衡水中盛工程橡膠有限公司    專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶,遇水膨脹止水條,雙組份聚硫建筑密封膠、GB柔性填料、聚氯乙烯膠泥，聚乙烯閉孔泡沫板

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三元乙丙防滲保護蓋片、SR防滲蓋片、三元乙丙復(fù)合蓋板、三元乙丙SR防滲蓋片、SR防滲保護蓋片、  SR三元乙丙保護蓋片

這種產(chǎn)品是我公司所生產(chǎn)的大壩防滲材料的一種保護蓋片，為復(fù)合材質(zhì)，一般厚度為6mm，其中4mm的橡膠，是用三元乙丙橡膠經(jīng)密煉，硫化而成的，使得三元乙丙橡膠防滲蓋片有優(yōu)異的耐天候、耐臭氧、耐熱、耐酸堿、耐水蒸汽、顏色穩(wěn)定性、電性能、充油性及常溫流動性?？稍?span>120℃下可長期使用，在150- 200℃下可短暫或間歇使用。

SR防滲保護蓋片的特點

1 塑性防滲適應(yīng)基面變形性強：SR防滲蓋片是由SR塑性止水材料和增強型聚酯布復(fù)合而成的，與混凝土基面粘結(jié)的是SR塑性止水材料，當(dāng)混凝土基面變形時，SR塑性止水材料發(fā)生塑性變形，從而避免SR防滲蓋片受到應(yīng)力破壞；

2 抗拉強度高：利用SR防滲蓋片內(nèi)加強筋的增強作用，使其抗拉強度達到并超過1cm厚橡膠板的強度值，這樣既可節(jié)約成本，又使得施工更加方便，防滲質(zhì)量得以保證；

3 抗撕裂、抗沖擊性好：由于有加強筋的增強作用，SR防滲蓋片具有比純橡膠片更好的抗撕裂、抗沖擊破壞性能；

4 與SR塑性止水材料及混凝土面粘結(jié)效果好：SR防滲蓋片上復(fù)合有SR塑性止水材料，可與混凝土基面粘合密封，均勻傳遞水壓力，實現(xiàn)了很好的防滲密封效果；

5 具有粘貼的自愈性：由于SR塑性止水材料具有粘結(jié)自愈性，因此SR防滲蓋片與混凝土粘結(jié)面被拉開后，可重新直接粘貼回去，不影響SR防滲蓋片的防滲作用；

6 施工簡便：SR防滲蓋片柔韌性好，與混凝土基面及SR材料鼓包粘貼性好，粘貼密實，可以進行現(xiàn)場冷粘接或熱硫化連接，粘結(jié)強度高，工序簡便，容易施工；

中置式橡膠止水帶采用國家標準GB18173.2-2000《高分子防水材料止水帶》組織生產(chǎn)的。 因此我們可以按用戶要求生產(chǎn)各種形狀、尺寸的橡膠止水帶，另外還為不同工程、不同部位的需要備有十字型，丁字型、斜度型和內(nèi)外轉(zhuǎn)角型產(chǎn)品，可適用于任何設(shè)計要求

中置式止水帶分類

從結(jié)構(gòu)形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。

CB型止水帶是指中間有孔的中埋式止水帶，可分為CB型橡膠止水帶、CB型塑料止水帶兩類。主要適用于各種混凝土構(gòu)筑物的伸縮縫、沉降縫及防震縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封和適應(yīng)變形縫伸縮變形的能力優(yōu)秀等。

CP型止水帶是指中間無孔的中埋式止水帶，可分為CP型橡膠止水帶、CP型塑料止水帶兩種。主要適用于各種變形量不大的混凝土構(gòu)筑物的施工縫、完全收縮縫、不完全收縮縫、伸縮縫等，具有與混凝土錨固緊密、止水密封及彈性拉伸變形等特點。

江津濱江新城“看不見”的綜合管廊有序推進

推進城市地下綜合管廊建設(shè)，是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，還能更好地利用地下空間資源，提高城市綜合承載能力，增加公共產(chǎn)品供給，提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量。

華龍網(wǎng)7月27日10時19分訊（特約通訊員 付道運 通訊員 陳婷 谷亞淋）7月26日，筆者在重慶市江津區(qū)濱江新城看到這樣一番景象：地上，看得見的道路縱橫交織；地下，“看不見”的綜合管廊正在有序推進。

在濱江新城松林路地下綜合管廊（一期）工程的施工現(xiàn)場，工程建設(shè)正有序推進。目前，松林路地下綜合管廊（一期）工程主體已完成430米，占主體工程的65%，預(yù)計8月底全部完成。

為何要建設(shè)地下綜合管廊？“地下綜合管廊就像一條地下隧道，將把電力、通信、廣播電視、供水等所有的管線都納入到一個‘腔體’內(nèi)，電力、通信、燃氣、供排水等設(shè)施的維護和檢修將會方便很多?！睘I江新城相關(guān)負責(zé)人告訴筆者。推進城市地下綜合管廊建設(shè)，是創(chuàng)新城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要舉措，不僅可以逐步消除“馬路拉鏈”“空中蜘蛛網(wǎng)”等問題，還能更好地利用地下空間資源，提高城市綜合承載能力，增加公共產(chǎn)品供給，提升新型城鎮(zhèn)化發(fā)展質(zhì)量。

濱江新城地下綜合管廊是重慶市5個地下綜合管廊試點之一。經(jīng)2016年度重慶市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計評選委員會的專家認真審查申報資料，通過評議、投票、排序、綜合評審、復(fù)查等方式，濱江新城地下綜合管廊專項規(guī)劃榮獲2016年度重慶市優(yōu)秀城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計三等獎。

濱江新城地下管廊設(shè)計規(guī)劃有什么特點？據(jù)介紹，濱江新城根據(jù)不同道路綜合管廊在整體布局中的不同功能及容納管線種類的差別，將地下綜合管廊分為主線綜合管廊、支線綜合管廊和分支線綜合管廊。主線綜合管廊主要為3艙形式，包含高壓電力艙室、綜合艙、燃氣艙。支線綜合管廊主要為兩艙形式，不含高壓電力艙，包含綜合艙、燃氣艙。分支線綜合管廊為單艙形式，主要容納電力電纜和通信線纜，采用閉合框架結(jié)構(gòu)。

正在建設(shè)的松林路地下綜合管廊（一期）工程是主線綜合管廊，全長660米。地下管廊寬7.3米、高3.5米，離地面3.5米。整個綜合管廊分為綜合艙、燃氣艙、高壓艙，除了燃氣艙和高壓電力電纜專設(shè)艙位外，其余的弱電電線、自來水管等都將鋪設(shè)進綜合艙。

據(jù)悉，地下綜合管廊每200米設(shè)置了通風(fēng)口、下料口、檢查孔和集水坑，配備了自動抽水系統(tǒng)，將對管網(wǎng)設(shè)施的后期維護和檢修帶來極大便利，還實現(xiàn)了出線、投料、通風(fēng)等功能。

地下管廊建成投用后，地下管線將改“分居”為“合住”，地下管線各個主管單位“各自為戰(zhàn)”的管理模式將徹底成為“歷史”。