隧道逃生管道口徑為800mm，材質(zhì)為鋼管或者超高分子量逃生管道。

新型隧道逃生管，超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，迅速恢復(fù)原形。

①隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為6/12m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的抱箍連接，每端連接10mm固定。抱箍為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質(zhì)管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經(jīng)試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。

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②施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料，除整節(jié)管道外，應(yīng)同時備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉(zhuǎn)接接頭。

③隧道逃生管道超高分子量聚乙烯管道經(jīng)加工使用，結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場實際情況分別進行加工，連接簡單、牢固、緊密可靠，且在地面做好臨時固定措施，施工時管口可加臨時封蓋，并易于打開和封閉。新型隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。應(yīng)急隧道逃生管用于隧道施工過程中，以防隧道塌方時能夠及時逃生的安全通道，是隧道施工過程中必須要設(shè)置的管道，關(guān)乎每一個施工人員的人身安危。

2018年新型耐沖擊隧道逃生管簡介：以超高分子量聚乙烯為主要原材料，經(jīng)特殊的單螺桿擠出機擠出成型，平均分子量在300萬左右，是新型抗沖擊工程塑料管道，是鋼管抗沖擊性能的2倍，于2014年左右開始用于隧道逃生領(lǐng)域，短短兩年的時間市場占比就已經(jīng)達到35%，可見其發(fā)展趨勢-終將取代鋼制逃生管的地位。

應(yīng)急隧道逃生管生產(chǎn)廠家——洛陽國潤新材，上市企業(yè)，10年老廠，位于河南省洛陽市北郊邙山機場工業(yè)園區(qū)，歡迎前來實地考察!

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