大東海泵業(yè)技術(shù)支持：油庫零位罐是埋在地下的臥式油罐，管道泵安裝在地面管道上。工作時泵將油品從地下臥式油罐吸入泵內(nèi)，垂直高度即為泵的吸程。汽油20°C吸程超過4.27米時就開始汽化，吸程超過4.5米就不能正常工作了。
負(fù)壓吸入式輸送油品時，使管道處于負(fù)壓工作狀態(tài),當(dāng)管路某一點的剩余壓力小于油品操作溫度下的飽和蒸氣壓時,油品便大量汽化,造成不連續(xù)流或斷流現(xiàn)象,這就是氣阻。一旦發(fā)生了氣阻，整個輸油系統(tǒng)都不能正常工作，為此還需配套安裝真空系統(tǒng)。
而大東海油泵是將泵體浸入油罐底部，直接通過其中的葉輪給油品增壓，將油品推送至目標(biāo)貯油器，實現(xiàn)付油或零位罐向立罐輸油。由于是正壓輸送油品，大流量油泵不會產(chǎn)生氣阻，也沒有吸程問題。
解決這一問題的核心技術(shù)------是潛沒電機(jī)或屏蔽電機(jī)，電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子之間有一個大約相當(dāng)于一張A4紙厚度的縫隙，油品從中間流過，起到兩個作用：一是給電機(jī)降溫，幾乎所有的電機(jī)只能在電機(jī)外部讓液體流過來達(dá)到降溫的效果，從而保障電機(jī)壽命。而潛油泵電機(jī)內(nèi)部過液的特點，使這種電機(jī)的壽命成倍增長。