汽車蝸輪脈沖/水壓試驗(yàn)系統(tǒng)圖片

主要特點(diǎn)：

采用了增壓泵和溢流閥和脈沖發(fā)生器等重要零部件控制，試驗(yàn)過(guò)程采用計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制并進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，適用于管路、液體接頭和汽車上面的換熱器、冷凝器、中冷器、散熱器、儲(chǔ)水罐、水箱、汽車空調(diào)暖風(fēng)芯子等部件循環(huán)試驗(yàn)臺(tái)，廣泛用于工廠，科研院的生產(chǎn)檢驗(yàn)。

參照標(biāo)準(zhǔn)：汽車散熱器標(biāo)準(zhǔn)（QC/T468-2010）用軟管及軟管組合件QC/T664-2000

性能參數(shù)：

1. 試驗(yàn)介質(zhì)：水，油或乙二醇混合液（試驗(yàn)介質(zhì)不允許氣化）

2. 脈沖壓力：0-50bar（可以調(diào)節(jié)）

3. 壓力控制精度：±2%（為設(shè)定值的精度）

4. 脈沖頻率：0-1Hz可調(diào)

5. 脈沖壓力波形：梯形波（低頻）、矩形波、正弦波（高頻）、三角波

6. 加壓模式可選:脈沖試驗(yàn)（0-500bar）耐壓試驗(yàn)：（0-1000bar）

7. 試驗(yàn)介質(zhì)溫度：常溫

8. 試驗(yàn)次數(shù)達(dá)到20萬(wàn)次以上（連續(xù)一次），可以連續(xù)工作時(shí)間30天以上。

9. 測(cè)試件：1-6件

功能特點(diǎn):

1、由計(jì)算機(jī)與美國(guó)NI采集卡（LABVIEW軟件）控制系統(tǒng)組成，采電液伺服控制，脈沖壓力在調(diào)節(jié)范圍內(nèi)任意可調(diào)，控制精確高。

2、多路多工位，可同時(shí)進(jìn)行多路試驗(yàn)而互不影響，被測(cè)工件在脈沖試驗(yàn)過(guò)程中爆破時(shí)，不影響其它工件繼續(xù)測(cè)試，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)及圖形自動(dòng)記錄并保存在計(jì)算機(jī)中。

3、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、控制與管理，脈沖壓力、環(huán)境溫度、介質(zhì)溫度、試驗(yàn)次數(shù)、波形、均可通過(guò)人機(jī)界而設(shè)定，并可打印輸出。

4、采用蓄能器補(bǔ)壓，提高加壓系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性和使用壽命，同時(shí)保證了壓力精度。

5、試驗(yàn)開始時(shí)自動(dòng)排除試樣內(nèi)的氣體（針對(duì)膠管測(cè)試），達(dá)到試驗(yàn)脈沖次數(shù)，自動(dòng)停機(jī)，并具有拆卸被測(cè)工件后的泄露介質(zhì)自動(dòng)回收功能。

6、觀察窗內(nèi)層為防護(hù)網(wǎng)，外層為有機(jī)玻璃，最大限度保障人身安全。內(nèi)置照明，便于光線差時(shí)，裝拆工件及觀測(cè)內(nèi)部測(cè)試情況。

7、由控制柜與試件箱兩部分組成，設(shè)備布局合理，水電分離，全部管路采用不銹鋼管連接