20千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)報價由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。
通常主軸上還裝有飛輪以增加運行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后
20千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)報價具有快速啟動、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵磁的機(jī)組，能提供大三倍、10秒的強(qiáng)勵
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開發(fā)使用的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
2.采用大澤系列的二段形式進(jìn)氣口，且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實現(xiàn)完全燃燒。
3.采用大澤系列的廢氣渦輪增壓器。
【公司名稱】：上海歐鮑實業(yè)有限公司
【公司地址】：上海市寶山區(qū)金寶路188號
【銷售經(jīng)理】：朱明
【聯(lián)系手機(jī)】：15000275672
【聯(lián)系郵箱】：1292423463@qq.com
【企 業(yè)Q Q】 ：1292423463
【交易方式】：購銷合同 支付寶交易 現(xiàn)場交易
【交易模式】：轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡
【關(guān)于產(chǎn)品】：含增值稅17%，不包含運費，***24小時送貨。
【公司主營】：汽油發(fā)電機(jī)、數(shù)碼變頻靜音發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、自吸泵、發(fā)電電焊機(jī)、液化氣發(fā)電機(jī)等
車載20千瓦小體積柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)品簡介：
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。
全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。
品牌：大澤動力
技術(shù)參數(shù)：
型號：TO22000ETX
*、額度功率：20KW
*、后備功率：20.5KW
*、額定電壓：AC220V/380V
*、額定頻率：50HZ
*、消音裝置：工業(yè)靜音器（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器，比其他品牌降低20%）
*、過載能力：110%1h
*、功率因數(shù)：0.8/1
*、缸徑x行程：4*80*79mm
*、相數(shù)：單相/三相
*、發(fā)動機(jī)功率：30HP
*、直流輸出：12-8.3（V-A）
*、壓縮比：19:1
發(fā)動機(jī)參數(shù)：
*、絕緣等級：F
*、工作時間：可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機(jī)型號：TO-2105F1
*、結(jié)構(gòu)類型：靜音式
*、機(jī)油/油箱容積：4/40升
*、耗油量：205g/KW.H
*、啟動方式： 電啟動
*、距7米處噪音：65-68Db
*、工作溫度范圍：-40°C-50°C
*、燃油型號：0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表：有
*、調(diào)速方式：自動調(diào)速
*、整機(jī)超載保護(hù)：有
*、發(fā)動機(jī)品牌：大澤動力
*、自動過載保護(hù)：有
*、冷卻方式：水冷卻
*、電壓表：有
*、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min 輸出指示燈：有
*、鋼體結(jié)構(gòu)：四缸、四沖程、水冷
*、機(jī)器重量：590/730kg
*、燃燒系統(tǒng)：直噴式
*、外形尺寸：1540*980*1000mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓、電流、頻率、機(jī)器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機(jī)配件：
說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
售后服務(wù)：
保修一年，終身成本維護(hù)
若20千瓦全自動柴油發(fā)電機(jī)報價在小負(fù)荷下運行，隨著運行時間的延續(xù)，會出現(xiàn)以下故障：
1.活塞—汽缸套密封不好，機(jī)油上竄，進(jìn)入燃燒室燃燒，排氣冒藍(lán)煙。
2.對于增壓式柴油機(jī)，由于低載、空載，增壓壓力低。容易導(dǎo)致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機(jī)油竄入增壓室，隨同進(jìn)氣進(jìn)入汽缸。
3.上竄至汽缸的一部分機(jī)油參與燃燒，一部分機(jī)油不能充分燃燒，在氣門、進(jìn)氣道、活塞頂、活塞環(huán)等處形成積炭，還有一部分則隨排氣排出。這樣，汽缸套排氣道內(nèi)就會逐步積聚機(jī)油，也會形成積炭。
4.增壓器的增壓室內(nèi)機(jī)油積聚到一定程度，就會從增壓器的結(jié)合面處滲漏出。
5.長期小負(fù)荷運行，將會更嚴(yán)重的導(dǎo)致運動部件磨損加劇，發(fā)動機(jī)燃燒環(huán)境惡化等導(dǎo)致大修期提前的后果。
因此，國外柴油機(jī)制造廠商無論對自然吸氣型還是增壓機(jī)型的使用都強(qiáng)調(diào)應(yīng)盡量減少低載/空載運行時間，并規(guī)定小負(fù)荷不能低于機(jī)組額定功率的25%—30%。