金屬護欄板現(xiàn)已成為公路施工建設中的必備設施，同時伴隨著我國公路建設的步伐加快，對護欄板的需求也越來越大，而且現(xiàn)在對護欄板的需求不僅僅體現(xiàn)在數(shù)量上，而且在質(zhì)量性能上也有了更高的要求。在眾多種類的護欄板中，噴塑護欄板成為需求量較大的護欄板，并越來越受到青睞，那么護欄板在生產(chǎn)過程中需要注意哪些問題呢？
護欄板生產(chǎn)流程中需要注意的問題:
    1.護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。
    2.護欄板的噴塑處理：噴塑處理也是十分嚴格的，有的廠家生產(chǎn)出來的噴塑護欄板凹凸不平，噴塑的效果不好。這是因為護欄板的噴塑設備不好，噴塑設備都是流水線作業(yè)，好的噴塑設備是十分均勻的。
    3.我們在生產(chǎn)加工的時候需要先放樣，制作出模板，模板需要嚴格按照客戶的需求生產(chǎn)
    4.護欄板的擠壓變形過程：護欄板分為兩波護欄板、三波護欄板還有兩波三波過渡板，選用不同的生產(chǎn)設備進行加工。
高速公路護欄板是高速公路上不可缺少的基本設施，對發(fā)揮高速公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設施的認識也有了很大的提高。高速公路、一級、二級公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路景區(qū)、大型停車場  熱鍍鋅波形護欄等安全防撞設施。波形護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得； 高速公路護欄板自動生產(chǎn)線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環(huán)境中使用壽命可達10-25年； 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。立柱頂面的平順，決定了護欄板頂面的平順，立柱高度是影響防撞護欄線形的關(guān)鍵因素。在防撞護欄施工規(guī)范中，假設路緣石安裝達到設計標高要求，依次參照施工圖紙，立柱頂面標高高出路面至路緣石頂面70cm，打入第一根立柱，當打入到立柱頂面至路緣石頂面70cm時，在打樁機導桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱高度達到了設計要求。但施工中由于路緣石頂面使其線型不平順，需要對立柱高度進行校正，這將花費額外的費用和時間。因些，打樁前應對立柱的頂面高度進行預控，方法如下：首先測量路緣石的頂面標高，利用計算機對測量結(jié)果進行曲線擬合，參考路段整體路面縱曲線，形成整體平順曲線，計算路緣石頂面高程高速值xi，平均高速值為x=Σxi/n，柱頂高程控制為70cm±x，這樣就保證立柱頂面的平順線型，同時使立柱的高度保持在一定范圍內(nèi)