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為了切實(shí)滿足廣大開(kāi)發(fā)商對(duì)停車位日益增長(zhǎng)的需求，我公司設(shè)計(jì)師都秉承著專業(yè)的對(duì)停車場(chǎng)空間有效利用的設(shè)計(jì)理念服務(wù)于每個(gè)客戶。

“用戶的滿意是我們永恒的追求”?？颇┟课辉O(shè)計(jì)師都用心、用力、全方位的對(duì)每位客戶進(jìn)行前期設(shè)計(jì)、中期修改、后期施工使用效果的不停跟蹤修改，直到客戶滿意為止。

地下車庫(kù)設(shè)計(jì)之車庫(kù)出入口設(shè)計(jì)

1、機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口位置

  車庫(kù)出入口位置與基地外部道路連接要順暢，方便使用和管理，與基地內(nèi)車行、人行路網(wǎng)無(wú)交叉干擾，相對(duì)于整個(gè)地塊要相對(duì)隱蔽，不宜深入小區(qū)內(nèi)部影響主景觀，應(yīng)盡量減少噪音和尾氣對(duì)小區(qū)內(nèi)部及底層住戶的影響，可靠近建筑物的山墻設(shè)置。相對(duì)于整個(gè)地下室而言，車庫(kù)出入口的位置要均勻、便利、直接，應(yīng)明確“出”和“入”的使用功能。

2、 機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口數(shù)量 

  汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類：小型汽車庫(kù)（停車數(shù)≤50輛）、中型汽車庫(kù)（停車數(shù)51~300輛）、大型汽車庫(kù)（停車數(shù)301~500輛）、特大型汽車庫(kù)（停車數(shù)＞500輛）（此分類適用于中小型車輛的坡道式汽車庫(kù)及升降機(jī)式汽車庫(kù)，不適用其他機(jī)械式汽車庫(kù)）。

 停車數(shù)≤50輛可設(shè)置一個(gè)單車道，停車數(shù)≤100輛可設(shè)置1個(gè)雙車道，即上述兩種情況可設(shè)置1個(gè)疏散口。停車數(shù)>100輛的錯(cuò)層或斜樓板式地下車庫(kù)，當(dāng)其車道、坡道為雙車道時(shí)，其地下一層至室外的汽車疏散口不少于2個(gè)時(shí)，汽車庫(kù)內(nèi)其他樓層可設(shè)置1個(gè)疏散口。大于兩層的地下汽車庫(kù)，應(yīng)設(shè)置載人電梯。

 大中型汽車庫(kù)（停車數(shù)51~500輛），車庫(kù)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)疏散口;特大型汽車庫(kù)（停車數(shù)≥500輛），車庫(kù)應(yīng)設(shè)置不少于3個(gè)疏散口。

3、機(jī)動(dòng)車庫(kù)出入口坡道設(shè)計(jì)

 出入口疏散坡道雙車道凈寬≥7m，單車道凈寬和各出入口之間最小凈距（地面部分）兩本規(guī)范有分歧:《汽車庫(kù)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》依據(jù)交通管理部門的規(guī)定，單車道凈寬≥4m和各出入口之間凈距≥10m,而《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》從安全和有利城市道路車流疏散考慮，規(guī)定為單車道凈寬≥5m和各出入口之間凈距≥15m。

4、出入口坡道坡度

當(dāng)坡道最大縱向坡度≥10%時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡段,分為直線緩坡段和曲線緩坡段。

直線坡道最大縱向坡度≤15%，直線緩坡段水平長(zhǎng)度≥3.60m,坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。

曲線坡道最大縱向坡度≤12%，曲線緩坡段水平長(zhǎng)度≥2.40m, 曲線緩坡段半徑R≤20m,坡度i2應(yīng)為曲線坡道坡度i1 /100*R，

科莫施地下車庫(kù)設(shè)計(jì)24小時(shí)免費(fèi)咨詢熱線：

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