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基本介紹

(1)吸氣過程：電機驅(qū)動轉(zhuǎn)子，主、從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間大，外界的空氣充滿其中，當(dāng)轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進氣口時，在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機殼之間，完成吸氣過程。

(2)壓縮過程：在吸氣結(jié)束時，主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少，并按螺旋狀移動，此為“壓縮過程”。

(3)壓縮氣體與噴油過程：

在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封放潤滑的作用。

（4）排氣過程：

當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉(zhuǎn)子的另一對齒溝已旋轉(zhuǎn)至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環(huán)。

工作壓力

壓力單位的表示形式很多，這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機常用的壓力表示單位；

①工作壓力，國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機排出氣體的最高壓力；

②常用的工作壓力單位為：bar或Mpa，1bar=0.1Mpa；

③一般性，用戶通常把壓力單位稱為:Kg（公斤），1bar=1Kg。

容積容量 ;

①容積流量，國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下，空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進氣狀態(tài)的量。

②容積流量單位為：m3/min（立方/分鐘）或L/min（升/分鐘），1m3（立方）=1000L（升）；

③一般性，常用的流量單位為：m3/min（立方/分鐘）；

④容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。

空壓機的功率

①一般性，空壓機的功率是指所匹配的驅(qū)動電機或柴油機的銘牌功率；

②功率的單位為：KW（千瓦）或HP（匹/馬力），1KW≈1.333HP。

變頻空壓機的發(fā)展：隨著我國經(jīng)濟的飛快發(fā)展，國家越來越關(guān)注高效低耗的技術(shù)，而這種技術(shù)已受到人們的關(guān)注2.5.4 在非維修情況下，機組上的門應(yīng)關(guān)好四：螺桿式空壓機放空電磁閥作用及功能：放空電磁閥在進氣閥的旁邊，當(dāng)空壓機停機時，讓油氣桶內(nèi)和主機內(nèi)的空氣放空到進氣閥片上方，通過空濾器排出，避免空壓機再次啟動時因主機內(nèi)有油而造成空壓機重車啟動，進而加大啟動電流而燒毀電機在普通用戶眼里，國內(nèi)的等于低端，國外的等于高端　　3、確認使用空氣量——另外還要確認所用機械、設(shè)備的使用空氣量（L/min）在這個問題上還是要根據(jù)企業(yè)自身情況的，如果企業(yè)對這一塊要求高，那么久得采購比較知名的機器，如果要求不高，就根據(jù)用其他情況而定了2.4.11 乙醚極易燃燒，維護要在避開熱源、火焰和火花的通風(fēng)地方進行，不要在高于70℃的溫度環(huán)境下存放或使用乙醚罐　新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油（5）保護繼電器本身故障，請用萬用表檢查在空壓機不外熱時其觸點是否導(dǎo)通，若不導(dǎo)通更換新的保護器

使用維護

注意事項

1.操作、維修和保養(yǎng)壓縮機必須由具有資質(zhì)的人員進行。

2.壓縮機不可反轉(zhuǎn)。初次啟動或電控系統(tǒng)檢修后，在壓縮機啟動之前必須首先確認電動機旋轉(zhuǎn)方向是否與規(guī)定轉(zhuǎn)向一致。

3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環(huán)境溫度后方可進行。

4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。

5.沒有得到制造廠的許可，不要對壓縮機作任何影響安全性、可靠性的改動或增加任何裝置。

6.壓縮機原裝備件是專門設(shè)計、制造的，推薦使用正宗備件，以保證壓縮機工作的可靠性、安全性。

7.運行過程中絕對不允許堵塞壓縮機吸氣口。

8.除非已經(jīng)注明可以作呼吸用，否則絕對不允許將壓縮空氣用來呼吸。

9.不能在超過規(guī)定壓力、規(guī)定溫度的情況下運行壓縮機。

10.一旦發(fā)現(xiàn)壓縮機工作異常，應(yīng)立即停止壓縮機，并及時消除異常。

11.用正確的工具保養(yǎng)、維修壓縮機。

12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。

維護保養(yǎng)

    1.每日檢查油位、排氣溫度和排氣壓力，檢查有無異常聲音；

2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水，檢查各處有無泄漏，檢查安全閥，檢查皮帶磨損情況(目測)；

3.定期檢查進氣控制閥、最小壓力閥、電控箱連接線端子、安全閥、冷卻風(fēng)扇；

4.定期清洗、清掃冷卻器，試驗安全閥可靠性；

5.定期更換機油過濾器芯、油分離器濾芯、進氣過濾器濾芯和潤滑油。

常見故障排除

1.機器不啟動：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機；

2.開機后機器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；

3.壓縮機不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；

4.油耗過多：按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯；

5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；

6.壓縮機高溫保護停機：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器；

7.壓縮機卸荷運行，排氣壓力仍緩慢上升，安全閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道；

8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進氣控制閥或電磁閥。

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故障分析

螺桿式空壓機是空壓機常見的一種，螺桿式空壓機故障會影響其使用壽命和操作人員的人身安全，所以在工業(yè)生產(chǎn)中，了解螺桿式空壓機故障顯得十分重要。

1.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大

出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機組加載時觀察，此時油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；

回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導(dǎo)致螺桿式空壓機故障；分離筒體內(nèi)部隔板損壞；冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組壓力低

出現(xiàn)此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關(guān)閉)；傳動系統(tǒng)不正常，環(huán)境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；最小壓力閥卡死；用戶管網(wǎng)有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關(guān)等螺桿式空壓機故障會導(dǎo)致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

3.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機過載

風(fēng)扇變形；風(fēng)扇電機故障；風(fēng)扇電機熱繼電器故障(老化)；接線松動；冷卻器堵塞；排風(fēng)阻力大。

4.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象：機組電流大

電壓太低；接線松動；機組壓力超過額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機故障；主電機故障；