近年來(lái)，國(guó)家大力扶持電動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展，充電設(shè)施已成為新型城市的基礎(chǔ)設(shè)施。充電樁能根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電，實(shí)現(xiàn)計(jì)時(shí)、計(jì)能耗、計(jì)金額充電，還可以作為市民購(gòu)電以及未來(lái)電動(dòng)汽車向電網(wǎng)放電的終端。
西北院具有豐富的電力系統(tǒng)規(guī)劃及各種類型變電站的工程業(yè)績(jī)，并與集成商、制造商進(jìn)行科研協(xié)作、市場(chǎng)開拓，對(duì)充電站電網(wǎng)接入點(diǎn)的確定、容量選擇、配電網(wǎng)改造以及對(duì)電網(wǎng)電能質(zhì)量的影響進(jìn)行了長(zhǎng)期的研究。針對(duì)城市區(qū)域或產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)的大型公交電動(dòng)汽車充電站、民用集中充電站，能夠?yàn)檎疀Q策部門或投資方提供規(guī)劃、咨詢、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)維等全生命周期解決方案。
目前，西北院已完成西安市公交系統(tǒng)13個(gè)充電站的設(shè)計(jì)工作，部分充電站已投入使用。充電樁以4G或窄帶物聯(lián)網(wǎng)通信模式將充電樁狀態(tài)、計(jì)費(fèi)等信息直接傳送至西安城投一卡通中心及其它上級(jí)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全面智能化的控制和管理。