刀，門(mén)刀在兩個(gè)滾犯之間帶動(dòng)層門(mén)直至轎門(mén)停止，隨之層門(mén)停止，這時(shí)層門(mén)應(yīng)全部教打開(kāi)。
  關(guān)門(mén)時(shí)，裝于轎用外側(cè)的門(mén)刀被轎門(mén)帶動(dòng)，使門(mén)刀向右推動(dòng)我輪，當(dāng)門(mén)接觸閉合位置時(shí)，碰輪被裝在層門(mén)架上的擋塊擋住，  在拉簧力的作用下向逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，并帶動(dòng)整個(gè)滾輪座迅速轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，這時(shí)動(dòng)滾輪離開(kāi)門(mén)刀，恢復(fù)到關(guān)門(mén)狀態(tài)時(shí)的位置，鎖臂在彈簧力的作用下與鎖鉤鎖合，其鎖緊件嚙合長(zhǎng)度應(yīng)不小于7mm,否則為不安全。這時(shí)導(dǎo)電座與電聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)應(yīng)有良好的接觸。