近幾年來，隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展，市容市貌越來越受到社會(huì)的關(guān)注。由于以前城區(qū)配電網(wǎng)采用的架空線路是由電線桿架起來的，有很多街道受廊道及同桿回路數(shù)的限制，輸送的電力容量已經(jīng)跟不上社會(huì)用電的發(fā)展。同時(shí)架空線路橫跨街道和其他線路在電力桿上的私拉線路，嚴(yán)重的影響了城市的美觀。同時(shí)由于私拉線路很容易引發(fā)電力事故。

電纜支架基本性能

1. 強(qiáng)度高，可設(shè)計(jì)性好

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料主要由起增強(qiáng)作用的玻璃纖維和起粘結(jié)作用，傳遞載荷作用的熱固性樹脂組成。玻璃纖維的拉伸強(qiáng)度很高(3450mpa)，其含量，長度，鋪設(shè)形式?jīng)Q定支架制品的強(qiáng)度。 熱固性的玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料強(qiáng)度可以在30-1000mpa范圍。因此，我們根據(jù)產(chǎn)品的受力情況，產(chǎn)量，生產(chǎn)工藝，價(jià)格承受能力來設(shè)計(jì)玻璃纖維的用量，長度和鋪設(shè)形式。

2.不蠕變

連續(xù)纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料支架的剛性比美國某公司生產(chǎn)的纖維增強(qiáng)增強(qiáng)尼龍支架增加一倍。即使在長期負(fù)載下也不變形，也不會(huì)出現(xiàn)像國內(nèi)某些城市地鐵使用的金屬制電纜支架那樣往下傾斜。

3.防火

氧指數(shù)是評價(jià)電纜放火產(chǎn)品重要的檢測手段。 氧指數(shù)是指在最大氧氣條件下,防火產(chǎn)品耐燒的特性。在工程中使用應(yīng)根據(jù)燃燒強(qiáng)度確定。例如,在30根電纜的條件下，如發(fā)生電纜引燃事故，在4min以內(nèi)即可形成500度以上高溫?zé)峋奂?，從而?dǎo)致電纜沿走向進(jìn)行延燃。電纜密集處的電纜越多，可燃體質(zhì)量越大。在30根電纜時(shí)，單位長度可燃體質(zhì)量為20.5kg/m，現(xiàn)在以300根電纜計(jì)算，單位長度可燃體質(zhì)量為158kg/m，按最大可能產(chǎn)生燃燒強(qiáng)度計(jì)算，氧指數(shù)要不小于65%。我們認(rèn)為，產(chǎn)品防火標(biāo)準(zhǔn)中氧指數(shù)定在70%比較合適。

根據(jù)使用要求我們研制的復(fù)合材料電纜支架的氧指數(shù)大于等于70%。符合防火低煙，無鹵，無毒的安全要求。防火性能以高于臺(tái)灣“地下鐵路用玻璃纖維塑膠電纜槽板技術(shù)規(guī)范（氧指數(shù)為52%），也比美國某公司的增強(qiáng)熱塑性支架高的多。本指標(biāo)已不低于經(jīng)英國BS認(rèn)證的香港地鐵啟用新車輛使用的復(fù)合材料防火標(biāo)準(zhǔn)的指標(biāo)。